1樓:途虎話養車
rnds是自動擋的檔位,r就是倒擋,n就是空擋,這和手動擋一樣的。d就是前進擋,正常開車的時候,掛入d檔,然後就是「傻瓜式操作」,駕駛員只需要管好油門和剎車就可以了。
s檔不是所有車都有的,這叫做「運動檔」,掛入這個檔位,自動擋換擋的轉速會自動公升高(比如原先發動機到2500轉就自動公升檔,但掛入s檔,需要達到3000轉才公升檔)。這樣開起來動力更足。當然油耗也會大一些。
2樓:1二叄四
這是自動擋汽車。
一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:p、r、n、d、s、l。
p——parking,泊車擋,啟動擋。當你停車不用時,擋位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。
r——reverse,倒車擋。倒車時用。
n——neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
d——drive,前進擋,也稱驅動擋。就是前進時,用此擋位。
l——low,低速擋。在下山,或者下長距離的斜坡時,把擋位掛在這裡,可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋(相當於手動擋汽車的一擋)上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。
s——sport,表示運動模式,掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。在此擋位下會,會造成油耗加大。
3樓:匿名使用者
自動擋變速箱一般有p,r,n,d,3,2,1幾個檔位,
p代表泊車檔,停車或等車時使用r代表倒車檔,
n代表空檔,和手動檔的空檔乙個意思,用於短暫停車時使用!
d表示前進檔,這個檔位下變速箱會在1~5檔根據速度和油門情況自動切換
其他自動檔車輛可能出現的檔位還有s檔、l檔,還有的在變速箱上有個雪花的按鍵od off按鍵等。
s表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔,但是換檔時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
l表示低速檔,應該和新雅閣的1,是乙個意思,這個檔位時變速箱會保持在1檔而不公升檔。
雪花按鍵的意思是用於濕滑路面起步,按下此鍵時車輛將不從1檔起步,而從2檔起步,以減低扭力輸出,避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。
od off按鍵表示的是最高檔禁止,有這個按鍵的車輛往往就沒有d3了,因為按下此鍵最高檔位(4速變速箱)4檔就已經被禁止使用了,起作用等同於d3。
手動擋的話需要配合離合器才能進行正常的加減檔,換擋需先踩離合器,別的好像也沒什麼可解釋的了,畢竟一般情況下學車都是手動擋的,自己都比較清楚了!
汽車裡的12345r檔都有什麼用?都在什麼時候用?怎麼用?我是新手,請說的詳細點,謝謝!
4樓:匿名使用者
12345 是前進檔 r 是倒車檔 一般1檔起步或上比較陡的坡 2檔相對1檔的力度小 坡度也相對比較小 依次類推45檔相對於高速行駛 踩離合器 就可以換檔 這些都要經過你自己學習與實踐才能靈活運用!!
5樓:匿名使用者
12345為前進檔,r是倒車檔.1\2檔用於起步或爬坡或堵車,3.4.5為高速檔,根據轉速或者發動機聲音來更換檔位.
這些都是小問題,車開開就ok了.檔位熟悉幾天的事而已
機動車檔位 12345都是什麼意思?
6樓:路峰拜念夢
機動車制動是電空制動指電阻+空氣配合起來制動,合起來叫做電空制動空氣制動就是利用列車管中的壓縮空氣制動
7樓:匿名使用者
1檔力量最大,速度最慢,1-5檔裡油耗最高;2檔力量稍次,但速度稍快;以此類推。1-2檔屬於低速檔,適合起步爬坡;3-4檔屬於中速檔,適合加速極一般普信道路行駛;5檔屬於高速檔,最經濟划算,適合在視野寬闊,路面寬敞,良好的道路行駛
8樓:泉眼小學
就是在發動機轉速一定的情況下,機動車可以獲取的最佳行駛速度。
9樓:心中的黑屋子
1檔起步檔 2-5乙個比乙個快 這個我也不知道怎麼解釋 最好是去駕校學習下
汽車檔位上的n,r,s,d分別是什麼意思?
