1樓：匿名使用者
通過電池的電能帶動馬達，然後通過齒輪的帶動，使輪胎轉動。
齒輪工作原理：通過組齒輪的變速，將電動機產生的動力，按一定傳達動比，傳遞給車輪，從而
使四驅車產生運動。
傳動部分由馬達軸齒輪、變速齒輪、動力輸出齒輪、冠齒、齒輪軸和傳動軸構成。整個傳
動過程是：電機齒輪——變速齒輪——動力輸出齒輪——車輪軸（後車輪動）——后冠齒
——傳動軸——前冠齒（前輪動）
2樓：匿名使用者
四驅車馬達的傳動分析
作用：將電能轉變成機械能
場合：四驅車內部
產品外觀圖：
工作原理：通過組齒輪的變速，將電動機產生的動力，按一定傳達動比，傳遞給車輪，從而
使四驅車產生運動。
傳動部分由馬達軸齒輪、變速齒輪、動力輸出齒輪、冠齒、齒輪軸和傳動軸構成。整個傳
動過程是：電機齒輪——變速齒輪——動力輸出齒輪——車輪軸（後車輪動）——后冠齒
——傳動軸——前冠齒（前輪動）
機械傳動優點是：結構緊湊，沒有沉重的傳動軸，也沒有複雜的前輪轉向兼驅動結構。
缺點是：後軸荷較大，在操控性方面會產生與前置前驅相反的轉向過度傾向。
軸上零件：傳動軸
變速齒輪
動力輸出齒輪
冠齒齒輪軸
軸齒輪分析：傳動軸兩端裝有齒輪，將後輪產生的動力同時傳送給前輪。
齒輪抽上裝有動力輸出齒輪和冠齒，通過變速齒輪產生的動力傳送給動力輸出齒輪，
從而帶動後車輪的轉動。
馬達軸齒輪是與馬達組合，安裝在馬達軸上，變速齒輪將馬達轉速改變以後傳到車
輪，從而帶動動力齒輪，使車輪轉動
3樓：北京萬通汽車學校
四驅車就是可以用四個輪子同時驅動
適合在泥濘的地方
越野車都是的
一般的車四驅可以選的 2驅高速 4驅高速 4驅低速還有全時四驅的
奧迪等車型 只要動了就是4個輪子都在驅動
技術含量蠻高的
4樓：spy鳥叔
從馬達上的齒輪傳到後面的大齒輪，在後軸上的冠齒傳給傳動軸，傳動軸在傳給前冠齒
5樓：柏德的無名指
馬達帶動齒輪轉動，通過齒輪系統將動力傳遞到鼓輪上
6樓：葫蘆小蟲兒
很簡單 齒輪連線 對與我來說 基礎齒輪是最間但的部位 有別的問題 可繼續問 我認真答
四驅車的工作原理
7樓：匿名使用者
1動力部分
一、動力部分的結構組成及工作原理
電動機（馬達）及小齒輪、後導電片1個、開關鈕1個、電機罩、開關罩形成完整的直流閉合迴路，可控地將直流電能轉變成穩定的機械能，並以運輪圓周轉動形式輸出。
二．組成
1．電動機
⑴作用：將電能轉變成機械能（130型電機電壓2.4-3v）
⑵型號金超霸32000rad/min中高速扭力很強，耗電適中，可連續持久地工作。
銀超霸28000rad/min低轉速、磁場強、扭力大、省電、適合多彎道行駛作用。 捷 豹55000rad/min外殼散熱效能好，前後蓋均採用含油軸套，速度很好。
美洲豹55000rad/min高耐磨合金換向器，高速適合於各種軌道，綜合性能好。
烈 豹62000轉/分，電腦設計高耐磨合金換向器，適合直線衝刺。
勁 霸25000轉/分，風冷式馬達，合金磁塊電刷，轉速高但馬達不易發熱，可長時間持續工作，適合耐力拉力賽。
⑶電機軸上的小齒輪，與電機軸過緊配合，將動力輸出給冠狀齒輪，外形呈現圓柱形。
材料：白色尼龍
⑷導電片
作用：使馬達的正負極與電池的正負極相連線的導體，起導電流的作用。
材料：鍍銅或鍍金金屬。
特點：具有導電性（是金屬的物理效能之一）
⑸開關鈕
作用：控制電路的切斷與接通。
原理：通過機械擠壓，推動導電片的閉合。
材料：abs工程塑料。
⑹電機罩
作用：與底盤過緊配合，承托電機，安裝後導電片，與齒輪箱配合，封閉齒輪箱。
材料：abs工程塑料。
⑺電池作用：是儲備電能的元件，是四驅車的動力**。
型號： a.錳鋅普通電池。
b.鹼性高能電池，奧迪雙鑽牌鹼性電池具有容量大，放電量大等特點。
c.充電電池
⑴鎳鎘電池（特點：放電量大，但容易形成記憶效應）
⑵鎳氫電池（特點：放電平衡，沒有記憶效應）
d.奧迪雙鑽牌有可充電鎳隔電池和鎳氫電池兩種。
特點：容量大，放電時間長，而用內阻小，大電流，效能優。
注意事項：
1．不用時將電池取出
2．不能把極性裝反裝錯
3．不能將不能充電的電池充電
