1樓：匿名使用者
基礎知識
概念機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。機油密度約為0.91×103（kg/m3）。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
判斷機油好壞不能光看**
在很多人的印象中，一直以為**高機油質量就好，其實不然。從國內油的品質來看，汽油質量相對差，因此，對機油的質量要求就較高。一般來說，汽車原廠機油都是半合成的，對家用車來說，全合成的要比半合成的貴100多元。
車主在給愛車選擇機油時，並非光看機油**，得根據當地天氣來選擇。比如，帶渦輪增壓的車型要求高溫流動性好的機油，但流動性好一點的耐磨性又會差一點，對發動機的磨損影響相對較大。但如果選擇耐磨一點的機油，流動性就會相對較差。
因此，車主在選擇適合自己愛車的機油時，比廠家的標號稍高一點即可，不一定越貴越好，也不一定非要用豪車機油。家用車沒有必要用太貴的，維修師傅一般建議客戶用全合成的，如果使用原廠的半合成機油 行駛十來萬公里也沒問題。而像美孚1號等高階機油用到中級車上也不一定實用。
特別是到了夏季，消費者要特別注意機油的使用情況。因為潤滑油的黏度隨溫度的公升高而變化，即潤滑油受熱時黏度有所下降，容易造成潤滑油消耗過快，所以夏季要特別注意經常檢查油尺，如有缺損要及時補充。避免由於潤滑油黏度過低造成油壓過低，引起不必要的故障。
國產車盲目使用進口機油
機油發黑不一定是機油變質
發動機機油是在較苛刻的高溫條件下工作，容易氧化變質，導致破壞潤滑。因此，使用一定時間後，機油通常會發黑變質，失去其應有的潤滑作用。但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑並不一定意味著機油變質。
機油選擇要適合自己的車型
「機油並非是越貴就越好，選擇適合自己愛車的機油才最重要。首先應按壓縮比、排量等進行使用效能級別的選擇。然後按照氣溫、負荷進行粘度級別選擇。
***的機油能保證發動機潤滑良好、減少磨損、減輕維護頻度和難度。
有時候4s店推薦的一些**不菲的機油，效果不一定能夠勝過普通機油。」據一位杭州新奇**作人員介紹，在定期保養專案中，對發動機保養最有效的莫過於檢驗和更換機油了，機油主要有合成機油與礦物機油兩種。就油的本質而言，合成機油油體質量較好。
有些車主由於不懂車輛保養，就會盲目選擇一些**昂貴的合成機油，但並不是所有車型都適合。而最簡單的辦法就是參照所購車輛保養使用手冊，按照手冊上要求的機油型別進行更換即可，沒必要聽從4s店工作人員推薦高規格的機油，這樣不僅可以保證車輛良好的使用，而且不必多花「冤枉錢」。
買機油要先看粘度標號
使用多粘度潤滑油最好
選用發動機機油時，既要重視質量等級，也要注意粘度等級。
多粘度潤滑油低溫時具有輕質油的性質，而在高溫時又具有重質油的性質，推薦使用多級油，一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節和重負荷發動機用油，但通常情況下還是推薦使用單一粘度的潤滑油，有利於發動機的潤滑，延長發動機的使用壽命。因此，不要認為使用多粘度潤滑油最好。
無需再加新增劑
目前，各種新增劑「炒」得特別火熱，許多車主對該不該給自己的愛車使用新增劑也感到困惑。對此，不少4s店的售後工作人員均表示，由於各個品牌機油都有一定的標準，不是任何一種新增劑都會與任一款機油相溶，加入後如果不相溶或與原有機油中的成分發生化學反應，很可能引起潤滑油性質的改變，造成潤滑系統效率降低、油品變質等，反而加重機械磨損。所以，車主在一般情況下無須再另外使用新增劑。
