1樓：情月雜談
不管你條件有多差，總會有個人在愛你；不管你的條件有多好，也總有個人不愛你，在對的時間遇到對的人，這是一種緣分，而這種緣分恰恰需要耐心等待，需要經歷種種挫敗才能遇見，在你的世界中總會有個人比想象中愛你。
首先是檢查一下水箱裡面的防凍液夠不夠，在冬天的時候，發動機散熱也是很重要的。另外有很多朋友在夏天的時候會選擇除樹膠用的玻璃水，這種玻璃水在冬天的時候抗寒能力不是很強，所以建議入冬的時候就把它換掉，避免玻璃水壺和水管凍裂。
然後就是電瓶的檢查也很重要，尤其是一些開了幾年的老車。在電瓶的介面處是容易出現白色的氧化物的，會影響發動機充進來的電量。本來在冬天的時候電瓶的工作效率就大打折扣，甚至有可能凍到癱瘓。
冬天如果在室外打不著車的話，還是很鬱悶的。
如果你的家在非常寒冷經常下雪的地方，我建議你準備一套雪地胎和一套防滑鏈。防滑鏈放在後備箱裡邊，不會佔很大的空間。我是親眼見過那些凹凸不平又有積雪的路面，很多車主就陷到中間出不來了，這可謂是非常的鬱悶吧！
1、冬季開車的時候必須要記住，及時的進行暖車，因為冬季的天氣寒冷，汽車的各個部件需要進行預熱，這樣對汽車的發動機好處最大，熱車的時間建議在三分鐘以上。
冷天熱車是為了保護發動機，對於搭載不同發動機的車，熱車的方式也有所不同：老式化油器車原地熱車30秒至一分鐘：老式的化油器車發動機的供油系統完全是依靠機械系統實現的，在冷態時油氣混合不良，因此啟動較為困難。
即使化油器車的發動機已啟動，其運轉也非常不平穩，極易熄火，最好原地熱車30秒至一分鐘再行車。
電噴車原地點火30秒後應低轉速慢行：電噴車應避免“點火即走”的錯誤熱車方法，儘管電噴車冷車時的供油穩定性強於化油器汽車，但點火後的電噴車發動機工作溫度、部件潤滑度和整車磨合度三項未達到最佳狀態，仍會對汽車造成磨損。點火熱車後，應保持發動機轉速在2000轉以下低速慢行。
2、車輛檢養
冬季天氣比較寒冷，有時會遇到雨雪天氣，駕駛比較危險，因此，車主首先要做的，就是對車輛的安全檢查和保養。
如應及時更換、新增防凍液，更換、新增防凍的玻璃水和冬季適用的機油等。
其次，車輛蓄電池和輪胎的保養及更換也非常重要，尤其是輪胎，作為汽車接觸地面的唯一部件，是直接關係到汽車行駛安全的重要因素之一。
一些交通事故多是因為輪胎漏氣、爆裂或者老化引起。
因此，輪胎故障，被認為是高速公路上的頭號殺手。
而氣溫的降低導致車輛啟動初期輪胎較硬，抓地力不強，駕駛者應該注意不要急加速、避免緊急併線和急剎車。
在開看看一個問題，暖氣片不熱怎麼辦
1.暖風不太熱首先檢查空調濾芯，看是否是髒了、堵了，這是最簡單並且很多車主都不太在意的東西。空調濾芯髒確實能影響到暖風的冷熱，因為若是太髒了，吹出來的風是很小的，自己可能察覺不到。
你原來打到2檔就很暖和，現在打到2檔就沒有那麼熱了，甚至感覺到有點冷。
2.接下來檢查防凍液是否缺少，若是防凍液缺少，也會影響暖風不熱。因為暖風是利用了防凍液的熱量，熱的防凍液進入暖風水箱，把暖風水箱加熱了，風再經過暖風水箱吹出來就是熱風。
若是因為防凍液不夠了，衝到暖風小水箱的數量就會減少，充不滿，所以暖風水箱就不那麼熱，因此吹出來的風也就不那麼熱了，只需新增防凍液至正常液位，暖風就會恢復正常。
3.除了以上兩項外，其他的原因都屬於故障了。可能性較大的是節溫器損壞，節溫器卡死在一直開啟的位置。
