1樓：天秤永恆
豐田雷凌引擎蓋開啟，在駕駛員左小腿往車頭方向的儀表台下部有開啟用的拉手，拉後引擎蓋會彈起1cm左右，然後一手掀著蓋，另乙隻手從中網上邊伸進去找開蓋的扳把。
雷凌引擎蓋關閉方法也非常簡單，最好不採取摔的形式關閉，關閉也很簡單，把引擎蓋拉下，兩隻手放在引擎哎前沿，對應兩邊大燈的位置往下一按就好了
不必太用力，聽到咔噠一聲就證明關閉了，不能太用力按引擎蓋的**部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。
雷凌引擎蓋採用橡膠發泡棉和鋁箔材料製造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由於發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。
2樓：阿里山看著你
雷凌引擎蓋關閉方法也非常簡單，最好不採取摔的形式關閉，關閉也很簡單，把引擎蓋拉下，兩隻手放在引擎哎前沿，對應兩邊大燈的位置往下一按就好了，
3樓：網友
應該是為了安全系統的整體考慮。
4樓：不惑少女小妖精
肯定是為了安全一點吧。
5樓：小乙影視
聽到咔噠一聲就證明關閉了，不能太用力按引擎蓋的**部分，因為引擎蓋是鋁合金的，用力會造成凹陷。
6樓：網友
安全算是雷凌主打的重要賣點。
7樓：網友
在材質一樣的情況下，就主要看鈑金的厚度。
8樓：不服輸的黑岩
這就是設計者的理念吧，突出這個。
9樓：匿名使用者
在這方面下了很大的力氣吧。
10樓：匿名使用者
因為它的機蓋做的沒有那麼好吧。
11樓：福
因為在這上面下了很多的功夫吧。
雷凌引擎蓋為什麼溫度這麼高
12樓：匿名使用者
您好，發動機的溫度在剛剛啟動幾秒鐘後就開始迅速公升溫，因為發動機也是要在一定的溫度下才能發揮較好的效能的，想想看汽車發動後活塞的運動非常快，而在汽缸內燃燒的汽油和空氣的混合氣體在點燃後迅速燃燒和膨脹來帶動活塞運動，當然會產生巨大的熱量啦，所以為了保證熱量不會太快的上公升並且燒毀發動機，就得進行散熱了，而發動機艙空間有限，車在行使中因速度產生的風和風扇都把散熱器的熱量吹到發動機罩裡，而機器蓋子是金屬的，所以熱的比較快，不用擔心，很正常啦，如果發動機蓋子不熱那才不正常呢。
13樓：匿名使用者
您好，發動機的前機蓋在熱車以後都會溫度很高的，這個不必擔心，也是給發動機散熱的一種方式，希望我的能幫助到您。
14樓：網友
兩個原因解決掉就好了。
1、別讓陽光曬。
2、別啟動發動機。
開啟發動機蓋才明白為什麼豐田開不壞
15樓：鐘媛
豐田lc80 現在還在路上跑 沒毛病我 豐田最好的就是陸巡 和霸道 好好。
豐田雷凌車的前車蓋開啟在什麼地方,開啟後怎樣加玻
16樓：藍皮書之戀
開啟前蓋的方法：
駕駛室左邊底下門柱邊上，方向盤下邊，踏板上方，有個機蓋鎖，拉一下，聽到前面響一聲，就可以到前面看到引擎蓋和車體已經有一條很大的縫隙。
把裡面小扳把往上抬，引擎蓋就能抬起來。然後在左邊可以看到玻璃液加註口，開啟灌注玻璃水。
17樓：匿名使用者
在駕駛室左邊底下門柱邊上有個機蓋鎖，拉一下 然後到車前拉起機蓋 這時機蓋有個縫隙 然後用手摸 有個手可以扳的鎖。 底下是鉤子裝的 扳一下機蓋就開了。然後用手推起來 然後拿機蓋撐桿頂起來。
然後看到加玻璃液的地方開啟加起來就可以了。
