1樓：上海萬通汽車學校
坡起時的後溜，坡起時的後溜不可避免、也是正常現象。
自動擋坡起時的動作就是踩下腳剎車、掛前進擋、鬆手剎、右腳抬剎車而踩下油門，在右腳抬剎車、踩油門時，存在乙個短暫的過程、再加上一些朋友動作確實慢。所以油門踩慢了的時候，車輛就會後溜。
2樓：愛玩遊戲的小二呀
掛d擋時車輛向後行駛可能是變速箱擋位感測器故障、閥板故障、換擋機構故障引起的，建議您與當地的4s店聯絡，進行檢測與維修。一般情況下，自動擋是不會溜車的，只有掛入了空檔才會出現這種情況。因為空擋會斷開汽車與發動機的動力傳輸，在沒有動力的時候，加上路面不平才會後溜。
注意事項
這種情況只會出現在坡道較大的時候，自動擋在d擋的時候，是存在向前驅動力的，只不過這種驅動力比較小，在不踩油門的情況下也就是發動機怠速級別。面對一般的緩坡，不踩油門的情況相下，d檔是可以克服車輛自重產生的後滑力的。
但如果坡道過大，或車輛的重量增大，那麼車子的後滑力就會隨之增大，此時下滑力大於發動機d檔產生的前進驅動力，那麼自然就會下滑。
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