節溫器是控制防凍液大小迴圈的一個小開關，開啟之後就是大迴圈，關閉之後就是小迴圈。因為它壞了，一直開啟著，所以一直是大迴圈，大迴圈的意思就是防凍液要經過水箱，而水箱會給防凍液散熱，所有防凍液的熱量都讓水箱帶走了，因此水溫一直是比較低的，所以暖風就不熱。
2樓：創作者
冬季開車需要注意以下問題：
一、預熱汽車
1、冬季氣溫低，開車前10分鐘，我們打著火，讓車子原地工作3-5分鐘，這樣讓汽車內部的潤滑油跟機械零件，發動機的配合更加的完美，準確的磨合，一些北方的朋友更是要注意這個問題。
2、不同的汽車品牌對預熱有不同的要求，有的車子的發動機是不需要預熱的，這個需要廠家提供的說明書裡備註。
二、開車要緩
冬季，所有物體都有一個熱脹冷縮的性質，所以汽車以及內部的零件，外部配飾都是一樣。操作時不要過急，講究平穩過渡，這樣不但對車子有好處，延長車子壽命，還是一種良好的開車習慣。
三、注意路面資訊
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，環境複雜，對行車安全有較大影響。這個時候要注意車距之間的尺寸，以免跟得太緊而追尾。霧氣太重時，車速要放慢，可以開啟黃色警示燈，讓後面的車子看得清，對大家都有好處。
四、雪後開車
雪後開車，如果還出現了太陽，這時記得要佩戴好太陽眼鏡，因為積雪在太陽下照射會反射出很多強烈炫目，很多車主忽視了這點，導致了過程中發生事故。
五，剎車要小心
車子啟動後，不管是你的車子多麼高階還是很便宜，有無abs的車都要記得，在雪地上都不要空擋駕駛，因為空檔是沒有任何機械阻擋的檔位，在路面容易打滑而讓車子漂移，而且，輪胎不易抱死，十分危險。
六、檢查輪胎
一般情況，天氣熱使得輪胎膨脹，冬季就稍微的縮水一些。所以出門需要檢查好輪胎的氣量以及檢查好備用胎。如果是防爆胎，也需要檢查好氣量的多少。
七、消除霧鏡
1、冬季開車，通常能夠看到這個現象：司機拿著抹布對摺擋風玻璃搽水汽，要不就看見把車玻璃放下來各種搞笑動作，這個霧氣雖然是不起眼的，但是對於駕駛員來說，十分的重要。
2、空調溫度設定不要太高，一般不要高於22.5度，長時間過熱的溫度會使你犯困而影響駕駛的，另外也不要讓暖風直吹你的臉
3、如果開了暖風后車窗開始起霧，一般人都是關掉暖風或用冷風驅霧，這樣會造成反覆起霧的，所以要加大暖風風速，再多吹一會兒，這樣霧就消失了，還不會反覆出現
八，注意防寒衣物
外面的天氣很冷，開車如果身體冷，就容易產生動作，視力，反映下降，所以必須做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，萬一在冰天雪地裡需要換輪胎，這些準備可就如同救命衣了。
總之，良好的車況、必要的保養和冬季駕駛技巧是保證在寒冷季節安全行駛的前提。同時良好的駕駛習慣也是行車安全的基本保障。在此希望廣大車主朋友一定要對您的愛車多多注意，讓您的愛車能夠安然過冬。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1、預熱，預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指標開始上升就可以了。
2、起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。
3、換檔 冬季駕車換擋要勤，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
