1樓：水瓶教育研究所
全時四驅的車是通過乙個按鈕進行2驅與4驅轉換的，與平常開車一樣。
四驅車是有前後差速聯動四輪驅動的汽車，因為發動機動力傳至四個輪胎，所以四輪都可發力，普通兩驅車當其中的乙隻驅動車輪打滑時，其他的驅動車輪也會失去動力。
驅動形式
與兩輪驅動類的其他驅動形式相比，前置後驅有比較大的優越性。以陸風為例，當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅動輪的附著壓力增大，牽引性明顯優於前驅形式。同時，採用前置後驅的陸風suv還具有良好的操縱穩定性和行駛平順性，並有利於延長輪胎的使用壽命。
除此之外，前置後驅的安排使陸風suv的發動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構的布置和轉向機構的結構，這樣更加便於車輛的保養和維修。
2樓：匿名使用者
有的是全時4驅，不用掛。總是四輪驅動。一般現在豪華車4驅都是按鈕的。
純越野的，像牧馬人啊，帕傑羅啊，都是檔位旁邊有個小扳手，就是掛4驅的，直接踩剎車掛到4h就是4驅了。4驅分普通4驅，就是下雨下雪時掛的，和高4和慢4。高4像是顛簸的石頭路，慢4就像是下過雨之後的土路，很泥濘的那種。
用法不一樣。
3樓：匿名使用者
一般不是全時四驅的車是通過乙個按鈕進行2驅與4驅轉換的~~與平常開車一樣
手動擋四驅越野車四驅撥檔桿上的**說明
四驅車掛不上怎麼回事?
4樓：叢嘉石王暎
四驅車掛不上四驅，個人認為有可能是車子差速器故障導致的，建議找個正規汽修廠好好檢查一落車子的差速器是否需要維修。
5樓：關丹彤泰端
你好，四驅車低速掛不進是變速箱變形的緣故。要不然就是離合器片打滑，建議去4s看看。
6樓：昔冉冉陶颯
有的是全時4驅，不用掛。總是四輪驅動。一般現在豪華車4驅都是按鈕的。
純越野的，像牧馬人啊，帕傑羅啊，都是檔位旁邊有個小扳手，就是掛4驅的，直接踩剎車掛到4h就是4驅了。4驅分普通4驅，就是下雨下雪時掛的，和高4和慢4。高4像是顛簸的石頭路，慢4就像是下過雨之後的土路，很泥濘的那績礌貫啡卟獨詭掃韓激種。
用法不一樣。
只有一對防滑鏈四驅車怎樣掛最好
7樓：
有三種組合：雙前、雙后、一前一後。我建議掛雙前輪比較好，因為可以增強牽引力。
四驅車需要防滑鏈嗎
8樓：
一般的雪路四驅車是不需要掛防滑鏈，但在雪特別深的地方，就需要裝防滑鏈，沒有防滑鏈寸步難行。
四驅車安裝防滑鏈，最好把四個輪胎都安裝防滑鏈，否則某個驅動輪如果沒有防滑鏈就可能發生空轉，甚至導致汽車失控。
自動擋車型在安裝防滑鏈時要盡量把鬆緊度調節一致，這樣做可以保護變速箱。在安裝防滑鏈前一定要檢查好胎壓，癟胎安裝防滑鏈是存在安全隱患的。
而且使用防滑鏈一定要注意，油門不能太大，如果車子在過深雪的地方打滑的時候，一定記得要把車停下。
9樓：黃意誠
四驅車一般的雪路是不需要掛防滑鏈，四輪驅動起步是兩輪在工作剩下的兩輪帶這防滑鏈會增加阻力。如果在雪特別深的地方，沒有防滑鏈是寸步難行的，使用防滑鏈一定要注意，油門不能太大，如果車子在過深雪的地方打滑的時候，一定記得要把車停下。
防滑鏈一般是由鋼鏈或橡膠鏈製成，具有防滑的功能。按照結構可以把防滑鏈分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鏈；另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鏈，它比較簡單便宜，但安裝不如前者方便。
選購防滑鏈的前提是安全第一 。 本來是為了 防滑為了安全。如果選擇不當，不但不安全，反倒增加了安全隱患。
所謂的牛筋其實都是塑料的一種 。在嚴寒，溫度很低的情況下，容易斷裂，給行車帶來了不安全因素。
在防滑鏈的使用中要注意以下幾個方面：
最好在出行之前安好防滑鏈，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鏈比提前安裝麻煩，也不利於安全。安裝、拆卸前要將車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設定必要的交通警示標誌。
不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。
