1樓：途虎話養車
優點：1、油電混合動力汽車首先就是省油，在低速時使用電力驅動，高速行駛需要大功率輸出時才使用燃油，降低了燃油消耗，適合城市駕駛。
2、爆發力強，使用電力驅動時，加速迅速沒延遲。
3、噪音小，電力驅動時沒有馬達的噪音，安靜舒適。
缺點：1、新車**貴，購車成本高，平時節省的燃油費被新車**抵消大半。
2、電瓶老化後更換電瓶需要一筆不小的開銷，增加用車成本。
3、兩套驅動系統，會增加車輛的故障率，這又是增加了一項用車支出。
4、保值率低，越到後期越不保值，因為接手的人首先就要考慮更換電瓶的問題。
2樓：匿名使用者
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。
優點：1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、汙染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
2、因為有了電池，可以十分方便地**制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
缺點：長距離高速行駛基本不能省油。
3樓：abc可樂樂樂呀
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油電混動汽車的優點：節油效果好，續航能力強，保養費用低，缺點：擇車型少，費用高，維護成本。
油電混動汽車的優點：1、節油效果好：混合動力車最大的特點就是「節油」，在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。
電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點，加速較快。2、續航能力強：相比純電動車型，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於純電動汽車。
目前國內充電樁等基礎設施配套還不太不完善，油電混合動力車和傳統汽油車一樣到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改變汽車的使用習慣。3、保養費用低：在大家的印象中，電池的維修費用昂貴。
但廠家往往對電池給出很長的質保期，如5年20萬公里或者10年12萬公里的質保期，在質保期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。所以混合動力車型的保養並非想象的昂貴。油電混動汽車的缺點：
1、擇車型少：目前汽車企業當中，市場上可供消費者選擇的車型少之又少。2、**昂貴：
混合動力汽車普遍比燃油汽車**高50%以上的售價，對於經濟上不夠寬裕的群體來說購車成本太高，儘管使用成本較低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽車。3、維護成本：雖然混合動力汽車已經足夠可靠，由於普及程度較低，有能力維修保養混合動力汽車的維修店較少，這種情況在三線及以下城市尤為明顯，導致每次維修或保養都要驅車到外地。
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4樓：匿名使用者
優勢。車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機 普銳斯混合動力汽車。
組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
5樓：匿名使用者
混合動力，一般來說主要以油電雙混形式居多。
油供方式時，可在行駛的同時為電池進行充電，從而達到能量的**。加大油料的使用率。缺點在於：有二氧化碳的排出。
而電供方式行駛時，則優點因為其綠色無汙染而顯著的同時，但是也因為其耗電後需要充電的不便利而捉禁見肘。
6樓：美食界奇談
混動汽車優缺點：混合動力汽車到底值不值得買，分析完你就懂了。
7樓：北京萬通汽車學校
混合動力汽車，亦稱復合動力汽車（英文為hybrid power automobile）是指車上裝有兩個以上動力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
車載動力源有多種：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內燃機車的發電機 組，當前復合動力汽車一般是指內燃機車發電機，再加上蓄電池的汽車。
混合動力汽車的優缺點
8樓：文得課堂
混合動力汽車的缺點：長距離高速行駛基本不能省油。
①與傳統汽車相比，由於內燃機總是工作在最佳工況，油耗非常低。
②內燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較乾淨；起步無怠速（怠速停機）。
③不需要外部充電系統，一次充電續駛里程、基礎設施等問題得到解決。
④電池組的小型化使成本和重量低於電動汽車。
⑤發動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅動行駛。
在目前的技術水平和應用條件下，混合動力汽車是電動汽車中最具有產業化和市場化前景的車型。混合動力汽車採用內燃機和電動機作為混合動力源，它既有燃料發動機動力性好、反應快和工作時間長的優點，又有電動機無汙染和低雜訊的好處，達到了發動機和電動機的最佳匹配。
總之，利大於弊，值得推廣。
9樓：漆峰告帆
現代混合動力汽車有很多種，一般指汽油混合動力汽車，在常規汽油發動機基礎上結合電池和電動馬達，不需要充電，作用主要是在必要時替換汽油機做工，使汽油機能始終保持在最經濟轉速附近，以及**動能。其中最成功的是豐田混動動力系統，全球賣出超過一千萬輛了，代表車型普銳斯，行星齒輪代替變速箱，技術領先於國際。我開的是第三代，市內油耗5公升左右。
優點是續航長，40公升油跑900公里以上，省油，駕駛舒適，至於動力，經濟模式相當於標誌307，動力模式相當於標誌307。
