1樓：老喬瞎叨叨
踩剎車-掛擋-鬆手剎-松腳剎。
注意起步的順序，自動擋更加應該關注的是停車時候的順序，因為自動擋是p檔的，在p檔的情況下變速齒輪是鎖死的，如果在上坡的時候停車，正確的應該先剎車，然後拉手剎，等車子不動了 再掛入p檔。否則的 如果 你先入p檔，再抬剎車，有可能因為坡度的關係，車子會往後退那麼一點距離，p檔鎖死變速，往後退的那麼一下會有點損傷變速箱。
同理，同樣適用於在車位停車時，車位後面又兩個檔輪胎的東西的，那樣一般松剎車，車子會由於彈性往前那麼一下的，最好是先手剎拉緊 再入p檔
2樓：曾塔里
先掛檔，後鬆手剎。
具體步驟：
1.聽到開始的口令，下車檢查車況以及前後環境；
2.上車，輕關車門；
3.踩離合，點火；
4.打左轉向，鳴喇叭3次；
5.掛一檔，踩剎車，鬆手剎；
6.輕抬離合，找半聯動；
7.同時鬆開剎車和離合，起步。
3樓：匿名使用者
如果你是乙個新手，可以先踩剎車，再掛檔，最後踩油門。這樣的話，不會對車子有傷害。
4樓：
你們開的什麼車啊，在路上開要拉手剎車的啊．這麼先竟啊？自動當，停著的時候p當，要動了放手剎車，踩剎車啟動車子，掛d當，然後放剎車走人．
5樓：匿名使用者
在平路上應該可以先放手剎吧,但手動檔的車要先掛倒檔。
6樓：匿名使用者
剛學車和剛開自動擋車的人都會遇到這類問題，很簡單，過程如下：車子啟動－踩剎車－將擋位掛到d-放手剎－加油（走）。如果對車熟悉，不用在乎這種步驟的！
祝：好運！
7樓：匿名使用者
正確的應該是先掛擋後放手剎車.
8樓：_親_愛_滴
無論什麼檔都應該先掛檔,再鬆手剎.
9樓：匿名使用者
半坡起步的時候要先掛檔，再踩油門到車子慢慢移動了的時候放手剎，這樣車子才不會向後滑
10樓：匿名使用者
回答很好,我也是新手,謝謝大家!
11樓：匿名使用者
我是先放手剎,再掛檔
開自動波汽車起步時先掛檔還是先放手剎？？
12樓：匿名使用者
自動擋起步時先掛d檔，還是先鬆手剎，斜坡起步記得這樣做
13樓：雲南萬通汽車學校
踩剎車-掛擋-鬆手剎-松腳剎。
注意起步的順序，自動擋更加應該關注的是停車時候的順序，因為自動擋是p檔的，在p檔的情況下變速齒輪是鎖死的，如果在上坡的時候停車，正確的應該先剎車，然後拉手剎，等車子不動了 再掛入p檔。否則的 如果 你先入p檔，再抬剎車，有可能因為坡度的關係，車子會往後退那麼一點距離，p檔鎖死變速，往後退的那麼一下會有點損傷變速箱。
同理，同樣適用於在車位停車時，車位後面又兩個檔輪胎的東西的，那樣一般松剎車，車子會由於彈性往前那麼一下的，最好是先手剎拉緊 再入p檔
14樓：途虎話養車
先掛當，後放手剎，這是處於安全考慮。所以才有此規定。
15樓：匿名使用者
手動檔的車正確的操作方面都是先掛檔再放手剎，這樣的操作就是防止溜車！而自動檔的車就不用講究這些了！不管是先掛檔再放手剎，還是放手剎後掛檔都一樣！
因為很多自動檔的車要踩住剎車才能啟動和掛檔的，而且一般駕駛自動檔的車正確的操作方式就是踩住剎車然後再發動車輛和掛檔！所以當你發動車輛時不管是先放手剎再把檔桿由p檔推入d檔或者是先把檔桿由p檔推入d檔再放手剎也好，總之你的右腳是踩在剎車上的！所以不管怎樣操作都是不會溜車的！
這個全憑自己的個人習慣了！不過一般都是先掛檔再放手剎這樣的操作習慣多一些。
16樓：匿名使用者
踩剎車 掛擋 鬆手剎 松腳剎
自動檔停車時先掛P檔再拉手剎還是先拉手剎再掛P檔
先拉手剎。先拉手剎，再掛p檔。主要受力由駐車系統承擔，不會對變速箱產生壓力，所以不會造成損壞。所有型別的自動變速器，變速器檔位在p檔時，變速箱上的棘輪與變速箱內部的齒輪嚙合，變速器的傳動部件直接卡住，整個汽車傳動系統直接卡住。即使在不剎車的狀態下，也不一定會發生汽車打滑的現象。由於自動擋汽車操作較簡...
自動檔停車到底是先推P檔還是先熄火
先推p檔再熄火，駕校沒教嗎？如果熄火後掛p檔，時間長了會造成駐車電磁繼電器系統損壞的！不是先推p檔也不是先熄火。正常程式是 停車踩住剎車 檔位進n檔 鬆開腳剎車 拉手剎 熄火 進p檔。如果程式不對導致 1，一般是掛p檔，松剎車，拉手剎，熄火。其實，這個步驟對於自動檔的車來說，會可能帶來很致命的損害。...
手動檔啟動時先掛一檔還是先拉手剎
周周 應當先拉手剎再掛一檔。正確 安全的駕車操作步驟如下 1 檢查車輛的各輪胎 觀察其氣壓是否破損及正常。2 車鑰匙開啟電源 一檔 後檢查車輛各功能的車燈是否正常有效。3 檢查發動機的冷卻液 玻璃清洗劑的液面及車輛的制動裝置是否正常或有效。4 拉上踩下手腳剎。5 踩下離合器 分離 後掛空擋 手動與自...