1樓：
發動機一竄一竄的原因：（是發動機發抖）
1、發動機冷啟動
天冷汽車在室外長時間停放後，發動機會產生劇烈震動並隨後發出噪音。因為此時潤滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動時得不到足夠潤滑才導致噠噠的響聲。
2、機油狀況粘稠度過高
冬天氣溫低，機油濃度變稠，尤其是加了劣質機油容易導致發動機運轉出現問題，潤滑作用變差導致發動機摩擦，從而產生噪音。
3、皮帶鬆緊度不夠
天氣寒冷，皮帶會比平時彈力更為緊繃，發動機皮帶鬆緊度不夠時，發動機會產生尖銳噪音，嚴重影響駕駛員的駕駛體驗。
2樓：黑石礁畔
發動機出油閥故障，導致加速時噴油量不穩定引起的。
出油閥是乙個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油幫浦內。 出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有乙個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。
當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 工作時，在噴油幫浦凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復運動，從而完成幫浦油任務，幫浦油過程可分為進油—供油—回油三個階段。
3樓：勤陽
車子突然加不油，加起油車子不會跑，有時候加一下跑一下，包箱修好還是這樣求大神指點是不是**感測器有問題
4樓：北京萬通汽車學校
離合器應該緩慢的鬆開，，，
5樓：匿名使用者
你好，這是有失火的現象，檢查火花塞間隙，點火線圈和噴油嘴的霧化。希望我的回答能幫到你，祝你生活愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：義傲晴
去修理廠檢測汽油壓力，如果失壓，請更換汽油濾芯，還有拆洗汽油幫浦！如果汽油沒有失壓，且加油時，車有頓挫感，換掉火花塞就好了！我估計是火花塞的問題！
7樓：匿名使用者
這是高壓失火的故障，需要檢查一下火花塞間隙過大，缸線老化造成高壓失火現象，主要檢查高壓點火系統有故障。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
您好，可能是汽油壓力失壓，請更換汽油濾芯，還有拆洗汽油幫浦！如果汽油沒有失壓，且加油時，車有頓挫感，換掉火花塞就好了！希望您採納
9樓：匿名使用者
您好:這種情況俗稱促車.
一般是由某個缸工作不良引起來的.
建議到修理廠用診斷儀器讀取一下故障碼.看是哪個缸工作不好了.
然後檢查火花塞顏色.如果哪個火花塞黑一點.就是那個缸做功不好了.建議檢修點火系統.節氣門是否過髒.
祝您用車愉快!【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
可能節氣門髒了 建議清洗下
車提速的時候發動機哆嗦（不是車身輕微發抖那種），一竄一竄的。
11樓：匿名使用者
1，檢查節氣門 是不
是髒了 是否要清洗
2，檢查發動機 是不是積碳了
3，是不是油路有問題 最好檢查下內
4，油的品質 是不是有問題
我估計：：：：：加到劣質油了，容火花塞燒壞了，盡快維修，要不三元催化也會燒壞的！
求助，最近車出現加速一竄一竄的頓挫感，不知
12樓：匿名使用者
你好！像你的這種情況一般有兩個原因。
第一，發動機汽油壓力不足，或者供油不暢，建議你去修理廠測試油壓。
第二，發動機點火不良，建議你去修理廠檢查點火線圈，更換火花塞就可以了。
祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
你好，這種情況建議你清洗一下節氣門，檢查更換火花塞。
發動機抖動加速無力原因，汽車發動機行使加速無力而且加速的時候抖動怎麼回事
途虎話養車 最主要的故障原因是節氣門 進氣道 氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以後，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以你不僅要檢查節氣門和怠速馬達等，還要檢查進氣道的積碳 汙垢是否過多，如果多的話，就會造成空氣通道截面積發生變化，使得控...
長城h6,1,5t發動機加速一竄一竄是什麼原因
這是渦輪遲滯現象。渦輪遲滯是指發動機在低轉速時，由於產生的廢氣量低，不足以帶動渦輪的運轉。所以，需要等到發動機轉速提高之後，廢氣動力較大時，渦輪才能啟動，這時發動機突然獲得動力，所以會竄一下。這個時間差就是渦輪遲滯。渦輪遲滯越大，表示該發動機的發力轉速越高，可利用的發動機轉速也越少。如果是大增壓發動...
發動機加速無力是什麼原因，汽車發動機加速無力的原因？
加速無力的主要原因是混合氣過稀 點火過遲或火花較弱。具體原因如下 進氣管漏氣導致混合氣過稀。燃油壓力低，噴油器 燃油濾清器堵塞導致噴油量少或油量增加遲緩。空氣流量計 進氣歧管絕對壓力感測器 節氣門位置感測器等訊號失常，導致噴油量不增加或增加量少。感測器訊號失常導致點火正時失準，點火過遲。火花塞 點火...