1樓：柔風細雨暖燈
我都是自由客2.4l，機器和指南者2.4l一樣，城市擁堵路段，夏季11-12，冬季大約12-13個，國道大約9-10個左右，高速120km跑長途8個左右。。
2.0l的由於車重等原因，據一些車友說油耗和2.4基本相當。
買的話盡量買2.4l的，有四驅，2.0沒有。
另外油耗和手法還有關係，個人感覺屬於正常油耗，
2樓：走不行就跑
這個車城市百公里油耗在12.5公升左右。還算可以。
3樓：匿名使用者
綜合工況油耗是8.7l，實際油耗10-11個油。
4樓：上海萬通汽車學校
jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右。
全新jeep指南者油耗現在已經不算是油老虎了，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（cvt2），油耗根據大量使用者實際使用反應，非常低，綜合路況在10公升左右。
從資料方面來看，jeep指南者油耗百公里綜合僅為8.7公升，只相當2.0l發動機甚至於部分1.6l發動機的燃油消耗。
如此省油的特性，令jeep指南者完全顛覆了消費者頭腦中美國車型油耗高的傳統觀念。
jeep指南者2．0l耗油怎樣？平均100公里要多少油？
5樓：匿名使用者
您好，官方油耗綜合工況油耗：8.40l/100k網友平均油耗：
11.60 l/100km請參考http://car.
6樓：匿名使用者
2014款 2.0l 自動 運動版22.19萬 （廠家指導價）2014款 2.
0l 自動 都市版23.09萬 （廠家指導價）2014款 2.0l 自動 豪華版24.
29萬 （廠家指導價）2014款 改款 2.0l cvt 進取版22.19萬 （廠家指導價）
2.0l
手自一體
網友平均油耗：11.60 l/100km
2.0l
cvt無級變速
網友平均油耗：12.10 l/100km
2014款 改款 2.0l cvt 精英版24.49萬 （廠家指導價）
7樓：
in the numbers
jeep指南者2.0和2.4油耗差多少？都是最低配。 城市看平均的幾個油？
8樓：情醉於你
相差的不多 1個油左右 指南者 2014款 改款 2.0l 兩驅進取版 城市百公里10個左右 指南者 2014款 改款 2.4l 四驅舒適版 城市百公里11個左右
jeep指南者耗油麼？
9樓：教育解答
油耗有點高。
指南者官方指導價：15.98-24.18萬元。
從產品層面來說，新指南者的實力並不弱，有著更高顏值的外觀、較豐富的配置以及不錯的乘坐空間，另外出色的底盤調校、靜謐的車廂、強大的四驅系統(2.4l車型)是它的亮點。
可居家亦可撒野，這些已滿足大部分人對一台家用suv的訴求，而且17-20萬元的預售區間(1.4t車型)有著不錯的競爭力。新指南者將於本月底正式上市，屆時售價能否給我們驚喜，我們拭目以待吧。
外觀的亮眼讓我對它過目不忘，整體的構型風格趨向於年輕化，突顯設計者的大家風範。中網與兩側多邊形大燈融為一體相得益彰，神采奕奕的尾部使得jeep指南者富有精神感。比起日產奇駿，jeep指南者的外觀愈加別具一格。
這款車最大的優勢便是外觀，特殊的造型格調看得出jeep精益求精的工匠精神。感覺後視鏡像它的耳朵，可以清楚地「聽」到後方，後車燈的構型太漂亮，沒辦法不展現我的人格魅力。把日產奇駿和jeep指南者的外觀綜合比較，看得出jeep指南者愈加霸氣。
值得注意的是，jeep指南者在內飾做工方面仍舊有待提高。中庸的中控儀錶盤設計讓很多消費者不可適應，內飾用料實在，但仍然具有塑料感太強的弱點，擋把旁邊及中控周圍欠缺驚豔的紋路裝束，欠缺年輕氣息。在與日產奇駿內飾相比後，我個人覺得jeep指南者內飾著實稍差一些。
10樓：春天澆水
jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右（當然要過了磨合期，主要是cvt變速箱的幫助）。油發動機，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（cvt2），油耗根據大量使用者實際使用反應，非常低，綜合路況在10公升左右。從資料方面來看，jeep指南者油耗百公里綜合僅為8.
7公升，只相當2.0l發動機甚至於部分1.6l發動機的燃油消耗。
如此省油的特性，令jeep指南者完全顛覆了消費者頭腦中美國車型油耗高的傳統觀念。
11樓：精靈2_天使
我覺得還能接受吧，談不上省油，但也說不上耗油。我一月份提車，開了2000公里，平均油耗8個，前段時間7.5個，還沒有拉高速，拉拉高速應該還能下去。
我覺得油耗的問題，和自身的駕駛習慣有關，我們車友群裡有開到12個油的，大部分也就8-9個左右。畢竟是1.4的排量，再耗油能耗到哪去？
至於要不要入手，還是自己考慮吧，能接受這個油耗，可以考慮入手。
12樓：上海萬通汽車學校
jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右。
全新jeep指南者油耗現在已經不算是油老虎了，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（cvt2），油耗根據大量使用者實際使用反應，非常低，綜合路況在10公升左右。
從資料方面來看，jeep指南者油耗百公里綜合僅為8.7公升，只相當2.0l發動機甚至於部分1.6l發動機的燃油消耗。
如此省油的特性，令jeep指南者完全顛覆了消費者頭腦中美國車型油耗高的傳統觀念。
13樓：行走的工程屍
我四月份買的，然後自駕中國一周，也做了一些總結，可以參考：
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jeep指南者耗油嗎
14樓：匿名使用者
1.4t家享版的，提車5個月，目前5100公里，4500的時候做的首保，首保前平均油耗11.8（大表），小表就浮動很大，從11多到15.