4．不能「扒皮」，10． 弄壞包裝套紙以免短路
5．新、舊電池不可混用
6.不要拆開電池（有毒）
7.不加墊、投水，17．保持接頭乾淨
8.鎳鎘電池要放淨餘電後再充電
⑻電池扣
作用：將電池緊固於底盤上，以免行車時彈出及接觸不嚴。 三.組裝程式
1．後導片→電機罩，小齒輪→電機軸
1． 電 機→電機罩，2． 短軸→冠壯齒輪→電機罩
3． 齒輪罩→電機罩→底盤
4． 開關鈕→底盤→前導電片→開關罩。
2．2傳動部分
一、結構組成（按高速齒型配備）
冠狀齒輪1個（黑色）、短軸1個、動力輸出齒輪2個（粉紅色）、中軸承軸根、小齒輪2個（黃色）、齒輪箱1個。
二、工作原理
通過組齒輪的變速，將電動機產生的動力，按一定傳達動比，傳遞給車輪，從而使四驅車產生運動。
三、動力傳遞順序
電機→小白齒輪→冠狀齒輪（黑）→高動力輸出齒輪→六角軸→盤狀齒輪→小黃齒輪（後）→中軸小黃齒輪（前）→盤狀齒輪2→前輪→後輪2．3車身及附件
一.組成
車殼1、中翼1、塑料導輪6、螺絲釘、備用齒輪組、說明書、潤滑油、不幹膠等。
二.作用
1.車殼：增加整車強度，減少空氣阻力，使四驅車完整，美觀。
2.中翼：又稱虎腰。
作用：安裝導輪或平衡桿，平衡車身。
3.導輪：安裝於車頭、車尾、虎腰上。
作用：減小車身與軌道立牆間的滾動磨擦，提高車速，給予車身乙個向下的力，防止飛車。緊定後一般都有約10度的前傾角。
4.螺絲釘、螺母
作用：連線，緊固各部件。分類：內螺紋（左旋）---螺母，外螺紋→螺釘
5.附件
備用齒輪組：備用一套齒輪是供選擇跑道和比賽專案時，來換使用的。
說明書：安裝四驅的程式表。
潤滑油：用於減少有關轉動部位磨擦阻力的。
不幹膠帖片：四驅車的裝飾品，可使四驅車易辯認，美麗漂亮，光彩照人。
8樓：匿名使用者
四驅車有乙個分動器，能按照一定的動力輸出比例把動力通過「萬向節」傳輸給車輛的前後軸。部分四驅車還有差速鎖，能防止乙個車軸上的兩個車輪出現轉速不一樣的情況，防止陷坑。但是在告訴行駛的時候一定要關閉四驅模式，乙個是因為對機械的損傷太大，還有就是四驅模式時的差速鎖在車輛轉彎的時候也起作用，由於轉彎內外周半徑不一樣，會出現車輛彈跳甚至翻車的危險。
四驅車的運動原理，
9樓：追尋複製者
四驅系統簡單的可以理解為將前輪與後輪通過傳動軸的連線，讓四個車輪同時獲得發動機分配的驅動力，從而使整車向前行駛。
對於汽車來講，四驅系統的優勢不外乎兩點，其一就是擁有更為全面的通過性，以及優越的越野脫困能力。其二則是在一定程度上提公升汽車的操控性和穩定性。
10樓：
發動機向四個輪子都輸送動力，因此四個車輪全為驅動輪，顧名思義四驅車。
四驅車的運動原理，迷你四驅車的原理是什麼？
四驅系統簡單的可以理解為將前輪與後輪通過傳動軸的連線，讓四個車輪同時獲得發動機分配的驅動力，從而使整車向前行駛。對於汽車來講，四驅系統的優勢不外乎兩點，其一就是擁有更為全面的通過性，以及優越的越野脫困能力。其二則是在一定程度上提公升汽車的操控性和穩定性。發動機向四個輪子都輸送動力，因此四個車輪全為驅...
奧迪迷你四驅車的最高配置，現在迷你四驅車什麼牌子好？小時候玩奧迪雙鑽，想回味小時候感覺，aa,dd,超模，田宮好亂，求推薦說
街頭的陰霾 呵呵，想不到想在還有人在玩迷你四驅車啊。我是個老玩家了，我是1999年開始玩的。14年過去了。我從2004年到現2013在就沒接觸過關於四驅的東西。但內心深處還是依然喜愛的。我記得04 05年那 忘了具體哪年了 會我參加過一次奧迪杯比賽 預選賽是在給省市，決賽是在廣州 那時候是得了第4名...
奧迪雙鑽迷你四驅車的的車名，現在迷你四驅車什麼牌子好？小時候玩奧迪雙鑽，想回味小時候感覺，aa,dd,超模，田宮好亂，求推薦說
池映波 夢之隊共52輛 金屬 普通三國 異形，驚雷終結者，孫權號 摩天輪，叢林先鋒，曹操號 必殺，大力神，關羽號 方天畫戟，大聖號，黃忠號 鬼面，二郎天神，呂布號 寒冰，捲簾戰車，馬超號 汗血寶馬，海龍號，孫權號 黑洞，牛魔王，張飛號 黑客，科索沃戰車，關羽號 黑煞，火狐 紅色警戒，火之鳳 藍鳥，火...