求解 汽車空調為什麼要抽真空呢?

時間 2025-02-10 12:55:03

1樓:神回覆

1因為空調系統的製冷劑很怕水,如果管路中有空氣和水,那麼空調系統就會出現不製冷或製冷不足,從而影響夏天車內駕乘人員的舒適性。

2.所以為確保系統正常,就要在加註製冷劑之前進行抽真空作業。

2樓:匿名使用者

抽真空要看是什麼冷媒。新冷媒(r410)是由三種不同的製冷劑混和按照比例在一起組成的,三種製冷劑的「沸點」不一樣。

如果採用傳統的排氣法安裝會排出一部分製冷劑,這樣就不能保證剩下沒排出的製冷劑的比例了。

所以必須採用抽真空進行安裝。

採用傳統r22製冷劑的空調器只需採用普通排空法就可以了。

一般空調器製造的時候都會多放幾克製冷劑在裡面,有經驗的安裝工排空法作業浪費不了多少製冷劑的(據說在1g左右)。

當然採用抽真空更好,但是誰又能保證抽真空安裝的品質呢?這個比排空法可複雜多了。

3樓:昂艾赤雲露

因為空調裡面不能有空氣水氣。抽了真空才能加註冷媒。有了空氣壓縮機效率降低,空調效果降低,也容易壞。

4樓:匿名使用者

製冷劑中不得有空氣,所以就要抽空,把多餘的空氣抽出來。不抽空能使製冷速度降低。

5樓:匿名使用者

抽真空是讓管路里有負壓。。加冷黴和冷油好加。。。而且有空氣的話。。空氣是不能製冷的。。但他又站了空間。。製冷效果也會不好的。

6樓:匿名使用者

如何不抽真空,系統裡就有空氣,由於空氣中有水份,水跟雪種混合,就會結冰,造成冰堵,使空調系統癱瘓!這只是其中一種,還有很多!

汽車空調抽真空什麼意思?為什麼要抽?…

7樓:立港娜娜

抽真空的意思就是將汽車空調管路中的空氣抽出,同時也可以將管路中的水蒸氣抽乾。

因為空調系統的製冷劑很怕水,如果管路中有空氣和水,那麼空調系統就會出現不製冷或製冷不足,從而影響夏天車內駕乘人員的舒適性,所以為確保系統正常,就要在加註製冷劑之前進行抽真空。

汽車空調系統抽真空是為了抽取系統內在維修開啟系統時,由外界進入系統的環境溼空氣。如果系統內有製冷劑存在,補加時是不需要抽真空的。

8樓:program冬去春

汽車空調系統抽真空的目的,是為了抽取系統內在維修開啟系統時,由外界進入系統的環境溼空氣。如果系統內有製冷劑存在,補加時是不需要抽真空的。沒有真空幫浦時可以從高壓充注加入一部分製冷劑氣體,然後從低壓排出製冷劑,感覺有點涼時即可。

方法:(1)分別將高壓表接入儲液罐的維修閥,低壓表接入自蒸發器至壓縮機低壓管路上的維修閥,中間注入軟管安裝於真空幫浦介面,抽真空連線。

2)啟動真空幫浦,開啟歧管表高低壓手動閥。

3)系統抽真空,使低壓表所示的真空度達105pa。抽真空時間為5~10min。

4)關閉真空幫浦手動閥,真空幫浦繼續運轉,開啟製冷劑罐,讓少量r134a製冷劑進入系統(壓力為0~49kpa),關閉罐閥。

5)放置5min,觀察壓力錶,若指標繼續上公升,說明真空下降,系統有洩漏之處,應使用檢漏儀進行洩漏檢查,並修理堵漏。

6)繼續抽真空20~25min,並重復第5項,如壓力指標保持不動,說明無洩漏,可進行下一步工作。

7)關閉高、低壓壓力錶的手動閥,停止抽真空,從真空幫浦的接回拆下中間注入軟管,準備注入製冷劑。

9樓:匿名使用者

把內部的空氣成分抽乾,不抽乾有可能會不製冷,不工作等。

汽車空調製冷系統抽真空的步驟是什麼

10樓:聆聽心情

連線管路:將汽車冷媒**加註機管路連線至汽車空調高低壓管(紅色連線高壓管、藍色連線低壓管)。

開機自檢:在冷媒**加註機開機之後,其會有一段自檢的過程。

抽真空:待冷媒**加註機自檢結束之後,我們按照機器上的按鍵以及螢幕的提示進行抽真空操作即可。

當抽真空抽完之後,我們直接新增冷媒即可。新增冷媒需根據車輛空調標註的冷媒最大容量,在冷媒**加註機上設定好加註容量、時間和型別,確認後冷媒**加註機便可自動開始新增冷媒。