防滑鏈也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。
安裝防滑鏈後，行駛速度一般不要超過40km/小時，並注意盡可能避免突然加速或減速。
當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。
防滑鏈不是為拖車、牽引車設計的。
在寒冷地區，有些車主自製防滑鏈，這樣雖然可以臨時解決問題，但不值得推廣。
10樓：abc向上的蝸牛
無論什麼車子在雪天都要裝防滑鏈。
11樓：溥青鑲
如果是冰雪路面是需要的
皮卡四驅車擋桿上標的4l與4h是什麼意思
12樓：途虎話養車
四驅車上的4h是四驅高速，4l四驅低速。
帶有4l的車都是硬派越野車，4l也就是扭矩放大，用4l檔後通過分動箱把發動機的動力放大用於攀岩，爬行，脫困，可以說沒有4l檔的越野車都不能算是真正的越野車。
4h 四驅高速，適合於沙地、泥地、雪地使用,離開了城市的鋪裝路面，當我們遇到沙地、泥地、雪地路況時，4h模式能讓車輪獲得更好的抓地力，從而擺脫困境。
4l 四驅低速，適合於陡坡攀爬，當你掛入4l模式後，分動箱會將發動機的扭矩放大數倍，傳遞到車輪上。
所以當你需要大扭矩擺脫障礙，但同時你又需要緩慢前行的時候，4l模式就會派上大用。尤其適合於陡坡攀爬。
這裡還要說一下，4l模式一般不適於沙地，泥地，雪地模式，因為當分動箱將發動機的扭矩放大之後，大扭力通常會造成，車輪打滑，而打滑，也就容易造成陷車！所以對這些附著力低的路況還是用4h模式為好。
13樓：匿名使用者
4l表示低速檔四驅，4h表示高速檔四驅。
4h的全稱為4wd high，用於在不平路面快速通過，用於低速通過極端的越野路段。
4l的全稱為4wd low，用於低速通過極端的越野路段。也可滿足絕大部分的越野路況，可大幅提高穩定性、抓地力、及操控性，但是相對於2h而言，油耗會有增加。
1、皮卡是英文pickup的音譯，是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
2、皮卡的功能優勢在於：首先是它兼具了家用車和商用車的雙重特性（客貨兩用），具有顯著的單位和家庭工具車特徵；其次是它構造多樣化從而滿足了更廣泛的需求。
14樓：jiangyou李
（1）4l低速檔四驅,
（2）4h高速檔四驅。
補充資料：4h的全稱為4wd high，用於在不平路面快速通過，4l的全稱為4wd low，用於低速通過極端的越野路段，皮卡四驅車擋桿上標的4l與4h分別是指
（1）4h:高速四驅，適合鋪裝路面、雨雪路面上的高速行駛，也可滿足絕大部分的越野路況，可大幅提高穩定性、抓地力、及操控性，但是相對於2h而言，油耗會有增加。
n：分動箱的空擋，相當於變速箱的空擋，在驅動模式切換時，起到過渡和緩衝的作用，拖車時放在此檔位可以防止損傷零件。
（2）4l:低速四驅模式，一般分時四驅系統的車型，及一些越野能力較強的車型才會有此模式，如牧馬人、g、路虎衛士等等，此模式在四驅狀態下，通過更小的齒比來放大扭矩，有些車型還會
在此模式下自動鎖定**差速鎖、後輪差速鎖，以及各項電子輔助系統。4l是高強度越野時的選項，如果是4l帶鎖的車型，此模式在抓地良好的路面行駛會帶來操縱困難和零件損壞，禁止使用。
皮卡是汽車市場的乙個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。
最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的"皮卡"就是轎車和貨車的雜交品種。
隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。
15樓：春意盎然
（1）4l低速檔四驅,
（2）4h高速檔四驅。
皮卡四驅車擋桿上標的4l與4h的區別：
（1）4h:高速四驅，適合鋪裝路面、雨雪路面上的高速行駛，也可滿足絕大部分的越野路況，可大幅提高穩定性、抓地力、及操控性，但是相對於2h而言，油耗會有增加。n：
分動箱的空擋，相當於變速箱的空擋，在驅動模式切換時，起到過渡和緩衝的作用，拖車時放在此檔位可以防止損傷零件。
