1樓：瀋陽萬通汽車學校
買車要買前驅還是後驅，，在重心分配方面，前驅車顯然不如後驅車，同時相對於前驅車，後驅車能夠提供更大的有效牽引力，但是前驅車造價便宜，省油，實用，總體來說在動力和操控方面還是後驅車優勢明顯。
買車前驅和後驅哪個比較好
2樓：虎哥說車
01 前驅車優點：油耗低、車輛輕、起步更容易，因為前置前驅，重量全部壓在了車頭，就能節省很多後輪使用的驅動杆，而且下雪天也不會原地打滑；
02 前驅車缺點：扭矩不足、轉向困難、動力弱，前驅車如果扭矩不大，遇到急拐彎的路段就得來**整，後驅車就能輕鬆通過；
03 後驅車優點：動力強、操縱性比較好，後驅車一般放在跑車、越野車上使用，後驅把很多部件後移，減輕了車頭的重量，讓車輛更加平穩；
04 後驅車缺點：成本高、油耗高、牽引力小，因為需要使用後輪驅動杆，就得增加成本，後驅就是推著車子跑，雖然加速快，但是牽引力大打折扣。
買車的時候到底是前驅好還是後驅好呢？為什麼
3樓：瀋陽萬通汽車學校
，，在重心分配方面，前驅車顯然不如後驅車，同時相對於前驅車，後驅車能夠提供更大的有效牽引力，但是前驅車造價便宜，省油，經濟實用，總體來說在動力和操控方面還是後驅車優勢明顯。
在買車的時候會考慮，該買前驅車還是後驅車？這兩種車有何區別呢？
4樓：duck老師
買汽車的時候，很多人都建議買後驅車，因為後驅車是高效能的代表，而且車主對汽車的配置要求也很高，後驅車往往能夠滿足車主的要求。後驅跟前驅都是比較常見的驅動方式，這兩種驅動方式是有區別的。
第一，前驅車跟後驅車的構造不同。前驅車的發動機是跟變速箱連線起來的，是經過左右兩個傳動軸，把動力輸送到前輪。後驅車是不一樣的，後驅車是由後輪驅動的，而且發動機的位置不同，也分為前置後驅跟中置後驅還有後置後驅這三種分類。
前驅車跟後驅車的構造區別就是前驅車是拉著車跑，後驅車是推著車跑。所以說相比較而言，還是後驅車比較好一些。
第二，前驅車跟後驅車的上坡情況是不同的。在上坡的時候，前驅車上坡要比後驅車更加省力一些，但是遇到雨雪天氣就不一樣了。遇到雨雪天氣，前驅車的抓地力太差了，打滑現象非常嚴重。
而後驅車的後輪是推著車前進的，所以就不會有那麼嚴重的打滑情況。所以相比較而言，後驅車又贏了。
第三，前驅車跟後驅車的發動機是不一樣的。後驅車採用的是縱置發動機，會使車身的重量增加了很多，也會增加動力的損耗，而前驅車採用前置發動機，散熱條件比較好。但是後驅車的力氣很足，開起來也動力十足。
所以保險起見還是選擇後驅車比較好。而且後驅車的舒適度也是比較好的。
不管是前驅車還是後驅車，車主還是要根據自己的需要進行選擇，雖然在雨雪天氣後驅車的效能是比較好的，但是前驅車也有自己的優勢，前驅車是比較具有經濟性的，所以車主還是要根據自己的問題具體分析，選擇合適的車型。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
在買車的時候會考慮，該買前驅車還是後驅車？這兩種車有何區別呢？，，在重心分配方面，前驅車顯然不如後驅車，同時相對於前驅車，後驅車能夠提供更大的有效牽引力，但是前驅車造價便宜，省油，實用，總體來說在動力和操控方面還是後驅車優勢明顯。
6樓：秋風體育
我會選擇後驅車，因為後驅車更加穩定一些。這兩種車的區別就是乘坐舒適性不同、操縱性不同。
7樓：遊戲的另類智多星
現在市面上的汽車有前驅車時和後驅車兩種。現在的人買車更喜歡用後驅車，因為後驅車在行駛的時候會更加平穩，乘坐舒適感更強。
8樓：夾竹桃
我認為應該買後驅車，兩者的區別就是前驅汽車爬坡能力更強，但是在平地上後驅汽車動力更強。
9樓：詿忻乇橢捶鼐
感到應該後驅車，二者的不同前驅汽車爬坡力，但是平地上後驅汽車動力。
購買家用車，應該選擇前驅還是後驅的，兩者有什麼差別？
10樓：阿喵**
有關汽車驅動方法的話題，爭執好像一直沒沒停，而且大家爭執方向通常是「哪一種驅動形式比較強、更好用」。對於此事，在網路上也出現了一些「經典話語」，例如「前輪驅動代步出行、後輪驅動竟速、四驅板磚走爛路」，許多人覺得這話歸納了三種驅動形式的特點，甚是切合。自然，也有一些「網路速度」跟不上的人還想問：
