1樓：小車神百科
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，哪乙個比較省油？
2樓：江子夜
渦輪增壓出發點都不是省油。而是在盡可能少的排量提高輸出功率。省油，按我們國情油電混合（不用插電）那種才是正道。
渦輪增壓省油嗎
3樓：太平洋汽車網
裝有渦輪增壓發動機的汽車相對省油。
渦輪增壓發動機的工作原理是在相同的單位時間內可以將更多的空氣體和燃料混合物強制送入氣缸進行壓縮，在相同的轉速下可以產生更多的動力，同時也有利於提高汽車的燃油經濟性。
渦輪增壓主要利用發動機產生的廢氣驅動壓縮機工作，同時可以增壓進氣。整個助力過程不會消耗發動機的動力，加速連續性好。需要注意的是，汽車低速行駛時渦輪不會介入，渦輪有一定的滯後性。
與自然吸氣發動機相比，渦輪增壓發動機的熱效率更高。如果自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的輸出功率相同，也就是發動機單位時間的有效功輸出相同，如果發動機在相同功下的油耗更少，就意味著發動機的熱效率更高。
在功率相同的情況下，渦輪增壓發動機的基本排量應該較小，排量較小的發動機會產生較大的負荷，負荷較大時發動機的效率較高。
渦輪增壓為什麼省油?
渦輪增壓汽車省油嗎？
4樓：海馬娛樂
渦輪增壓，是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。
5樓：尾桂花函癸
和相同排量的自然吸氣發動機比起來費油，和相同功率的自然吸氣發動機比起來省油。
6樓：匿名使用者
1如果走近路多經常在市區走買個日本車自吸省油，。
2經常跑長途遠路渦輪增壓爽啊。
7樓：景智陽
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整一下發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。
ps：如上，不能省油，用了後油耗是增加的。
8樓：小車神百科
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，哪乙個比較省油？
渦輪增壓真的能省油嗎
9樓：小嫣老師
是的。渦輪增壓的最大優點是它可在不增加發動機排量的基礎上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油，並且會使排放物中的co(一氧化碳)，ch(碳氫)和pm(微粒)下降。
tsi渦輪增壓直噴汽油發動機能夠在不增加發動機排量的前提下產生更大的扭矩，並在較為寬泛的發動機轉速範圍內，實現並保持最大扭矩輸出。
10樓：月似當時
同等排量下，渦輪增壓更耗油。增壓後，有更多的空氣進入燃燒室，為了保證空氣和燃油的比例（空燃比），噴油量也將增加，所以省油不是渦輪增壓的本職工作。
同排量條件下，渦輪增壓發動機能夠輸出相比自然吸氣更高的扭矩、功率，動力得到了釋放，而且排量方面的稅收也將跳水。這是渦輪增壓一大的優勢，特別是現今日益嚴格的排放標準束縛下。
另乙個優勢則體現在高原地區，因其空氣稀薄，自然吸氣車型往往會出現動力明顯下降的現象。
11樓：匿名使用者
二樓還真敢說，油耗 馬力。 是這麼算的嗎？
比如說， 的發動機。 在怠速的時候（比如等紅燈） 它的油耗與排量自然吸氣發動機相當。
所以，渦輪增壓發動機要省油，只在頻繁堵車的路況經常怠速的時候能發覺省油。
不過不要為了這一點省油而犧牲發動機壽命得不償失。
比如發動機，要想達到同樣的動力效能，發動機的轉速會更高。
而自然吸氣的發動機，只需要相對較低的轉速即可達到同樣動力水平。
發動機轉速的高低，不僅僅體現在寧靜程度上， 還直接影響發動機的磨損程度。
發動機長期高轉速，必然汽缸磨損更加嚴重。 在同樣製作工藝的前提下， 低排量渦輪發動機的壽命必然低於自然吸氣機器。
為什麼街車賽車普遍鍾情渦輪增壓，因為這類車要動力不要壽命。 為了動力任何都可以捨棄。
12樓：小車神百科
渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機，哪乙個比較省油？
13樓：匿名使用者
渦輪增壓發動機如果說車輛轉速達到以後渦輪介入動力明顯有所提公升而且相對節油效果好一點。
14樓：我就呵呵你怎
渦輪增壓發動機相比普通自然吸氣發動機的優勢主要是：首先是渦輪增壓可以在排量較小的情況下提供更大的功率和扭矩。其次是渦輪增壓也在理論層面上提供更好的油耗表現。
從反饋來看，動力相同，渦輪增壓會省油。同排量相比，渦輪增壓發動機的油耗會高一些。
以渦輪增壓發動機為例，一般渦輪增壓動力油耗相當於普通自然吸氣2.
空氣壓力加大，汽油消耗也不會太低。所以依靠渦輪增壓省油不是太現實的。不過如果是市內行駛的話，在堵車嚴重或者紅綠燈比較多的情形下，渦輪增壓車型還是能夠依靠較小的排量實現節油目的。
渦輪增壓的車省油嗎？
15樓：痞子張一
省油但保養貴~~
個人認為不如選自然吸氣的。
16樓：e流愛天下
缸內直噴配合渦輪增壓應該比較省油，而且也是趨勢，單乙個渦輪增壓個人認為不省油，保養還麻煩，輸出動力也不夠線性。
渦輪增壓車型省油嗎
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