我買的豐田雷凌新車，還不到兩二月，洗車後我發現發動機蓋上有盤子那麼大一塊顏色較深，像是溼了一樣，請 10
18樓：匿名使用者
4s店一般新車都放在外面幾個月，提車時給車子洗一下，停車長時間有可能酸雨、或其他汙染物腐蝕，建議到汽車美容店諮詢下或到4s討個說法。
19樓：匿名使用者
加機油不小心灑上的，發動機高溫就漫開來。
20樓：匿名使用者
拍照看一下才知道，，，一般大企業不敢貿然賣翻新車，
21樓：山野酒客
翻新車可以從漆面看出來的。
22樓：水真多啊啊
日本鬼子的東西不能買兄弟。
大多數新手為什麼會選擇雷凌作為第一輛車？
23樓：
開始有想法購車的時候，主要眼光都放在了a級合資車型，預算是10-15左右的，當時朋友介紹說速騰不錯。
神車！打算買速騰，看了看也試駕過。動力方面我挺滿意。
但是**：本人新手必須買自動檔的，算了算已經完全超預算了。價效比：
配置低，功能少，內飾老氣，關鍵是油耗也不低，當時自己心裡也是和雷凌對比，雖然是喜歡，但最終還是放棄了。（有人也問過我當時為什麼不去買雙擎，也就貴個三萬，但只是最低配，是有考慮過高配，但是如果買高配的還不如再加點錢買個b級車，人的正常心理，越想越希望買更好的，其實合適自己的就已經是最好的了）
然後咱們來說雷凌吧；選擇雷凌的同時我也是拿雷凌和卡羅拉對比過的，原因就是基本都是同台了，**上雷凌比卡羅拉優惠幅度大。卡羅拉是全球範圍銷售，雷凌只爭對中國市場，再加上眼光的問題比較傾向雷凌。
在網上做過各種了解後，就去店裡看看實車，試駕感受下，自己選擇的是，原因後面再說，試駕了一圈各個方面感覺都很到位，而且**也很合理，其中看重雷凌的主要目前就是圖個省油，我平時開車開的多，的動力也絕對夠用了，而且這輛出主打就是小排量渦輪增壓發動機省油是肯定的了。
配置上我選擇了雷凌 v cvt精英版感覺這個配置價效比更高些，所以最終目標還是選來雷凌！
24樓：匿名使用者
便宜耐用成本低，想省錢，想油耗，想耐用，想高配，想保值沒啥其他選擇了，只是可惜哪是優點差，但身邊人一直鼓吹買車只是為了代步，沒啥其他選擇了，沒大過，有點明顯，沒其他選擇了………
25樓：匿名使用者
這題主睜眼瞎嗎？大多數新手都不會考慮雷凌，銷量榜上雷凌在十名開外！
26樓：怡懿安康
其實大家都是奔著卡羅拉來的，只是錢不夠。
27樓：匿名使用者
在國產電動車面前，日系車底盤差外殼薄提速慢使用成本高，別再吹什麼開不壞和省油了。
28樓：阿里山看著你
選擇雷凌的同時我也是拿雷凌和卡羅拉對比過的，原因就是基本都是同台了，**上雷凌比卡羅拉優惠幅度大。
29樓：網友
雷凌它相較其他車型更為不為人所知，新手又不需要太好的車。
30樓：匿名使用者
因為雷凌體驗感操作感都十足的好價效比也高。
31樓：網友
建議選擇雷凌，豐田雷凌吃粗糧不嬌氣。
32樓：匿名使用者
雷凌的車都比較的好開吧。
33樓：不惑少女小妖精
保養成本低，耐用，性能夠用。
34樓：匿名使用者
因為它是美版卡羅拉。
35樓：墊腳望西
你在**看出來，新手會選雷凌了啊，想當然？臆想症發作了吧？
36樓：小乙影視
在網上做過各種了解後，就去店裡看看實車，試駕感受下，自己選擇的是。
37樓：不服輸的黑岩
雷凌便宜，刮花也不心疼吧。
38樓：福
因為雷凌好入手**實惠什麼的。
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