1樓：匿名使用者
我也想入手一輛純電動車，目前看來元ev535是我比較車型中較好的一款車了，這車60公里勻速長航里程可達535公里，作為家用車的話完全不用擔心沒電。
我也看了這款車的相關資訊，個人感覺這車的各方面還是很不錯的，尤其是質保，整車包修期6年或15萬公里，核心零部件包修期8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修，還是比較值得入手的。
有關注這輛車，但這車現在還沒上市。不過可以先去預訂，元ev535的動力很強大，作為純電動車最大功率為120kw，最大扭矩為280牛公尺，完全超越很多的同級車。
純電動車大家都比較關注續航，元ev535的續航里程不一般，最多可達535公里，綜合工況也有410公里，基本上不用擔心沒電，支援這輛車。
個人感覺這車不錯，畢竟比亞迪的新能源技術還是比較厲害的，元ev535採用比亞迪三元鋰電池，配備的是永磁同步高效率高轉速電機，電驅動三合一和充配電三合一技術，在動力上還是很有保障的。
2樓：來自大圍山有才能的黑鳶
元ev535電動汽車續航是硬傷！我自己買的元ev535 夏天開著還行，續航不錯，到了冬天續航明顯的打折扣！其他的都可以還不錯！
3樓：gloriousl磊
不錯不錯 可以買
比亞迪是中國電動車做的最好的
我敢說這個話 真的
我也是比亞迪車主
這個車加速快 充電快
反正在市區夠用 我覺得非常好
打算明年入手一輛純電動車，元ev535和帝豪gse哪個更好些
4樓：淡淡的憂桑
我也是打算明年入手一輛純電動車作為家用車，這兩款車我也在比較，但是個人感覺元ev535更適合，這車的續航里程比帝豪gse要長，計算下來用車成本比帝豪gse 更低，是比較適合作為家用車的。
要我的話會選擇元ev535，我接觸過帝豪gse，相比較之下元ev53的內飾要比帝豪要更好些，採用全新內飾造型，中控台、副儀錶盤及門板等部分做了全新設計，整體搭配凸顯越級質感，環抱式黑色軟內飾，能提供良好觸感，整個車的內飾更加豪華大氣。
我比較支援元ev535，這車智慧型系統更符合我的需求，配備10.1英吋智慧型中控大屏，還有雲服務功能，可以遠端操控車子的門窗和空調，很符合我們年輕人的需求。
作為北方的車主我會選擇元ev535，這車配有pm2.5綠淨系統，具備檢測車內外空氣細顆粒物（pm2.5）濃度值，以及淨化車內空氣中細顆粒物（pm2.
5）的功能。尤其是冬天當開啟空調最大淨化功能(內迴圈、7檔風)時，細顆粒物（pm2.5）濃度從999ug/m3降到35 ug/m3只需8分鐘。
而且還搭配了全新一代電池智慧型溫控系統，這樣冬天和夏天的適應性相比其他同級車來說地域適應更高。
建議選擇元ev535，這車的效能要比帝豪gse好很多，長達535公里的續航里程也完勝帝豪gse的300多公里。而且比亞迪的純電動車技術已經很成熟了
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