驅動形式是什麼？」要想買車怎麼選驅動形式？前輪驅動代步出行在很多人眼裡，前驅車絕對是買菜、代步出行的象徵，終究主流的10-20萬**區間，基本是前驅車的天底下。
前輪驅動一般全稱為「前輪驅動」，由於汽車發動機一般橫放在車前，而且傳動裝置無需通過細細長長乘客艙，因此它一般工程造價比較低，車內空間也很容易保證更寬闊好用，變成了買菜車的最佳選擇。般前提下，前驅車划算，前置後驅貴一般情況下，前驅車對比前置後驅，在極端天氣下比較容易操縱前置後驅能夠玩漂移，可玩度更高一些。前驅車只有漂移前置後驅由於有一根轉動軸傳送驅動力到後胎，因此一般情況下，前置後驅車裡木地板中間突起非常高，車內空間相對性前驅車稍顯小。一般情況下，前置後驅是縱置發動機，前驅車是橫置發動機，因此，前置後驅比前驅車車前偏長由於驅動的不一樣，高速過彎會有不一樣車輛姿勢。駕駛感受相對而言後驅的駕駛感受會比前輪驅動好多了。
前置後驅因為一些部件從前側挪到後側，前後左右的重量遍布也很容易貼近50：50，極大地優化了車輛的穩定性和操縱性。
這就是為什麼大部分超級跑車都採用後輪驅動的主要原因。與此同時車子汽車啟動、加快或上坡時重心點後退，後胎做為主動輪耐磨性提高，會獲得比較大的推動力，有益於汽車起步、加快或上坡。而前驅車由於淨重分派大部分都是在前邊，轉彎情況下顯著上重下輕，不適合做激烈的操縱姿勢。
此外前胎所承受的負載比較大，前胎務必傳送加快，轉彎和剎車時路面應用於輪胎力。而車胎所擁有的粘合力是有限的，當粘合力一部分用於加快時，就一定會減少對其他部分的相互作用力。但在降雪或易滑路面上行駛時，前驅車能夠獲得更多的粘合力，也就有了更加好的行車體會。
11樓：自由自在
前驅車就是發動機前置前輪運動，可以理解為一條繩子拉著你走。這樣的優點對於車輛空間而言無疑是友好的。由於汽車底盤不需要使用傳動軸，所以可操作的空間就很大；其次，減少了動力損耗，提高汽車的工作效率；最後，由於前驅裝置部件少，對減輕汽車重量是很有幫助的。
後驅車就是有人在背後推著走。和前驅車相反，後驅車需要一根傳動軸傳輸動力，因此在空間上要遠遜於前驅車；除此之外，這種動力傳輸方式必定會消耗能量，因此後驅車需要吃更多的油耗。；後驅車的零件也相對複雜，無意中增加了汽車重量。
前驅車油耗少但動力明顯不足，後驅車效能好但空間表現不夠良好。其實，拋開問題看結果是沒有意義的。可以這麼作參考，如果僅僅只是家庭代步的話，就選前驅車。
12樓：韓諾諾
差別是平地後驅動力大，但上坡前驅動力大，我覺得你不需要選擇，因為只有豪車才有後驅。
汽車是選擇前驅好，還是後驅的好？
13樓：途虎話養車
前驅車的缺點。
缺點的話則是由於發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部，車輛後部配重較輕，後輪很容易失去抓地力，操控性較差。此外，前驅車還先天具有轉向不足的問題；還有就是前橋既是轉向橋，又是驅動橋，結構及工藝複雜，製造成本高、維修保養困難。
後驅車的缺點。
但後驅的缺點也比較明顯，發動機動力從傳動軸到後橋驅動後輪轉動，作用距離比較長，勢必會損耗部分動力，而且由於傳動軸、后橋等動力總成會佔據較多的車內空間，會造成車內中間地板凸起等問題。
14樓：單身快樂
前驅車和後驅車各有各的優勢，同樣也有一定的劣勢，首先說說前驅車的優勢，對於汽車生產廠家來說，前驅車的造價與後驅車相比要低很多，前驅車不需要傳動軸、後驅動軸以及後齒輪箱傳動系統，而且由於動力傳輸更直接減少了消耗，提公升了傳輸效率。其次，前驅車與後驅車相比自重減輕了，那麼一定提速、剎車距離短，也帶來更好的經濟性，而且由於發動機和驅動橋的重量都在前軸上，有助於提高車輛的牽引力，這樣對在光滑路面上的行駛非常有力。再有前驅車有利於內飾的布局，因為與後驅車相比少了一根傳動軸，不用預留出空間，而且後備箱增加了很大的空間。
