1樓：山東華力機電的
將火花塞卸下來，首先把活塞搖到上死點,最好是把拉盤拆了,拿把起子從安裝火花塞的那個孔裡伸進去，頂到活塞，然後用手盤飛輪，等到起子被活塞頂到最上方將要往下走的時候停止轉動飛輪。
將槓頭蓋拆下來，你會看到有兩個搖臂。搖臂的兩端頂住的是氣門和挺杆。在頂挺杆的那端，搖臂上會有個螺絲，應該是內六角的，你只要按照廠家說明調節這顆螺絲就行了。
如果搖臂壓著點氣門,不管是進氣門還是排氣門有1個被壓著點,氣門間隙就是對的,如果這個上死點,搖臂的間隙很大,那就說明這個才是真的上死點,按照這個上死點按上面的方法調.
一般都是單缸的多些! 先將活塞轉到最高點，（手上感覺壓力最大的時候）這個時候進排氣門是全部關閉的狀體，6千瓦以內的發電機進氣門間隙在0.1-0.
13之間，排氣門間隙0.12-0.15之間。
按照這個調整就沒問題.
2樓：梁師益友一一特級專答
回答您好，很高興為您解答。
將火花塞卸下來，首先把活塞搖到上死點,最好是把拉盤拆了,拿把起子從安裝火花塞的那個孔裡伸進去，頂到活塞，然後用手盤飛輪，等到起子被活塞頂到最上方將要往下走的時候停止轉動飛輪。
將槓頭蓋拆下來，你會看到有兩個搖臂。搖臂的兩端頂住的是氣門和挺杆。在頂挺杆的那端，搖臂上會有個螺絲，應該是內六角的，你只要按照廠家說明調節這顆螺絲就行了。
如果搖臂壓著點氣門,不管是進氣門還是排氣門有1個被壓著點,氣門間隙就是對的,如果這個上死點,搖臂的間隙很大,那就說明這個才是真的上死點,按照這個上死點按上面的方法調.
一般都是單缸的多些! 先將活塞轉到最高點，（手上感覺壓力最大的時候）這個時候進排氣門是全部關閉的狀體，6千瓦以內的發電機進氣門間隙在0.1-0.
13之間，排氣門間隙0.12-0.15之間。
按照這個調整就沒問題.
希望對您有幫助，祝您幸福快樂每一天！
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汽油發電機的氣門怎麼調節
3樓：42345678完
將火花塞卸下來，拿把起子從安裝火花塞的那個孔裡伸進去，頂到活塞，然後用手盤飛輪，等到起子被活塞頂到最上方將要往下走的時候停止轉動飛輪。將槓頭蓋拆下來，你會看到有兩個搖臂。搖臂的兩端頂住的是氣門和挺杆。
在頂挺杆的那端，搖臂上會有個螺絲，應該是內六角的，你只要按照廠家說明調節這顆螺絲就行了。
4樓：
活塞到上止點.氣門關閉/這時就可以調了
汽油發電機氣門怎麼調？
5樓：山東華力機電的
將火花塞卸下來，首先把活塞搖到上死點,最好是把拉盤拆了,拿把起子從安裝火花塞的那個孔裡伸進去，頂到活塞，然後用手盤飛輪，等到起子被活塞頂到最上方將要往下走的時候停止轉動飛輪。
將槓頭蓋拆下來，你會看到有兩個搖臂。搖臂的兩端頂住的是氣門和挺杆。在頂挺杆的那端，搖臂上會有個螺絲，應該是內六角的，你只要按照廠家說明調節這顆螺絲就行了。
如果搖臂壓著點氣門,不管是進氣門還是排氣門有1個被壓著點,氣門間隙就是對的,如果這個上死點,搖臂的間隙很大,那就說明這個才是真的上死點,按照這個上死點按上面的方法調.
一般都是單缸的多些! 先將活塞轉到最高點，（手上感覺壓力最大的時候）這個時候進排氣門是全部關閉的狀體，6千瓦以內的發電機進氣門間隙在0.1-0.
13之間，排氣門間隙0.12-0.15之間。
按照這個調整就沒問題.
這個汽油發電機的氣門怎麼調節
6樓：匿名使用者
你先拆下火花塞，拿乙個起子或者筷子放進孔裡面，然後慢慢拉動啟動拉盤（一定慢慢的），目的是讓活塞向上移動到達缸頭頂部（活塞上止點為正時點），這時你左右搖動搖臂，應該上下有間隙，再是鬆動搖臂上的兩個螺母，進行氣門間隙調節，進氣門10絲，排氣門15絲，簡單調整到左右可以晃動，上下沒有間隙就可以了，然後鎖緊螺母，就調整好了。
汽油發電機氣門怎麼調
7樓：北方無悔這一生
查到標準值用塞尺加，螺絲刀調
8樓：石家莊北方
是碘片的還是調整螺絲的，最好去修理廠調吧自己沒工具
汽油發電機氣門怎麼調啊大神們，求求求，急
9樓：匿名使用者
發動機汽缸進汽門和出汽門都帶有調整螺絲，不懂的不要去動。
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