1樓：上海萬通汽車學校
剎車要不要踩離合。
正確的做法是先踩剎車減速，再踩離合器換擋。車速很低的時候，記得踩離合器，避免熄火。
其實剎車的時候要不要踩離合器，要看不同的情況。之所以在駕校剎車的時候教練叫我們踩離合，是因為我們駕校的車速很慢。所以，車速慢的時候，剎車要踩離合器，因為車速慢的時候，發動機轉速也慢。
如果踩剎車不踩離合器，會導致發動機停止運轉，熄火。如果長時間出現這種情況，會對發動機造成損壞。
當速度較快時，我們在剎車時不需要踩離合器。因為車速快時發動機轉速比較快，不可能一下子剎車，所以發動機不會熄火。而且發動機不用踩離合器就可以輔助制動，使得制動效果更加明顯有效。
當然，當車速降到一定速度時，我們必須踩下離合器，否則發動機會熄火。
制動的目的是減速，要麼減速，要麼停車。剎車的原理是將汽車的動能轉化為熱能進行消耗，動能來自發動機提供的動力，需要燃油燃燒做功，也就是說踩一次剎車就意味著浪費汽油。因此，一定要記住第一條規則：
開車時盡量少剎車。剎車只是為了舒適或緊急情況。
2樓：你到底敢不敢
剎車的時候其實不要踩離合，這樣可以提高離合的使用壽命，減少浪費離合，同時也延長了汽車的使用壽命。
3樓：劉心安兒
剎車時需要踩離合器，踩離合器可以防止汽車熄火，從而也減少對汽車的損害，也會減少行車過程中所出現的危險。
4樓：曉慶學姐
只有在緊急剎車的時候才需要踩離合器。根據車速的快慢來決定，如果你當時處在車速快的時候，要先踩剎車來降低車速。
5樓：家居日記本
剎車時到底要不要踩離合？90%的人都做錯了，做錯的後果相當嚴重！
剎車時要不要踩離合呢？
6樓：泰凡嬴巨集邈
很多買了手動擋車的新司機在開車時都有這種疑惑，不知道剎車時到底該不該踩離合器，不踩離合怕憋熄火，踩離合了又怕對車輛有損壞。今天就跟大家來聊聊這個話題。
首先我們要有這樣的概念：汽車的各個功能部件都是為司機服務的，被司機所掌控，在合理的情況下我們可以隨意操作任何部件為駕駛服務。就拿離合器來說，在某些情況下剎車時需要踩離合器，而有些情況下不需要。
這是乙個靈活掌控的問題，不存在嚴格的操作規程。
踩剎車要不要踩離合器取決於當前發動機轉速。
踩剎車要不要踩離合器取決於當前發動機轉速。
第一種情況：剎車需要踩離合器的情景。
第一種情況：剎車需要踩離合器的情景。
比如你在市區遇到堵車，怠速前進，這時候踩剎車會快速降低車速，如果不踩離合的話車速降低必然會將發動機轉速拉低，低於怠速時車輛就會聳動，顫抖，直到熄火。所以這時候踩剎車應該踩離合。
第二種情況：剎車時不需要踩離合器的情景。
第二種情況：剎車時不需要踩離合器的情景。
比如我們在快速路上掛5檔行駛，發動機轉速在3000轉，這時候前方有車輛我們需要減速，踩剎車就不必踩離合器了，因為踩下剎車後轉速雖然會被拉低，但是不至於瞬間就低至怠速。很有可能我們剎車將轉速降低到2000轉時路況允許就重新踩油門走了。
第三種情況：剎車時先不踩離合器，刹到一定程度後再踩離合器。
第三種情況：剎車時先不踩離合器，刹到一定程度後再踩離合器。
比如以3檔行駛，發動機轉速2500轉，前方遇到紅燈，這時候可以先踩剎車，等車速降低同時發動機轉速降低到1000轉左右(逼近怠速轉速了，再低就開始聳動顫抖)再踩下離合器掛空擋，溜車到停車線。
第四種情況：緊急剎車。
第四種情況：緊急剎車。
這時候就不需要管離合器了，直接一腳剎車踩下去，車速高的時候發動機制動力還會幫你縮短剎車距離，如果這時候踩離合器的話首先會影響你判斷時間，其次踩下離合器後驅動輪沒有發動機牽制作用。不用怕對車有損害，這樣不會對車輛造成什麼損壞的，頂多就相當於起步熄火一樣的效果。
7樓：甕淳毛敏達
如果是自動擋車，肯定不需要，因為沒有離合可以被踩如果是手動擋車，剎車時要分情況使用離合。
一切為了安全，如果你不是動力控、汽車控，買車、開車純粹為了解決出行問題或者上下班的交通問題，那麼還是建議買自動擋，開著比較簡單，不操心，相對安全。