9都出現過，可能也是導致油耗偏高的原，如果開車習慣略好的話，大部分都是在8.9個油左右。
15樓：匿名使用者
這款jeep這款指南者這款車，綜合耗油大概在10個點左右，不低就是了
16樓：匿名使用者
你好，指南者一般油耗在9-10l左右。這款車比較耗油
17樓：匿名使用者
這個車子基本上10個油左右而且雙離合穩定性一般
18樓：匿名使用者
jeep這個車輛選擇1.4渦輪的吧，車輛油耗一般在8到10了呀！
19樓：匿名使用者
這款車是比較耗油的，綜合油耗12個做左右。
20樓：匿名使用者
jeep指南者這款車綜合油耗在10個油左右
21樓：匿名使用者
這款車的油耗不低，綜合油耗在10l左右。
22樓：匿名使用者
樓主你好，指南者一般油耗在10l左右
23樓：匿名使用者
綜合油耗10個左右，具體也要看路況和駕駛習慣
24樓：痴情_店小二
四月份買的，目前1萬8千公里，綜合評價：
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jeep指南者2.4為什麼比2.0省油
25樓：孤舟遠影
指南者只有2.4的是四驅的。jeep的四驅系統還是很有特點的。
compass指南者配備了同級最領先的 freedom-drive ™主動式全時四驅系統，該四驅系統採用電磁控制耦合技術，可持續監測車輪打滑狀況，並將力矩及時施加於具有最多牽引力的車橋上。該系統具備三種模式。
都市常規兩驅模式∶城市乾燥路面，動力100%輸送到前軸，操控感類似於運動型轎車般精準輕鬆，更有助於降低油耗。
特殊路況四驅模式∶城市雨雪積水等特殊路面，前輪打滑，系統立刻從兩驅切換至四驅，扭矩輸出至後軸，最大扭矩分配可達到前後50∶50的最優分配比例，進一步提公升路面操控穩定性。
極限路況四驅鎖定模式∶如低摩擦力的雪地，沙地，陡坡，通過中控台上的鍍鉻t型把手啟用四驅鎖定模式，以50∶50的最佳扭矩配比恆定分配給前後輪，車輛獲得最優牽引力。
jeep指南者油耗
26樓：春天澆水
jeep指南者耗油平時市區跑10個多點，上高速9個左右（當然要過了磨合期，主要是cvt變速箱的幫助）。油發動機，據說jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（cvt2），油耗根據大量使用者實際使用反應，非常低，綜合路況在10公升左右。從資料方面來看，jeep指南者油耗百公里綜合僅為8.
7公升，只相當2.0l發動機甚至於部分1.6l發動機的燃油消耗。
如此省油的特性，令jeep指南者完全顛覆了消費者頭腦中美國車型油耗高的傳統觀念。
27樓：人若只如初見
不一定的 看你個人開車技術於水平 老司機開車 平均這款車在綜合路況下油耗大概百公里13到15個上下。
這款車是無級變速 滿不錯的
28樓：夢內戲外
11公升？可能你一直都是用時速80km以上跑出來的吧？正常使用應該系14公升左右拉。如果你技術不好開到17公升不是夢！！！
29樓：匿名使用者
綜合最多11個。這款車很省油。
jeep指南者的實際油耗是多少了？
30樓：捨不得當戀人
jeep指南者的實際油耗是百公里油耗約為9.92l。
jeep是乙個品牌，而不是一種車型，更不是一款服裝。世界上第一輛jeep越野車是2023年在二戰中為滿足美軍軍需生產的。至今已具有74年歷史。
克萊斯勒公司作為jeep的鼻祖，單獨擁有這一註冊商標。因此"不是所有吉普都叫jeep"。
31樓：甲元武
工信部綜合工況耗油
2.0l
手自一體
11.6l/100km
8.4l/100km
2.0l
無級變速
12.2l/100km
8.7l/100km
2.4l
手自一體
12.3l/100km
8.9l/100km
更多油耗詳情(573條)>>
32樓：痴情_店小二
網頁鏈結
我四月份買的，連線是自駕遊下來對指南者的感覺！
供參考！
jeep指南者怎麼樣？開過這車的同志說一下啊！油耗真的很少嗎？
33樓：匿名使用者
沒開過，但是想買，1.3t 1.4t 2.
0l 2.4l版本不同油耗也有不同，不過看車友評價油耗的確不是很高，只有自己親自體驗才知道，最**的國六1.3t，4月才上市，個人想買，還在觀望攢錢中。
34樓：mondeo_致勝
我家2.4自吸的頂配指南者百公里油耗10.5左右，走高速最低7.
6，fsd四輪獨立自適應減震舒適性也很高，總體來說底盤綜合素質不錯，通過性很強（可以爬台階)，前排如果不是坐大胖子後排可以任性蹺二郎腿，平時跑市區車內噪音控制的也不錯。全景天窗開陽感也很好。缺點就是b柱那塊跑高速有點風燥，後備箱偏小，但是日常也夠用。
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