按照保養手冊更換機油
在日常保養過程中，一般車輛的保養週期都在3個月或者5000公里，一些德系車則為6個月或者10000公里。很多車主就會按照哪個標準先到就執行哪個標準，其實不然。
業內人士表示，更換機油時在嚴格執行廠家的保養政策外最好5個月換一次，就算半年內只行駛了一兩千公里，也要進行更換，因為機油放置時間過久會變質，無法起到潤滑作用，只會導致磨損加劇。如果天天開車，5000公里換一次對發動機的保養更好。另外，值得注意的是，機油並不是能多加就多加，油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好，既不過多，又不過少。
經過以上的分析介紹，您是不是對汽車潤滑油的選擇和使用有了新的見解呢？隨著汽車漸漸走近平常人的生活，它已不再只被人們視為代步工具。在某種意義上說，汽車也是有生命的。
長久以來，和汽車相關的一切保養用品行業也越來越發達，這也讓消費者眼花繚亂，不知道究竟選貴的還是應該選對的，加上消費者對其了解不深，經常會花冤枉錢去做沒必要的保養。就如應選擇適合自己車型的機油一樣，我們在愛車的同時，更應懂車。
2樓：雲南萬通汽車學校
理論上講應該是**越高的機油，品質就越好，效能也越好，但機油型號最好選擇保養手冊推薦的機油型號，一切以手冊推薦型號為準，切勿憑感覺或聽其他車型的人推薦。
3樓：匿名使用者
確實是這樣的情況越好的機油越搬越貴一些。
可以根據自己的車選擇適合自己的機油。適合的才是最好的。
從低到高基本上是礦物油機油，半合成機油，全合成機油。
全合成潤滑油**越貴的效能越好？ 5
4樓：匿名使用者
我之前也是這麼認為的，所以之前不是用的美孚，要麼就是嘉實多這些大品牌的機油，但是我總感覺用著不合適，後來就換了gt魔力紅機油，說實話這個機油知名度不高，沒用的時候不是很看好這個機油，但是用了以後覺得這個機油的效能居然比我之前用的機油都好，而且**也很合理！
5樓：噠噠噠
說越貴的機油、對發動機越好並沒有什麼錯誤，但也並不全面；
實際上選擇機油只要標號選對，並保證機油是**那麼用於正常的代步、買菜，礦物質機油與全合成機油並沒有明顯的差異甚至都感覺不出來
如果是劇烈駕駛、經常拉高轉速、長時間令發動機保持極限狀態，那麼無疑是全合成機油更好
不同殼牌機油價格區別大嘛，殼牌喜力機油價格不同系列區別大嗎？哪個機油品質更靠譜？
殼牌油不同系列的機油 區別還是大的，礦物質機油品質差 就會便宜些，全合成機油品質好 就會高，特別是現在殼牌油官方購買，會比第三方渠道貴，價效比低。德國的gt魔力紅機油是現在價效比比較高的機油了，官方購買還沒假貨，用的放心，我一直在用，駕車體驗還是不錯的，開車動力足，提公升明顯。機油名稱 極限里程 機...
殼牌機油價格多少錢一瓶？殼牌機油價格多少錢一公升？
你好，殼牌機油1l 70 100不等。線上 肯定比4s店裡的低啊不然店裡技工提成能有多少，而且店裡基本推薦美 孚機油，反正真 假貨大家都辨別不出來。一般官方渠道買的話沒什麼問題，我現在用的是 進 口 g t 魔 力 紅 機 油，是四類pao的基礎油，個人感覺比嘉 實 多機油的駕駛感優的而且跑的更久，...
殼牌喜力機油價格為什麼這麼低，機油品質怎麼樣
我是帥鍋 殼牌機油怎麼樣 殼牌是荷蘭的一個品牌，是目前世界第一大石油公司，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合併組成。它是國際主要的石油 天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。殼牌機油品質好 效能優越，產品包括現有的所有種類機油，按照系列區分有超凡喜力 非凡喜力 特級系...