1樓：眯了魔了
具體**不太清楚，但我之前的工作就是跟個大物流公司合作，6.8公尺的高欄跑長途沒多大賬算，車太小了，最低的8.6公尺或9.
6公尺，6.8公尺的高欄貨車最佳就是短途運輸，找那種物流公司掛靠，每個月繳納管理費，讓物流公司給你派活，只跑短途，我認識的6.8和6.
2公尺的高欄貨車都是這麼幹，一天收入一般都在五百左右（純收入）。
我想買一輛6.8公尺高欄車跑運輸.**好嗎?全國各地都去.
2樓：匿名使用者
最近經濟不景氣，大車的活少一點，相對來說小車可能更好一點。
3樓：匿名使用者
可以啊你等於是兩輛車跑了
我覺得不錯啊
絕對可以的啊
4樓：
我有6.8車**，你要嗎
4.2公尺高欄車容易配貨嗎？
5樓：12345肖冰
可以找物流公司和配貨站，好配貨。
配貨站是一種專門從事車輛配貨的行業，又名"配載中心"，"託運部"等等，也算是一種小型的物流，現在在我們中國，幾乎每一 座城市、縣城，甚至鄉鎮都有這種行業的存在，為當代物流業起的很大的推動作用 。也可以是配貨資訊站，或物流資訊站，提供貨源和車源資訊，賺取中介費。
配貨是指按照消費者的要求，為消費者提供符合條件的滿意商品。送貨是指按照顧客提供的位址，將商品或貨物安全、準時的送到目的地。
配貨站的作用是幫助大中小城市和農村，"交通不方便，裝置不全面的地方"，運輸貨物到指定地點，有力的減少了大物流公司對於普通老百姓收取的高額費用，為老百姓節省開支。有的配貨站，營業的時間久了，有一定的實力，自己在各大城市都設有分點，並且自己安排車輛和人員運輸貨物，比大物流公司的收費要低，是老百姓值得信賴的一種運輸方式。
6.8公尺高欄貨車配貨行嗎
6樓：醉清風愛出雲
你說的是6.8公尺長吧，還可以吧，跑長春吧，網上也總有求6.8公尺車的貨，最好是拉飄貨掙錢。6.8不如7.2，為什麼不買7.2的。那樣貨會更多。
7樓：匿名使用者
一般橋梁高度是4公尺5。你自己考慮吧。路熟的話，你可以走沒橋梁涵洞的地方。
8樓：匿名使用者
車身太高了，有很多立交橋過不了，要繞路線多，還是不做為妙
現在買車跑配貨**還行嗎？6.8公尺的高欄怎麼樣？
9樓：一手活物流
1全部建議你裝個配貨軟體，試一試一手活配貨軟體，有50萬人都在用了。
10樓：發發
千萬不要買，買了你知道後悔
我想買個6.8公尺高欄貨車配貨現在可以嗎
11樓：茅玉蘭項綾
你說的是6.8公尺長吧，還可以吧，跑長春吧，網上也總有求6.8公尺車的貨，最好是拉飄貨掙錢。6.8不如7.2，為什麼不買7.2的。那樣貨會更多。
6.8公尺高欄車跑配貨生意好不好
12樓：匿名使用者
這個要看在什麼地方了，我覺得在新疆搞這個還是不錯的。
今年6.8公尺高欄跑配貨好幹嘛?
13樓：嗯哪的主場
高欄貨車配貨貨源是比較重要的，找貨源的方法有很多，配貨網、配貨軟體、配貨站或者是找熟人這些都是常用的方法，找貨源現在越來越多的司機開始使用配貨軟體，這是常用的方法，羅計物流更方便，並且司機可以篩選資訊，找到自己想要的貨源。
6 8米高欄四缸160馬力的什麼車好跑500公里左右的
冬去春來 一汽解放中卡有款 6米8 大柴發動機，15萬左右淨車！ 我叫蒲叔叔 說的是不是貨車？貨車不是東風就是北奔啊 業內口碑比較好的車，便宜點的有江淮的 直接上切諾基吧，應該能滿足您的需求 東風乘龍六米八高欄160馬力四缸跑了三十萬公里還行嗎 風乘龍六米八高欄160馬力四缸跑了三十萬公里還行，只要...
6 8米貨車每公里油耗是多少，6 8米貨車跑一公里需要多少油
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我想買輛6 8米的平板貨車跑運輸，不知道現在行情怎麼樣
那需要先在當地做做物流運輸市場的調查，在掌握一定的物流運輸資訊和物流資源需求前提下，再做購買平板運輸車輛的決定為好！ 遼寧弘程物流 根據你手裡的資源來選擇車型，一點資源沒有，配貨打游擊的話，建議買6.8米高欄，我是做貨站的。利潤經營好了的話，年利潤在10萬左右。 現在貨車多的不得了，還買貨車 我想買...