雪天路滑一定要注意安全。
4樓：果粒文化
汽車冬天記住這幾樣東西，用車更安全！
5樓：說車小魏
自己學會了比什麼都強
6樓：逗哥說車
冬季開車需要注意哪些事項？這幾點很重要，司機們卻容易忽視
7樓：四川萬通汽車學校
雪地開車要以防滑為主，可以在輪胎上裝上防滑鏈，一定要減速慢行，與前車拉開距離，轉彎要減速，以防滑車。玻璃上有霧氣時可以開啟換氣口，以免影響視線
8樓：北京萬通汽車學校
冬季開車需要檢視防凍液，胎壓。
冬季開車時先看胎壓，溫度越低胎壓也會降低。行車前需要先熱車5分鐘，可以有效降低磨損。檢查防凍液的冰點，不夠的需要更換。
玻璃水必須更換冬季防凍的，雪天出行提前剎車，不能急剎，防止側滑。
9樓：吉祥
冷卻系統：冬天一定要使用防凍液，尤其北方天氣寒冷，大部分時間氣溫低於零度，如果發動機的冷卻系統中是普通的水，容易結成冰，不利於汽車啟動，也幾乎會造成發動機的嚴重損壞。
10樓：似曜始縈思
冬季開車應怎樣保護發動機,因為它會被弄壞，還有注意水箱防凍問題
11樓：慈虎欽琦
打著車後，預熱個半分鐘然後等怠速降下來些，再緩慢給油起步，水溫沒有上來前轉速不要過高。跑熱了就行了。這樣對機器比較好。杜絕冷車急加速減速。
12樓：year我們在路上
冬季開車，不需要原地熱車，剛起步可以慢慢開，不要大腳油門，待水溫上來之後再隨心所欲的開
13樓：匿名使用者
1、更換玻璃水和防凍液。夏天的時候我們用的都是一般的玻璃水，有些人為了省錢還會用自來水或者純淨水來代替，但是到了冬天就不能這麼做了，冬天的時候氣溫比較低，一旦玻璃水結冰的話關鍵時刻噴不出來不說，嚴重的還會把水壺凍裂，一直噴的話還有可能損壞雨刮噴水馬達。至於防凍液它並不是長效的，一般3年6萬公里更換一次即可。
2、適當的調整胎壓。夏天的時候由於氣溫比較高，所以我們通常都會把輪胎的胎壓打的稍微低一點，到了冬天因為熱脹冷縮的緣故，這個胎壓可能就會有點低了，如果胎壓過低不但會增加油耗，而且還會加快輪胎的磨損，至於到底打多少胎壓，我們看汽車油箱蓋或者車門邊上面的提示即可。
3、更換雪地胎準備防滑鏈。到了冬天下雪是再平常不過的事情了，尤其是北方有些地區，整個冬季幾乎就是在雪地裡度過的。那麼這個時候沒有雪地胎的話簡直是寸步難行，至於其它一些下雪不是很頻繁的地區，最好也準備一套防滑鏈，不然一旦下雪你想出門，那幾乎是不可能的事情，下雪天沒有防滑鏈出交通事故的機率會成倍的增加。
4、霧天開車需注意。冬天早上一些丘陵和低窪地帶很容易就會起霧，那麼我們很多新手司機在霧天開車就會不知所措，霧天開車首先要把前後霧燈都開啟，不過有些低配合資車是沒有霧燈的，這個時候我們就只好把示廓燈開啟了，如果霧比較大的話建議把應急燈也開啟。開車的時候根據能見度控制車速，不要隨意超車或者車速行駛，尤其是逆向借道超車。
5、出發之前先熱車。很多人認為，以前汽車的發動機是化油器發動機，冬天不好著火，著火之後怠速比較低需要先熱車再走，而現在的汽車都是電噴發動機，所以根本就不需要熱車了，其實這個想法是錯誤的。冬天氣溫低機油粘度比較大，你的車又放置了一夜，啟動之後馬上讓發動機高速運轉的話，幾乎是等於在幹磨。
所以啟動之後不要著急，等上30秒左右再走。當然熱車的時間也不宜過長，最好控制在1分鐘之內。
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