1樓：無能為力大蒜
我覺得還是日系車的安全效能更高一點，因為日本他們更加的注重安全和質量。
2樓：愛仕達各色
這主要是根據汽車的品牌，根據汽車的質量確定的，不同的品牌，不同的質量對比的效果也是完全不一樣的，這不可以一概而論。
3樓：撒的謊
德系車的安全係數更高一些，因為德系車的發動機做的更加堅固耐用，而且車身硬度更高。
4樓：巨集盛
德系車安全係數更高一些，現在家裡面有很多人都會使用這款汽車，安全性真的很不錯。
5樓：哇塞我好
發動機提速慢 鐵皮薄 底盤飄，在德系車面前就是班門弄斧。
德系車和日系車，誰的質量更為安全一些？
6樓：**大海
德系車除了可靠性，其他都好，可靠性不行是因為德國的設計沒有充分考慮中國的路況和駕駛員的情況，因此會經常出現故障。在發動機的耐用性上德系車比不上日系車，但是在底盤技術、強壯程度、耐用性上，德系車比日系車要好得多，美國保險協會(iihs)對交通事故調查後，公布死亡率最高的5款車型，日系獨佔三強(果然是日系三強)，韓系佔兩席。
日本車確實要比歐洲車耐操一些。美國的一家**做過這樣的調查，一手車主擁有10年以上的車，最多有哪些，前十名幾乎全是日本車，豐田車居多。
如果德國車的要求報廢里程是30萬公里，到了報廢里程後，只需更換車上的某些零件，汽車依然可以達到很好的效能，速度不下於新生產的汽車。日系車：因為日本車更新換代更快，所以很多等不到報廢就已經被主人淘汰了。
德國人對機械的追求有些過頭，雖說技術很先進，但維繫保養自然也成為了同級別車型中**最高的，對於dsg車型的可靠性差一些(大眾dsg召回事件），內室過於古板，隨時間推移極高故障率，大部分會開始燒機油，保養昂貴。如果要求省油或是經濟性，又或是考慮保值率那麼選日系車是不錯的。而如果你想要求同價位的車的效能或是操控性，選日系車可能後悔的幾率就大了。
當然也不能以偏概全，日系車也有以操控著稱的品牌，比如馬自達、三菱。
7樓：春季的風啊
日系車，因為日本的汽車主打的就是安全，並且日本的汽車它非常的省油，很省錢。
8樓：撒的謊
德系汽車的安全更好一點，因為德系汽車更注重安全方面的設計，日系汽車反而是節能環保方面。
9樓：王志剛剛剛
日系車安全係數更高一些，質量更好一些，而且現在很多中國人都非常喜歡日系車。
日系車安全性真的很差嗎？要是真的那麼差為何還有那麼多人買
10樓：匿名使用者
我個人不這麼認為，日系車崛起於上世紀石油危機，一開始日系車是主打小型小排量車的，到了現在很多經濟實惠的小型車也都是日系的品牌，像飛度、雅力士、騏達等等的。小型車有小型車的不足，就是安全性差，這跟車子的做工沒關係，是小型車天生的不足。如果是說到日系的中級車，那安全性其實不比德系美系來的差，雖然日本車的車架鋼強度確實不如德美系，但是德美系的車架也不是硬得跟坦克一樣，到乙個極限還是會潰爛的，這點來說在一場大的事故裡日系或德美系誰都不能倖免。
網上關於日系車安全性的說法只是一方面，其實在生活中畢竟買車還是有很多方面考慮的，要考慮到省油和維護，這兩點日系車都是很強勢的。那說到省油就又會牽扯出日系車皮薄的觀點，這個說法純屬扯淡，日系車省油絕不是車子輕這麼簡單，很重要的原因就是發動機技術好，這都要得益於日本的工業基礎。世界上第一輛帶vcm技術的車、混合動力車、小排量大馬力發動機都跟日本車有關，這是不得不佩服他們的地方。
11樓：
日系車在車身結構的硬度上不如歐美車，但勝在舒適性和經濟性。說實話，日本車在歐美銷售的車和在其本國銷售的車，都不是錯的車，可到了中國就不一樣了，也不知是中國的合資方與日方誰在坑中國人，偷工減料嚴重。
12樓：匿名使用者
樓主，實際上日產車安全效能並不是很差，因為它在碰撞的時候全車變。