缺點主要在電池，前十年肯定沒問題，十年之後開始出現問題，2023年的普銳斯現在有5%使用者換過電池，其餘還在正常使用。這是大約電池故障率。國內比較火的比亞迪混合動力走的是另外的路子，與豐田完全不同，電池加大幾十倍，電動馬達換大功率，保留變速箱。
所以車身重量巨大。優點是加速效能非常好，好於普通車輛，也好於電動車，而且可以也必須天天充電，短途使用，可以實現純電動（部分車型），續航里程50公里以上，相對較長。缺點也明顯，一旦充的電用完，油耗巨大，是普銳斯3倍左右，所以綜合油耗在天天充電情況下也不會低於普銳斯，再就是不適合跑長途，電池耗盡後效能差，油耗大，由於車身太重，操控不好。
比亞迪和普銳斯具有爭議性，論壇太多的託，簡易找真實車主了解，才會有比較客觀的答案。
10樓：老劉說金融
如今市場裡，新能源車也就純電動汽車和混合動力汽車可以選擇，燃料電池汽車雖然研究那麼多年，但是真正投入市場中使用的並不多。純電動汽車續航里程普遍較短，所以更多消費者還是把目光轉移到混合動力汽車中，今天我們就來詳細聊一聊混合動力汽車的優缺點，讓你知道買混合動力汽車後不後悔。
混合動力汽車其實是乙個概括，實質上混合動力汽車可以分為三個種類，分別是插電式混合動力、油電混合動力以及增程式混動。這裡向大家提個醒，並非所有混合動力汽車能上綠牌，只有插電式混合動力可以上綠牌，其他油電混合以及增程式都被排除之外。接下來我們來了解每一種型別混合動力汽車的優缺點吧。
插電式混合動力汽車。
目前市場中最常見的混合動力汽車，最主要的原因就是可以上綠牌，並且還有補貼。插電式混合動力車型兼顧了動力和油耗，在大部分城市能夠享受到優惠政策，同時在續航里程方面不會受到過多的限制，在面對普遍續航里程較短的純電動汽車，相信大多數人還是會選擇插電式混合動力汽車。
插電式混合動力汽車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡後再以混合動力模式（以內燃機為主）行駛，並適時向電池充電。比較常見的插電式混合動力車型有榮威erx5、傳祺ga5、傳祺gs4等車型。
插電式混合動力汽車優點在於具有低雜訊和低排量的特點，不用擔心開著開著就沒電的情況，還可以根據自己需求來選擇哪一種動力模式，比如需要出行里程較長，那麼可以選擇以內燃機為主的混合動力模式；上下班出行里程較短的話，可以選擇純電動模式。另外在晚上對車輛進行充電，可以降低使用成本，比較用電比燃油便宜。缺點在於電池壽命、缺乏充電條件等。
油電混合動力汽車。
這是比較成熟的一種型別混合動力汽車，比如卡羅拉雙擎、凱美瑞雙擎、雅閣銳混動等車型都採用了油電混合動力。油電混合動力汽車最大的特點就是節油，因為在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗。另外在低速時可以只靠電動馬達驅動行駛，速度提高時發動機和電動馬達共同分擔動力。
由於油電混合動力汽車的電池容量較小，只需要在起步或停車，加速或減速時******能量，所以不能純電模式下較長距離行駛。還有就是產品**較高，油電混合動力車型相比普通燃油車型**上起碼貴幾萬，而且不能上綠牌。
增程式混合動力汽車。
增程式混合動力的原理是用發動機進行發電，電動機進行驅動的車輛。當電池組電量充。
11樓：途虎話養車
優點copy:省油，節能，電動車靜音，易操作。可以利用動力電池增加多種電器功能。又比純電動車跑的距離更長，可以上高速路。
缺點：1.純電系統的行駛距離有限，換成汽油機系統以後發動機又太小，跑長途有點吃力。適合在城市周邊轉轉。2.**都不算便宜，且**補貼很少。
12樓：匿名使用者
混合動力汽車是未來5至8年內汽車生廠商從傳統內燃發動機到電動車的乙個過渡車型。混合動力車比內燃機更環保，降低汽車尾氣對環境的汙染。而且混合動力汽車更舒適，低速起步是靠電機直接驅動，使發動機不再需要怠速運轉，減低怠速時對發動機磨損，只要一適當踩下油門，電機馬上推動汽車。
在到達一定負荷之後，發動機才悄悄介入運轉工作中。混合動力了汽車提高能耗性，電能直接轉化成磁力機械能，幾乎沒有能量損失，目前普通汽油發動機的能量轉換是40%以下；柴油發動機接近50%，電機的轉換是，減少能量浪費。
這是混合動力汽車的優點。缺點：混合動力汽車維修複雜，電機保養麻煩，輕度混合動力汽車節能與環保作用不大，中國目前市場上一部輕度混合汽車都在20萬左右（國家補貼是由銷售商扣除或是補貼），通常20萬的車輛使用在高速路上較多（個人在說一句，如果在只是上下班沒有人會願意買20噸重的車），電機使用時間不少，更是發動機為主要動力**。
重度混合動力（如bmw7系hyb版），**比7系增壓發動機貴，而且比增壓要重4噸。在駕駛性方面就達打折扣了。目前蓄電池蓄電量是主要技術瓶頸，7種蓄電池在不同溫度下蓄電能力均大有差別。
蓄電池難以**再利用，蓄電池裡的石棉對人類呼吸道破壞力很大。這樣只會造成更嚴重的惡性迴圈，環保變成更大度汙染。
混合動力有哪些分類，混合動力汽車的混合動力系統分類
混合動力汽車是有電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。混合動力汽車的燃油經濟效能高，而且行駛效能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步 加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低 而且，輔助發動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力...
混合動力汽車是什麼意思，混合動力是什麼意思？
汽車混合動力是指油電混合動力，即燃料 汽油，柴油等 和電能的混合。廣義上說，混合動力汽車 hybridvehicle 是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車...
混合動力電池維修？混合動力汽車汽車有哪些維修方法？
動力電池模組。電池單體 構成動力電池模組的最小單元。一般由正極 負極 電解質及外 殼等構成。可實現電能與化學能之間的直接轉換 電池模組 一組併聯的電池單體的組合，該組合額定電壓與電池單體的額定 電壓相等，是電池單體在物理結構和電路上連線起來的最小分組，可作為乙個單元替換 模 組 由多個電池模組或單體...