8樓：笑笑科普
在駕校學習的時候教練都會教剎車前必須要踩離合 但是有很多老司機認為這樣操作存在危險 那我們剎車時究竟要不要先踩下離合器呢。
9樓：家居日記本
剎車時到底要不要踩離合？90%的人都做錯了，做錯的後果相當嚴重！
剎車時到底要不要踩離合器？為什麼呢？
10樓：家居日記本
剎車時到底要不要踩離合？90%的人都做錯了，做錯的後果相當嚴重！
11樓：韓諾諾
如果是急剎車最好踩離合，因為這樣不會導致發動機熄火，如果是輕踩剎車，那就沒必要踩了。
12樓：強哥遊戲辣評
剎車的時候不需要踩離合器，因為剎車的時候直接就可以通過踩剎車剎停啊。
13樓：教育知識之家
低速時：手動擋汽車，如果汽車靜止情況下，踩死剎車，離合器不分離。汽車發動機由於無法帶動汽車，會導致發動機曲軸無法運動造成熄火。
行進過程中，只要汽車行駛速度高於發動機怠速時相對應此時變速箱檔位傳動比的速度，那麼汽車就不會熄火。一般根據經驗，排量汽車，1擋怠速行進大約5km/h，如此低的速度下還剎車的話，就很容易造成車輛熄火。
長期如此，會造成發動機損壞。所以低速行進需要剎車時，必須先踩離合器，斷開發動機的動力傳輸，防止發動機熄火。
14樓：井靖荷
第一，車輛在正常行駛過程中需要減速，在收油之後還沒達到要降速的要求，這時需要靠踩剎車來調整速度，這時一般是不需踩離合器的，但是按照要求您的左腳要放在離合器踏板上，做好踩離合器的準備動作。
第二，如果車輛在行進過程中需要停車，應當首先是收油、踩剎車，在車輛將要停下的瞬間，踩離合器、摘檔、拉手剎。
剎車的時候需要踩離合嗎？為什麼呢？
15樓：匿名使用者
手動擋剎車要根據不同的情況採取不同的措施。通常來講，如果剎車的時候車速太快，那麼建議大家先踩剎車後踩離合。車速太快的情況下，剎車能夠有效地讓車子停下來。
車速會因為剎車快速減慢，這時候再踩離合，停車效果會更好一些。車身停的會更加穩當，不僅如此，先踩剎車再踩離合還會在一定程度上減慢剎車片的磨損速度。車速太快先踩離合可能會讓車子無法停下，容易引發追尾等事故。
因此，車速太快的話，剎車一定要先剎車後離合，這樣更加安全。
16樓：甜更越
需要踩離合；因為直接踩剎車，會使發動機熄火，長期以往會影響發動機的壽命。
17樓：阿樂秋季雨
在產生沙子的時候盡量選擇踩上離合，因為這樣才能夠減少對車子的傷害，而且也能夠讓汽車快速的結束。
18樓：上海萬通汽車學校
剎車是要不要踩離合器，應根據車速快慢來決定先踩剎車還是先踩離合器：
1、車輛如在正常行駛中需減速慢行時，右腳離油門踏板，即輕踩剎車板或點剎，使車降低理想速度，如持續行駛可適當給油，不必踩離合器；
2、車輛如在特殊情況下，需怠速以下速度行進或倒退時，可採用半離合狀後配合剎車來完成；
3、車輛在一般情況下，如需停車，可先踩下離合然後再輕踩剎車來完成。
在駕校的時候，教練一直叫我們踩離合，是因為在我們剛開始學車的時候需要控制車速，並且為以後的科。
二、科三考試打下乙個堅實的基礎。
而事實上，一直在剎車的時候踩離合的話，會對車子本身的制動器造成損傷，長此以往，有可能會使制動器失靈。
剎車時到底應不應該踩離合器？
19樓：匿名使用者
剎車時如果車速快不能踩離合，踩離合不但制動效果差，還很容易側滑出事故，車速已經20以下剎車要踩離合，否則會憋熄火。
20樓：陽光的味道
不一定，看你當時的速度還有擋位了，如果剎車後的速度還可以適應現在的擋位就可以不踩離合器，如果急剎車等速度降的很多，就要踩離合器減擋了。
21樓：笑賽諸葛
①速度比較快的時候制動，比如40邁以上，先踩剎車，靠發動機部分制動。感覺降低到一定的速度（不踩離合會熄火狀態之前）踩離合。
低速行駛時候制動，比如40邁以下，先踩離合，再踩剎車。或者說是離合剎車一起踩。
急剎車時要不要踩離合？剎車時要不要踩離合呢？
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