1樓：邸玉蘭穰綢
一般的手動變速箱是機械耦合，發動機的動力能夠直接的傳導，按照測算，傳導效率可以達到95%。而自動變速箱是液力變矩，傳導效率大概是85%，這裡可以看到，很符合我們的開車經驗，手動比自動要大約省油10%。
但是，大眾的這款6速手自一體變速箱卻有乙個特別的優點，該變速箱配備了6個液壓控制的前進檔，液力變矩器裝備了乙個鎖止離合器，掛第2、3、4、5和6檔時，鎖止離合器可結合，變成機械耦合（無滑差）運動。
由此可見，除非堵車嚴重，需頻繁1檔的情況，裝備該6速手自一體變速箱的大眾車並不比手動車型耗油，甚至因為該變速箱變速智慧型，在很多車技未必很好，不能熟練掌握換檔時機的司機手中，可能比手動檔更省油。
2樓：紅德繁卯
這麼說吧，6速手自一體
的技術相對來說，落後，但是非常穩定，不容易壞。7速dsg，效能非常不錯，技術先進，但是故障率比較高。
3樓：郭秀愛戲裳
非常成熟的一台變速箱
在大眾的眾多車型上服役多年
換擋邏輯合理
油耗不高
質量可靠
不像dsg那樣極端
家用車足夠用了
相比dsg更推薦這個
經典的變速箱
6速手自一體變速箱怎麼開省油，6擋AT手自一體變速箱怎麼使用？
我不知道你這個車有什麼特點，但是，我想知道你一般是在什麼公路上開車，目前城市內交通擁堵很嚴重，汽車省油常識中說，最省油的莫過於跑勻速直線運動，像現在走走停停，剎車離離合合這樣，本身就非常廢油，沒有辦法 cvt變速器更省油，而且也舒適，沒有頓挫感，因為cvt是靠動力輸入軸和輸出軸之間的摩擦傳動的，動力...
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