1樓：丹範魅
著車前後打方向盤的力矩一樣，說明真空助力有問題。如果是專業選手，可以找到真空管，從真空管的真空度開始查起，如果有真空度，那麼助力幫浦不工作的可能性就很大了。
當我們踩下制動的時候，如果感覺制動的質感明顯偏硬，並且每一腳踏板行程都很小，甚至還會把你的腳往回推的話，很可能是因為剎車真空幫浦出現漏氣的情況，導致真空幫浦的助力作用失效。
這時候我們可以開啟發動機數分鐘後關閉，如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的漏氣聲，那麼就說明真空幫浦的確是漏氣了，需要及時更換。
2樓：西安萬通汽修學校
舊車檢查真空助力器，首先將發動機熄火用力踩幾次制動踏板，以消除真空助力器中的殘油真空度，用適當的力踩住制動踏板，並保持在一定的位置，然後啟動發動機使系統重新建立真空並觀察踏板，如果踏板有所下降，說明真空助力器正常，若踏板保持不動，說明真空助力器或單向閥損壞。
如何檢查汽車真空助力器是否失效？
3樓：斯洛伐克毛姐
真空助力器檢查方法：檢查真空助力器單向閥門時，應能朝閥體的箭頭方向吹透壓縮空氣。反轉不會通過。
也可以用吸入法檢查單向通過性。如果單向閥門密封不好，則需要更換真空管元件。檢查真空助力器的好壞可以通過以下快速方法來判斷。
發動機啟動1-2min後關閉，用正常力量多次踩剎車踏板，消耗真空助力器的內部真空。一次踩的時候可以完全踩，隨後剎車踏板高度逐漸上公升，表明真空助力器正常工作。啟動發動機，剎車踏板感到明顯的自動下沉(增強作用)，表明真空助力器功能正常。
也就是說，如果剎車踏板沒有任何反應，也沒有增力作用，則該真空助力器已經失效，需要更換。更換增壓元件時，密封件也必須更換。增壓元件及制動主缸緊固螺母的緊固力矩為20nm。
發動機工作時踩剎車踏板，然後關掉發動機，30s內剎車踏板高度不變，可見真空助力器正常工作。
上述實驗中有哪些實驗結果不符合要求，應檢查真空管、閥門、助推器等損傷情況。三項實驗結果均符合要求，表明真空助力器效能良好。剎車真空助力幫浦故障最常見的表現是剎車的質感太強。
可以清楚地感覺到剎車需要很大的力量，不能到達原來的剎車，剎車距離延長，二個真空幫浦產生李小龍，剎車踏板不回到原來的位置或不回到原來的位置。剎車質感太強。我們踩剎車的時候，制動的質感明顯硬，所有踏板行程都很小，甚至把腳往後推，很有可能是因為剎車真空幫浦漏氣的情況，真空幫浦的助力作用失效了。
這時，幾分鐘後可以開啟和關閉引擎。
如果不踩剎車踏板就能聽到明顯的空氣洩漏，那意味著真空幫浦確實漏氣，需要及時更換。真空幫浦發出異常的聲音。質量不好的真空幫浦發出明顯的接頭，有時發出咔嗒聲，有時發出「噗」聲。
但是這奇怪的聲音不會影響汽車的剎車效果，只會發出一些噪音。但是我們最好及時更換。因為不管聽多少，都會感到煩躁，質量不好的真空幫浦都有一定程度的隱藏危險。
4樓：愛唱歌的英
其實我們可以用到一些的工具來進行檢測，我們也可以去一些修理店或者是4s店進行檢查。
5樓：simon001號
你可以把發動機關閉，在你踩制動踏板的時候，如果越來越硬，說明真空助力器是好的。
6樓：真小熊兄弟
這個方法比較專業，我建議你到4s店做專業檢查，這樣可能會更準確。
7樓：樂樂在此呢
可以通過汽車的執行速度，還有剎車片的檢測，來進行檢查，或者是直接檢查汽車的制動總幫浦。
8樓：阿星的時光機
在啟動發動機運轉1-2分鐘後熄火，用通常制動時所用的力來把制動踏板踩動數次，如果第一次踩下的行程較大，而其的後行程逐次地縮小，就可以表明真空助力器工作良好；如果各次行程無變化，說明真空助力器或者真空管路漏氣，應該進行修復。
9樓：愛上我企鵝9啊
可以進行踏板行程試驗，如果在這個實驗過程中沒有變化的話，說明助力器是失效的。
10樓：愛情來了擋不住
如果在踏自動踏板的時候，感覺非常的僵硬，而且也不好用，說明你的真空助力器要失效了，要及時檢查。
11樓：李佳楠那男
踩一下你的踏板是不是比較沉，或者是在發動機運轉的時候，踩剎車，熄火以後看它的高度變化。
汽車提示真空助力失效是什麼情況？
12樓：湖南萬通技工學校
制動助力系統失效是制動助力系統出現故障，如果制動助力系統失效的話，那麼在踩剎車的時候會感覺比較重。
制動助力器是從輕型汽車到中型汽車廣泛採用的制動器助力裝置，大致可以分為真空助力、液壓助力和氣壓助力。
包括液壓缸、支撐臂、壓力臂和剎車板，其特徵是液壓缸兩端的液壓杆與支撐臂、壓力臂相連線，帶膠輪的剎車板設定在壓力臂上。
13樓：杭州萬通汽車學校