10樓:途虎話養車
n擋,在手動擋車型中俗稱空擋,在自動擋車子中,可在短暫停止比如等個紅燈這樣的狀況下使用。
r擋是倒車檔,倒車時掛r擋,這應該是駕駛員都知道的。有一點需要提醒是,車子只有在完全停止的狀態下,腳踩剎車之後才能掛入r擋。
s擋,就是運動模式,s擋與d擋一樣是屬於前進擋位,但s擋動力更強勁,可以讓駕駛者感受加速的樂趣。
d擋,就是前進擋,要讓車子向前行駛,那就掛入n擋踩下油門。現在很多變速箱是手自一體的,掛入d擋之後再往右側推動,車輛就進入手動換擋模式,可由駕駛者自己控制前進加速擋位。
11樓:陽光大稻
r——reverse,倒車擋。倒車時用。
n——neutral,空擋。暫時停車時(如紅燈),用此擋位。注意,此擋位表示空擋,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。
s——sport,表示運動模式,掛入此擋時,擋位可以自由切換,只是換擋時機延遲,讓發動機保持高轉速一段時間,使汽車動力增加。很明顯,在此擋位下會造成油耗加大。
d——drive,前進擋,也稱驅動擋。不用多說,就是前進時,用此擋位。
擴充套件資料自動擋汽車起步時,還應注意踩加速踏板(油門)的問題。
一、是不允許在仍踏著剎車時,甚至還未鬆開手剎時就大幅度踩下油門。
二、是不允許先踩下油門再將擋位換入p擋或n擋。
三、是不允許一邊踩油門一邊移動擋拉。
自動擋汽車起步正確的作法是:
一、先將選擋手柄移動至預定的行駛的位置後再踩下加速踏板(油門)。
二、踩油門時不要猛踩,要緩慢踩下,慢慢加速。
12樓:
自動檔汽車的檔位都是以英文本母表示的,分別如下:
n檔是空檔,車輛暫停使用,如等候紅、綠燈。
r檔是倒車檔,使用該檔時必須將車完全靜止才能入檔,嚴禁在運動中由前進檔換入倒車檔,以防損壞齒輪。
s檔是手動擋模式。
d檔是行車檔。
p是停車時使用的,p表示「parking」停車,在車子停放或完全靜止時採用。
工作原理:
汽車自動檔常見的有三種型式,分別是液力自動檔(簡稱at)、機械無級自動檔(簡稱cvt)、電控機械自動檔(簡稱amt)。現代轎車普遍使用的是at,at幾乎成為自動檔的代名詞。本文先著重介紹at。
結構特點:
如果你開過自動檔的車的話,你就知道自動檔和手動檔有兩大區別:第一,自動檔不像手動,離合器不需要人為控制;第二,自動檔不用換檔,把檔把撥到drive d檔就行。
自動變速箱(加上扭矩轉換器torque converter,有的地方叫它濕式離合器) 和手動變速箱(加上離合器) 用完全不同的方法做到了相同的功用。 汽車中自動變速箱的位置跟手動變速箱一樣,自動變速箱的主要作用就是把引擎的輸出變換出很大的速度變化範圍輸出到驅動輪上。
手動和自動變速箱之間乙個很重要的不同就是,手動變速箱通過把不同直徑的齒輪鎖住到輸出軸上來達到改變齒輪比,而自動變速箱卻用同一組齒輪的不同排列來產生不同的齒輪比。那組齒輪叫做行星齒輪。
乙個自動變速箱是兩個行星齒輪組合在一起組成的乙個整體。每個組成部分都可以變化成為輸入,輸出或者靜止。選擇不同的組合,就可以得到不同的齒輪比。
這樣的話一組齒輪毋需和其他齒輪聯上,分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和乙個倒車檔。
13樓:陌下鬼隕
一、n(空檔)的使用
n位相當於空檔,可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時 常常將選檔杆保持在d位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換人n位,並拉緊手制動。
因為選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車一般都有微弱的行駛趨勢,長時間踩住制動,等於強行制止這種趨勢,使得變速器油溫公升高,油液容易變質。尤其在空調器工作、發動機怠速較高的情況下更為不利。
二、r(倒檔)的使用
r位為倒檔,使用中要切記,自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
三、s、l位低檔的使用
自動變速器在s位或l位上時處於低檔範圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、s位或l位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。但是從d位換入s位或l位時,車速不能高於相應的公升檔車速,否則發動機會強烈振動,使變速器油溫急劇上公升,甚至會損壞變速器。
四、d(前進檔)的使用
正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動換檔。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,公升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開, 汽車就能立即公升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。
14樓:崇澤帶你看
n檔為空檔,在車輛暫停時使用。
r檔是倒檔,在汽車完全靜止後才能入此檔。
p檔是停車檔,在熄火停放或汽車靜止時使用。
s是二擋,加強動力,進入到運動模式。
自動變速器檔位的使用 :
自動變速器汽車上的選檔杆相當於手動變速器的變速桿,大多裝置在地板上,一般有以下幾個檔位:p(停車)、r(倒檔)、n(空檔)、d(前進)、s(或者2,即2速檔)、l(或者1,即1速檔)。這幾個 檔位的正確使用對於駕駛自動變速器汽車的人來說尤其重要。
p(停車檔)的使用:
發動機運轉時只要選檔杆在行駛位置上,自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時,選檔杆必須扳入p位,從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住,並拉緊手制動,防止汽車移動。
r(倒檔)的使用:
r位為倒檔,使用中要切記,自動變速器汽車不象手動變速器汽車那樣能夠使用半聯動,故在倒車時要特別注意加速踏板的控制。
n(空檔)的使用:
n位相當於空檔,可在起動時或拖車時使用。在等待訊號或堵車時 常常將選檔杆保持在d位,同時踩下制動。若時間很短,這樣做是允許的,但若停止時間長時最好換人n位,並拉緊手制動。
d(前進檔)的使用:
正常行駛時將選檔杆放在d位,汽車可在1~4檔(或3檔)之間自動換檔。d位是最常用的行駛位置。需要掌握的是:
由於自動變速器是根據油門大小與車速高低來確定檔位的,所以加速踏板操作方法不同,換檔時的車速也不相同。如果起步時迅速將加速踏板踩下,公升檔晚,加速能力強,到一定車速後,再將加速踏板很快鬆開, 汽車就能立即公升檔,這樣發動機雜訊小,舒適性好。
s、l位低檔的使用:
自動變速器在s位或l位上時處於低檔範圍,可以在坡道等情況下使用。下坡時換入、s位或l位能充分利用發動機制動,避免車輪制動器過熱,導致制動效能下降。
汽車檔位的原理,汽車換擋原理是什麼
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