1樓：謇知
那需要分情況了，如果是平地就不用踩：
1、如果是斜坡起步的話，最好是踩著剎車；
2、開車起步前調整好座椅，確保腳能比較結實而舒服的踩離合、剎車和油門；
3、對於手動擋的車，起步時掛上一擋，離合器要踩到底，右腳放到油門上準備好；
4、開始起步時，左腳的離合慢慢的抬到將近一半，當感到車輛有抖動的意思就及時鬆開手剎，然後輕輕點一下油門，車想往前移動時慢慢鬆開離合，然後再加上一點油門即成功起步了；
5、如果在坡道起步新手要特別注意，如果松手剎快了，而離合沒有抬到位，很容易溜車。最好的方法是起步時踩住離合和剎車，手剎可用可不用了。離合抬到一半時鬆開剎車，這時車輛處於半離合狀態，車不會後溜了，同時加上油門，慢慢鬆開離合，起步成功；
2樓：網友
手動擋汽車起步的時候當然要。落車了。這是在駕校時學的。起步時首先加油門。車。快啟動瞬間松下手剎或手腳剎。如果不踩住剎車可能會有溜車現象。撞到後面的車。
3樓：網友
最好是剎車，或者拉手剎，這是個習慣，不管是手動擋還是自動擋，起步前踩住剎車可以避免溜車造成不必要的麻煩。
4樓：網友
我覺得手動擋起步不要踩剎車 ， 就得小點兒油門兒開就可以了 。
5樓：沒事多想想未來
安全起見，帶剎車起步會比較好。
手動擋車剎車以後怎麼起步？
6樓：上海萬通職業學校
1、腳剎起步慶汪空：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一擋，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
2、手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：
踩下離合譽瞎器，掛一擋，右陵謹手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。
手動擋起步要踩剎車嗎
7樓：正香教育
不要剎車。停車技術可以在車輛等待紅綠燈時關閉發動機，腳一鬆開剎車踏板就啟動發動機。對於手動啟動，如果是平的，就不用踩剎車了。
如果你在斜坡上起步，你最好踩剎車以防汽車打滑。如果從自動變速箱開始是正確的方法，你需要踩剎車。停車前慢慢踩剎車。
不要剎車。停車技術可以在車輛等待紅綠燈時關閉發動機，腳一鬆開剎車踏板就啟動發動機。對於手動啟動，如果是平的，就不用踩剎車了。
如果你在斜坡上起步，你最好踩剎車以防汽車打滑。如果從自動變速箱開始是正確的方法，你需要踩剎車。停車前慢慢踩剎車，車速下降後鬆開剎車，再次踩剎跡擾核車。
手動變速器是一種變速裝置，用於改變從發動機傳遞到驅動輪的速度和扭矩。各種工況下，如原地起步、爬坡、轉彎、加速等。，汽車可以獲得不同的牽引力和速度，同時，發動機可以在更有利的工作範圍內工作。
在變速器的換檔過程中，要接合到所選檔位的一對齒輪的圓周速度必須相等(即同步)，這樣它們才能平穩地接合和掛檔。如果兩個齒輪的輪齒不同步，則被迫齧合，由於兩個齒輪之間的速度差，不可避免地會導致衝擊和噪音。這樣不僅換擋困難，還會影響輪齒的使用壽命，加劇輪齒末端的磨損，甚至使輪齒斷裂。
為了使換擋平穩，駕駛員應採取李飢複雜的操作，並在短時間內快速準確地完成。這很容易導致疲勞，即使是熟練的司機。因此要求在傳動結構上採取措施，既要保證檔位平順，又要簡化操作，減少駕駛員的工作量。
同步器的設計滿足第二個要求。
手動擋起步要踩油門嗎。
科目二不允許踩油門，不用踩油門就可以開始。正確的出發點是半聯動供油，然後完全鬆開離合器。由於半聯動供油可以儘可能避免熄火，所以離合器和油門一起作為汽車供油系統的一部分。
通過控制踩踏量，控制發動機油門開度，控制姿掘進氣量，通過電腦控制油量，從而控制發動機轉速。先鬆開離合器到半聯動，然後可以加油也可以不加油。車輛緩慢啟動後，鬆開離合器。
平路起步：踩下離合器，離合器半聯動時汽車會開始晃動。這時，鬆開手剎，然後鬆開離合器車輛平穩起步。
跟車過程中，車沒有熄火，排隊過程中車走下坡路，長距離坡無法滑入空擋，容易導致車速不可控，發生事故。然而，短距離的斜坡會隨著你前面的車輛慢慢行駛。凡是稍微有車輛駕駛技術的人，都可以掛空擋，右腳踩剎車，與前方車輛保持一定距離。
車速稍微上公升後，直接上二檔，送離合器油門行駛。 手動擋起步要踩剎車嗎 手動擋起步要踩油門嗎 @2019
手動擋起步要踩剎車嗎
8樓：優點教育