你好，如果提示真空助力失效，可能是剎車真空助力系統本身，真空洩漏，或者是相關管路單項閥卡滯導致的，真空力度不夠導致出現這種情況，建議去專門的4s店或者維修店檢查一下，仔細檢查應該不難發現和解決問題，謝謝，希望我的對你有所幫助！
如果你的汽車出現真空助力不起作用，你會怎麼維修？
14樓：路邊的風兒
如果不起作用的話，那麼最好的耐哪辦法就是去4s店進行維修，因廳李為4s店的人員是非常專業的，其次如果情況不嚴重的話，可以踩昌伏碼幾次真空助力器，真空處理器就會恢復原來的功能，其次也可以去重啟一落車輛，也可以達到目的。
15樓：撒的謊
應該會送到修理廠進行維修的，因為這個助力情況也不能自己隨意的去進行修理，要找專業的人才修理。
16樓：陳遠紅紅紅
我會去4s店進行維修，因為自己畢竟不是很懂車拍腔子，沒有4s店的維修凱哪人員專業，所以在這襲孫衫個時候會把車子送去檢修。
17樓：嘉玉玉寶貝
我會換一下汽車的這個助力，其次就是也有可能是發動機的緣故，我也會找相關專業的師傅去維修發動機。
18樓：小阿星
遇到這樣的情況，我會及時去4s店進行修理，會請專業的維修工來修理，自己是不會操作的。
汽車真空助力幫浦壞了有什麼表現
19樓：網友
真空幫浦出現異響。質量不好的真空幫浦會發出明顯的異響，有時是「咔噠」的一聲，而有時是「噗噗」公升。但這個異響並不會影響汽車的剎車效果，只是會發出一些噪音出來罷了。
但我們最好還是及時將其更換，畢竟聽多了你也會覺得煩躁，而且質量不好的真空幫浦多多少少都存在一定隱患的。
汽車真空助力幫浦使用注意事項。
真空助力幫浦用機油來潤滑磨擦面，密封各個間隙(轉子、滑塊、幫浦體、幫浦蓋構成的間隙)，因此必須選用合適的潤滑油與適當的潤滑方式。
使用時應經常檢查運轉及潤滑是否正常，有無異常噪音，以便及時發現並排除故障，使用時應經常檢查幫浦有無滲漏現象，若較長時間不使用真空助力幫浦，重新使用時，不得立即滿負荷工作。
20樓：網友
如果是小車的真空助力幫浦壞了，你會感覺到低速行駛過程中打方向盤時很重。如果是貨車的助力幫浦壞了那打方向時就十分吃力。車輛行駛安全第一，真空幫浦壞了要及時修理。不要勉強使用。
如何檢查真空助力幫浦的好壞？
21樓：仙女小迷仔
1、最簡單的方法，在不發動車的情況下，先踩剎車踏板多次〈為了將裡回。
面的真空放掉〉答，踩的感覺很硬就可以了，一般情況下踩5到6腳就可以了。
2、然後踩住剎車，不要動，起動發動機，這時踏板會下沉，這樣說明真空助力器就是好的。
1、助力幫浦主要分為轉向助力幫浦和剎車助力幫浦，其中，轉向助力幫浦作為汽車轉向的動力源，是轉向系統的「心臟」部位。
2、而剎車助力幫浦是乙個直徑較大的真空腔體，內部有乙個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
3、剎車助力幫浦是乙個直徑較大的真空腔體，內部有乙個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連。
4、它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力幫浦的一側真空，相對於另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這一壓力差來加強制動推力。
22樓：途虎話養車
發動機bai啟動後，進氣歧du管裡就有了真空，這zhi個真空度就會來幫你給。
dao剎車增力。所以只要發動回機啟答動後，踩剎車應該都是很輕鬆的事情。如果踩下去很硬，踩不動，多半就是真空助力幫浦（俗稱大力鼓）漏氣了。
另外正常情況下，啟動發動機之前，踩下踏板，這時候是沒有任何助力的。然後再去啟動發動機。發動機一啟動，助力的力量就來了，會讓踏板往下沉下去。
這是正常的，要是踏板沒反應，那大力鼓也完蛋了。
23樓：雲南萬通汽車學校
在不發動車的情況下，先踩剎車踏板多次〈為了將裡面的真空放掉〉，踩的感覺很硬就可以了，一般情況下踩5到6腳就可以了，然後踩住剎車，不要動，起動發動機，這時踏板會下沉，這樣說明真空助力器就是好的。
24樓：夏日絕
在不發動車的情況下，先踩剎車踏板多次，踩的感覺很硬就可以了，一般情況下踩5到6腳就版。
可以了。然後踩住剎。
權車，不要動，起動發動機，這時踏板會下沉，這樣說明真空助力器就是好的。最後，踩住聽一下有沒有漏氣的音。
25樓：手機使用者
如果制動踏板踩起來重踩不下去，則真空助力幫浦壞。
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