（2）4l:低速四驅模式，一般分時四驅系統的車型，及一些越野能力較強的車型才會有此模式，如牧馬人、g、路虎衛士等等，此模式在四驅狀態下，通過更小的齒比來放大扭矩，有些車型還會在此模式下自動鎖定**差速鎖、後輪差速鎖，以及各項電子輔助系統。4l是高強度越野時的選項，如果是4l帶鎖的車型，此模式在抓地良好的路面行駛會帶來操縱困難和零件損壞，禁止使用。
16樓：北京萬通汽車學校
四驅車就是可以用四個輪子同時驅動
適合在泥濘的地方
越野車都是的
一般的車四驅可以選的 2驅高速 4驅高速 4驅低速還有全時四驅的
奧迪等車型 只要動了就是4個輪子都在驅動
技術含量蠻高的
17樓：羈旅驛路
4l是低速四驅，4h是高速四驅，適用的路況不同
18樓：匿名使用者
4l低速檔四驅，4h高速檔四驅。
四驅車怎麼不能拖車了？空擋可以嗎
19樓：我叫王土土豆
四驅車不是不能拖車，是拖車的方式要講究。
全時四驅的車只能採用平板拖車了，因為全時四驅車的四個輪子都是主動輪，四個輪子靠乙個傳動軸相連，無論哪組輪子被托起，另一組輪子都會因為滾動會對變速箱造成損害。
清障車全名為道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用於道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。清障車按類別主要分為：拖吊連體型、拖吊分離型，一拖一型，平板一拖二型，多功能清障車，液壓自動夾緊型。
清障車主要是由：底盤、起重裝置、托舉牽引裝置、液壓系統、電控系統、車體與工具箱等組成，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，適用於高速公路、城市道路的清障作業。
清障車的用途 清障車是為保證道路暢通而設計的專用工程車輛，是繁華市區和高速公路交通管理的重要裝備。它能夠快速、及時、安全地清除道路上的事故、故障、違章車輛，疏導道路交通的特種車輛。
20樓：介樹枝春緞
拖車需要注意三個方面，乙個是變速箱的區別，乙個是四驅結構的區別，三是拖車方式的區別，但是不管是什麼變速箱，不管是什麼驅動結構，拖車必須發動車，這樣各項安全系統才正常工作，特別是剎車助力系統。
所謂的全時四驅禁止拖車是指交警隊那種拖車方式，就是抬起兩個前輪讓兩個後輪落地拖車，這樣**差速器就容易損壞了，這也是全時四驅跟別的驅動方式的唯一差異，別的方面都一樣，也就是在四輪著地的情況下，短時間，慢速度，可以被拖。拖車方式分四種，一是抬起兩個前輪像交警那樣拖，二是抬起兩個後輪拖，三是四輪著地拖，四是上平板車（實際不是拖車了變成拉車了）。
前驅車可以抬起兩個前輪拖車，後驅車可以抬起兩個後輪拖車，分時四驅和適時四驅可以解除四驅以後抬起兩個主動輪拖，全時四驅不可以抬起兩個輪拖，
四輪著地理論上都可以拖，只是需要區分變速箱了。
變速箱的差異，手動變速箱隨便拖，想加力就掛檔，不能加力就空檔，自動變速箱，短時間慢速度可以著車n檔拖，如果發動機不能發動，則需要專業人員開啟變速箱檔桿旁邊的保護蓋解除鎖定以後才可以短時間慢速度n檔拖車。
有哪些四驅車，四驅車動畫片有哪些
全時四驅 適時四驅 分時四驅 1 全時四驅 優點 非常好的越野性和操控性。缺點 不能根據路面情況作出動力分配 油耗大。代表車型 普拉多 寶馬x5 沃爾沃xc902 適時四驅 優點 相對於全時四驅成本低結構簡單，燃油性更經濟。缺點 越野效能比全時四驅差 動力傳遞受限制 主動安全性不高。3 分時四驅 優...
奧迪迷你四驅車的最高配置，現在迷你四驅車什麼牌子好？小時候玩奧迪雙鑽，想回味小時候感覺，aa,dd,超模，田宮好亂，求推薦說
街頭的陰霾 呵呵，想不到想在還有人在玩迷你四驅車啊。我是個老玩家了，我是1999年開始玩的。14年過去了。我從2004年到現2013在就沒接觸過關於四驅的東西。但內心深處還是依然喜愛的。我記得04 05年那 忘了具體哪年了 會我參加過一次奧迪杯比賽 預選賽是在給省市，決賽是在廣州 那時候是得了第4名...
迷你四驅車的原理是什麼，四驅車的工作原理
通過電池的電能帶動馬達，然後通過齒輪的帶動，使輪胎轉動。齒輪工作原理 通過組齒輪的變速，將電動機產生的動力，按一定傳達動比，傳遞給車輪，從而 使四驅車產生運動。傳動部分由馬達軸齒輪 變速齒輪 動力輸出齒輪 冠齒 齒輪軸和傳動軸構成。整個傳 動過程是 電機齒輪 變速齒輪 動力輸出齒輪 車輪軸 後車輪動...