不用踩剎車。停車起步技術可以在車輛等紅綠燈時關閉引擎，而當腳一鬆開剎車踏板的瞬間就能啟動引擎。對於手動擋起步，如果是平地就不用踩剎車。
如果是斜坡起步的話，最好是踩著剎車，以防溜車。如果是自動擋起步正確方法需要踩剎車。停車前緩緩踩下剎車，車速降下來後鬆開剎車，再踩一次剎車。
手動變速器是一種變速裝置，用來改變發動機傳到驅動輪上的轉速和轉矩，在原地起步、爬坡、轉彎、加速等各種工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機工作在較為有利的工況範圍內。
變速器在換擋過程中，必須使所選擋位的一對待齧合齒輪輪齒的圓周速度相等（即同步），才能使之平順地進入齧合而掛上擋。如果兩齒輪輪齒不同步時即強制掛擋，勢必因兩輪齒間存在速度差而發生衝擊和雜訊。這樣，不但不易掛擋，而且影響輪齒壽命，使齒端部磨損加劇，甚至使輪齒折斷。
為使換擋平順，駕駛員應採取較複雜的操作，並應在短時間內迅速而準確地完成。這對於即使是技術很熟練的駕駛員，也易造成疲勞。因此，要求在變速器結構上採取措施，既保證掛擋平順，又使操作簡化，減輕駕駛員勞。
同步器正是為滿足該要求二設計出來的。（圖/文/攝： 陳杰2） @2019
手動擋起步正確方法需要踩剎車嗎
9樓：遠景教育
對於手動啟動，如果是平的，就不用踩剎車了。如果你在斜坡上起步，你最好踩剎車以防汽車打滑。如果從自動變速箱開始是正確的方法，你需要踩剎車。
停車前慢慢踩剎車，車速下降後鬆開剎車，再次踩剎車。
手動齒輪起動的正確方法。
插入鑰匙，開啟點火開關，啟動發動機，踩下離合器踏板，將變速桿置於1檔，觀察車身周圍情況，確保安全後鬆開手剎。抬起離合器踏板。首先，快速抬起離合器踏板，直到發動機聲音變低，提公升速度變慢。
初學者要特別注意坡道起步。如果松開剎車很快，離合器沒有抬到位，很容易打滑。最好的辦法是一開始就踩離合剎車，手剎可以用但不能用。
停車前踩兩次剎車。如果車輛在行駛中需要停車，不要在沒有鬆開的情況下踩下它。正確的做法是慢慢踩剎車，先減速，再鬆開剎車。速度慢的時候再踩剎車，可以大大減少停車時的衝擊力。
手動擋啟動時需要踩剎車嗎
10樓：太平洋汽車網
手動擋啟動一般要踩剎車的：1、路口遇到紅燈需要停車，或者最後靠邊停車，應先踩離合，等到接近斑馬線的時候，再直接踩剎車，因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車的話發動機容易熄火，在駕校的跡嫌團時候教練也是這樣教的；2、當踩下離合器時，發動機轉速迅速降到怠速，且氣管總真空度降低，真空助力器的輔助力就會大大降低，剎車距離會變長，所以應當先踩剎車，當車速降低至接近停止時再踩離合；3、遇到緊急情況很多人的第一反應就是踩下剎車，因為印象中在緊急情況下剎車如果踩下離合器的話，發動機的反拖制動消失會增加剎車距離，影響安全；4、其實以上三種觀點都各有其道理，但追根到底的話，它們的不同者頃點在剎車的速度上。首先，第一種觀點考慮的是低速剎車（時姿橘速不高於30碼），這個確實適用於考駕照時的應試內容，因為這樣學員就不用考慮到減擋的問題，實際方便了學員。
車起步步驟新手手動擋，手動擋汽車起步步驟？
插入鑰匙，開啟點火開關，起動發動機，通常情況我們要觀察儀錶盤中的指示燈，如果有故障燈長時間亮起，那表明故障燈對於部件出現異常，應立刻熄火，對車輛進行檢查並排除故障後重新啟動發動機。踩下離合器踏板，將換擋杆掛入1擋，觀察車身周圍情況，確保安全後，放鬆駐車制動杆，也就是手剎。抬起離合器踏板，先快抬離合器...
自動擋的車能改手動擋嗎 汽車手動擋可以改自動擋嗎？
能改，但是銀子貴啊。需要改線束 壓盤 傳動 懸架 內飾 還有很多電子裝置需要改動，工程浩大。得不償失，有很多自動擋捷達改手動擋的。從技術角度來說，手動檔改自動檔其實就是改裝自動離合器，通過感測器，並且安裝在檔桿 ecu等地方，讓離合實現自動分離，車主只要換擋即可，不需要踩離合。實際上這種手段在本質上...
駕駛手動擋汽車如何快速起步
庫玉芬曾詞 駕駛手動擋汽車快速起步的技巧有 1 離合快抬至半聯動，車子有抖動跡象時，停抬左腳並穩住離合 2 右腳輕踏油門，轉速到1300 1500左右 3 然後左腳繼續慢鬆離合，右腳同步繼續給油 需要起步越快，給油要越多，但同時離合也要要鬆的越快 4 離合全部鬆掉之後，車子繼續前行，轉速到1800 ...