形，從而保護駕駛員。但是這導致的結果就是在車禍致中，日產汽車很受傷，看似很慘烈，不過說實話，如果在高速事故致中別說日產車，就算是美產車也絕對不可能保證駕駛員的安然無恙。
很多人拒買日產車實際上有著一種所謂的民族氣節在裡面還有就是，日產車的使用年限感很強烈，到了一定年頭，你想修都修不好這輛車。
至於說到購買日產車的人，那麼第一便宜，同檔次的日產車，要比德系車便宜一萬多元，當然比國產車來說貴了很多！還有一點那就是省油，想想看看似同樣大小，同樣排量的日產車要比其他的品牌車差不多要輕500餘公斤。自然這樣省油的很，不過也正是因此汽車的堅固程度似乎很是不足！
給個建議吧，樓主實際上現在國產汽車已經很不錯了，你可以看看國產車，只要是便宜，維修方便。
13樓：獨品
便宜。系統說過於簡單，就再來一句，抵制日貨。
14樓：匿名使用者
日系車安全並不比德系差。同價錢的車日系無輪價效比與質量安全都比德系要好。德系車最大的好處就是裝逼。
在中國車不僅僅是交通工具，還有人需要車子來撐門面。在汽車消費非成熟的美國，日系車秒德系幾條街，難道美國人不怕死？德系車合適人不傻錢多(也有很多錢不多的)裝逼第一首選的需求而已。
15樓：匿名使用者
日系車在美國用料是相當的好，美國iihs碰撞測試機構每年都會對熱銷低配車型進行碰撞測試，起初很多日系車安全係數的確很低，由於iihs平台會把測試結果公開化，結果就是消費者一眼就知道自己想買的車安不安全，日系車也會針對結果，每年提公升車輛結構安全性優化，但是中國合資後由於國內法律沒有強制標準，而中國人目前買車只會看三大件，對於安全性認識幾乎沒有，可以這麼說中國人對車輛安全性就是坦克，針對這樣乙個市場，安全性做的再好，油耗低，內飾差，舒適度低是沒有人買的，沃爾沃就是例子，結果日系車開始減配車輛鋼結構與主動安全性來提高利潤，針對中國市場把車輛犧牲鋼板質量來換取低油耗，變速箱提高成本降低故障率，這種一來不但有錢可以賺還有乙個好口碑，至於安全性中國很多人剛接觸車輛，很多人連安全帶都沒意識系就更別提更高層次了，所以日系車省油，故障率低即使減配安全性，也能大賣。
日系和德系汽車安全性到底哪個更好，注重安全性該如何選擇？
16樓：雲貓君
我覺得如果注重安全性的話，應該選擇德系車，這樣的車安全性會比較好一點，日系車體驗會更好。
17樓：韓諾諾
論安全性肯定要選擇德系，因為德系不論是底盤還是車身結構，都比日系要強。
18樓：夾竹桃
我覺得應該選擇德系，因為德系鐵皮更厚，防撞效能更好。
日系韓系德系汽車，這幾款那款安全效能好？
什麼車出了事故都不安全，同級別的車安全裝置上面的配備都是差不多的，車的安全是靠開出來的 自家買車還是考慮車型 空間 售後費用 使用費用為主。德系車安全，看起來比較大氣，但耗油。日系車不大安全，但比較省油。韓系車我不大清楚。希望對你有幫助！德系車的安全效能最好，韓系其次，日系最差。不過，德系車的售後比...
日系車和德系車哪個好，日系車和德系車哪個好些
日系車和德系車各自都有自己的特點，日系車以節能為主，所以車身一般都比較輕，外形時尚，油耗相對低一些，但一點小事故就是大損失 德系車秉承了德國的嚴謹，做工細緻，外形穩重而不失時尚的風格，用料足 車身較重一些，安全性相對也好一些 在車價差不多的情況下，感覺買德系車會用得放心一點。各有千秋。談不上誰更好。...
美系車和日系車哪個更省油，安全性更好
隊長 亷畇 在汽車的市場有兩個極端，就是日系的車看上去精緻，耗油量低，銷售量不錯，但是外 起來太薄了，被很多的消費者稱為 皮薄餡大 而美系車外 起來比較粗狂，耗油量大，因為外觀上不受消費者的喜歡，銷量不好也不壞，但是很多的消費者說很結實。我們就來看下美系車和日系車的差異。美系車因為美國地域比較寬廣，...