1樓：職場人乾飯魂
電子手剎按鍵，第一次按動的話，行車電腦會認為是誤操作，不會對車輛制動，但如果長按或連續按動，這時車輛就會緊急制動，可能會帶來非常嚴重後果。
2樓：愚樂說娛樂
我覺得電子手剎按鍵不能按，因為如果按了的話汽車就會發起剎車指令，其次遠光燈的按鈕也不能隨便按，因為遠光燈會影響來往車輛的駕駛員的視線，這樣就非常容易產生交通事故。
3樓：
esp off按鍵 ，遠光燈按鍵 ，電子手剎按鈕 ，auto hold按鈕 ，驅動按鈕 這五個鍵不要輕易去按，會降低行車安全，容易引發事故。
汽車在行駛如果按下一鍵啟動，會怎麼樣？
4樓：漲停明燈鄭老師
如果只是輕輕地觸碰了一下，是沒有任何問題的。一鍵啟動的汽車在車速為零、變速箱處於空檔或p檔的時候，只要按一下啟動按鈕，發動機就會熄火；但是為了防止在行駛中駕駛員誤操作，這個功能設定了一定的保護程式，當汽車以一定的速度行駛時，或者變速箱在行車檔位上時，按一下啟動按鈕發動機是不會熄火的，汽車電腦會把這樣的操作視為誤操作而直接忽略掉。
但是如果長按啟動按鈕三秒以上，或者短時間內連續按啟動按鈕兩次以上，汽車就會認為你需要強制將發動機熄火，這時它就會執行駕駛員指令，停止供油供電，使發動機熄火。
汽車在行駛中熄火是非常危險的，它會使汽車瞬間失去動力，車速急劇下降，並且方向由於失去助力而變得異常沉重，剎車也會由於失去真空助力而變得沉重且制動效果不好。汽車很容易失控而導致嚴重的交通事故，所以在行車中一定要避免發生這樣的錯誤。啟動按鈕通常也設計在比較高的位置上，甚至有些車型的啟動按鈕還罩上了乙個保護罩，也可以有效地避免誤操作。
然而這個功能雖然看似簡單，但是安全等級較高一般都是asil a或者b的。所以，『不小心觸發按鍵『是一定會被設計到系統策略裡面，從而達到安全的用車狀態。一般的機制是需要長按很久，或者連續多次按鍵才能使電源狀態切換到acc狀態，這個時候發動機熄火了，但是沒有全部掉電，部分電子元器件是上電的。
如果使用者再次按下按鍵，是不需要鑰匙認證就能直接點火的。
因此，在開車過程中，如果誤操作了按鍵，是不會因此任何問題的。可以放心使用。
5樓：默默教練
行車過程中摁下一鍵啟動鍵會怎麼樣呢？
6樓：緣分的灰色天空
不會怎麼樣，也不會影響汽車的正常行駛。但我們開車要保持乙個良好的習慣，不要隨意觸碰汽車上的功能按鈕。
7樓：允城
在行駛過程中按下一鍵啟動後，會被汽車廠家設定的防誤觸機制，取消連續按壓兩次，會使發動機直接熄火，剎車助力消失，踩剎車變得費勁，但製動力仍然存在
8樓：e時光再燃
會導致自己的汽車瞬間熄火，而且也會對發動機造成傷害，所以盡量不要按這樣的按鈕。
實測，汽車行駛中按到熄火鍵到底會怎樣
9樓：
你的思路是正確的.就是通過繼電器的自鎖完成汽車的油幫浦正常工作.等到汽車熄火後.
繼電器自動切斷.不用跟暗開關一樣.需要再按一下開關.
但是要完成你上面那個復位開關就不是容易的事.因為開關太大就不隱蔽.太小電流不夠.
卡羅拉油幫浦正常電流實測是2.85到2.87安.
小開關完成不了你的任務.我們對客戶現在一般都採用安裝普達智慧型暗鎖.那種暗鎖接起來比你這個電路還簡單.
實現走近自動撤防.走開自動設防.那個暗鎖主機還任意地方安裝.
你這個電路中的復位開關只能安裝在駕駛位置周圍.隱蔽性只要百分之四十
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