前驅車的優點很多，但缺點也不容忽視，前驅車最大的缺點就是操控性，由於重量都集中在前軸，所以與後驅車相比，極易造成轉向不足，在轉向時造成灣內推頭現象，不適合激烈駕駛。
後驅車的優點為操控性好，由於後輪負責驅動，另前輪可以專注的負責轉向工作，因而轉向時車輛的反應更加靈敏，同時車身配重比較比較均衡，所以在行駛過程中大大的提高了平衡性和穩定性。還有後驅車輛在起步、加速時重心後移，後輪的驅動力增強，有利於起步、提速、爬坡，提供了更好的穩定性和舒適度，而且由於後驅車的部件分撒，有利於維修。
後驅車也有很多缺點，成本高、牽引力不足、轉向過度、動力消耗大等，其實後驅車還要提高最大的缺點，並不適合東北地區，東北地區一年幾乎有半年是冬季，後驅車遇冰雪路面就有些尷尬了，在踩剎車時有非常嚴重的擺尾現象，很容易發生交通事故，所以在東北地區後驅車不是很實用。
15樓：匿名使用者
前驅時速極少有超過 250的，實際普通前驅 150以上就危險了，但後驅300都沒問題。
16樓：匿名使用者
買車選前驅還是後驅？
買車，究竟前驅 好還是後驅好
17樓：天下有車
買車，到底選前驅好還是後驅好？看完這些你就明白了。
18樓：匿名使用者
各有優劣。
雖然前驅結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低、容易駕駛等方面比較有優勢，但也存在轉向不足、起步時輪胎附著力低，動力輸出緩慢等缺點。另外，前輪要負責驅動、轉向和大部分的制動力，所以磨損也比較嚴重。後驅車雖然在以上幾個方面沒有優勢，但起步加速能力強，四輪負荷平均，而且大多數的賽車還是使用後輪驅動，就操控性來說卻比前驅車稍高一籌。
其實，只要習慣了驅動方式一些技術上細微的不同，前驅與後驅的差別並不是很大，不過是因為它們不同的特點決定了不同的需求罷了。說到底，只有市場是檢驗真理的一切標準，實際的市場需求才是真正的驅動力。就目前市場來看，占取80%市場份額的前驅車在實用性和經濟效益上表現比較明顯，更適合當今廣大的消費者的胃口。
而後驅車側更適合想擁有出色操控感受的駕駛者了。
最關鍵的一點是看預算，一般後驅的轎車都是豪車了。
19樓：車魅力
買車選前驅還是後驅？
想買一輛轎車，請問前驅動好還是後驅動好？
20樓：金融智慧型王
前驅車和後驅車都有各自的好處，主要還是看你買車的用途，如果你是家用客人建議前驅車，如果你是駕駛樂趣個人建議後驅車，具體前驅還是後驅需要自己考慮。
21樓：惠華小知識
前驅。因為發動機在汽車的前面，這樣會有安全性。所以買前驅汽車比較好。
22樓：浩宇星辰
前驅車，因為現在大多數家用車都是前驅的，它的效能好，價效比高，而且也不易損壞。
小汽車是前驅好還是後驅好，轎車前驅還是後驅好？
這無奈的局面 各有優點。雖然前驅結構緊湊，驅動軸短，動力輸出損耗低 容易駕駛等方面比較有優勢，但也存在轉向不足 起步時輪胎附著力低，動力輸出緩慢等缺點。另外，前輪要負責驅動 轉向和大部分的制動力，所以磨損也比較嚴重。後驅車雖然在以上幾個方面沒有優勢，但起步加速能力強，四輪負荷平均，而且大多數的賽車還...
汽車後驅好還是前驅的好？汽車前驅好還是後驅的好。
通常來說發動機前置前驅是最常見的方式，優處就是不需要額外的傳動軸之類的，布置起來方便，節約空間，是廣大普通小轎車用的最多的方式，缺點就是質量分配前面過於集中，加大了輪胎的磨損。發動機前置後驅是比較合理的一種方式，使質量的分配相對分散了，但缺點就是需要一根長長的傳動軸，這樣對汽車的駕駛室內的人員可能就...
汽車前驅後驅有什麼優劣？前驅和後驅有什麼優缺點？
前驅是前輪發力，發動機位於前輪上方，發動機傳送動力到前輪的距離短，中間消耗的燃油比較少，所以前驅車最大的優點就是起步快，比較省油。因為汽車重要的零件都集中在前輪附近，增加了汽車的穩定性，也降低了汽車的生產成本。但是前驅汽車有不可避免的缺點，在轉向的時候，前輪要同時負責調轉方向以及發力，所以前輪與地面...