11樓:網友

1,放掉系統中的氟利昂。

2高壓氮氣清潔系統。

3更換零部件。

4皂檢 有條件的進行氦檢。

5放氣6抽真空 真空度67,因為你不是新機估計在100左右7保壓 5分鐘**不超過2008加液。

12樓:氦檢諮詢與定製

真空箱式氦檢漏系統,工業流程圖。

汽車空調怎麼抽真空

13樓:信必鑫服務平臺

1、將高低壓軟管分別與壓縮機高低介面連線,中間軟管與真空幫浦連線。

2、開啟高低壓手動閥,啟動真空幫浦。此時,汽車修理工需要重視壓力錶的價值。真空度的最佳值為98~799kpa。

3、關閉高低壓手動閥,注意壓力錶的值是否已回公升。如果該值上公升,則證明系統洩漏,主應首先修復系統;如果值不上公升,則汽車修理師傅可以重新開啟高壓和低壓手動閥,繼續真空約15-30分鐘,最終使真空壓力計指標趨於穩定;

4、關閉高低壓手動閥和真空幫浦。這時,主機需要注意關閉順序,必須先關閉高壓和低壓手動閥,然後關閉真空幫浦,如果命令被擾亂,將讓空氣重新進入系統,使先前的努力將被浪費!

汽車空調怎麼抽真空

14樓:汽車大師

汽車空調真空幫浦與歧管壓力錶連線,用於抽真空。

汽車空調的抽真空步驟如下:

1.將歧管壓力錶的高低壓軟管分別連線到高低壓側空氣閥,並將中間軟管連線到真空幫浦。

2.開啟管匯壓力錶上的高低壓手動閥,啟動真空幫浦,觀察低壓表(過程表)的指標。應該有真空顯示。

3.連續抽5min後,低壓應達到真空度),高壓應略低於零。如果高壓表不能低於零刻度,說明系統有堵塞,應停止抽真空。修復後,再次抽真空。

4.真空幫浦工作15分鐘後,低壓表指標應在,如達不到此值,應關閉高低壓手動閥,觀察低壓表指標。如果指標上公升,就意味著真空喪失,系統出現洩漏。應停止抽真空,修復後才能繼續抽真空。

5.當系統壓力接近真空時,關閉高低壓手動閥,保壓5 ~ 10分鐘。如果低壓表指標不動,開啟高低壓手動閥,啟動真空幫浦,繼續抽真空至少30分鐘。

6.抽真空結束後,先關閉高低壓手動閥,然後關閉真空閥系統。這樣,您就可以用冷凍機油或製冷劑填充系統。

汽車抽真空時開了空調會怎樣

15樓:

摘要。你好朋友,車輛抽真空的時候開了空調,這個會導致空調系統產生大量的空氣。第一這種情況。

看車型,因為有的車型在空調系統沒有壓力的情況下開空調是不會工作的。第二即使空調工作的話,那這個對於車輛空調系統以及壓縮機的影響,這個基本可以忽略不計。第三本身這個就是乙個錯誤的維修操作方法,這個以後切記不要這樣操作就可以了。

對壓縮機有影響嗎。

你好朋友,車輛抽真空的時候開了空調,這個會導致空調系統產生大量的空氣。第一這種情況。啟型看車型,因為有的車型在空調系統沒有壓力的情況下開空調是不會工作的。

第二即使空調工作的話,那這個對於車輛空調系統以及壓縮機的影響,這個基本可以忽略不計。第三本身這個就是乙個消前錯誤的維修操作方法,這個以後切記不要這悄橋猜樣操作就可以了。

豪沃的抽時好像有冷凍油。

出來。抽完就衝不上氟了。

加不上氟,那這個重新抽真芹橘空加嫌畝團氟試一下。,正耐沒常情況下,利用真空度也能加進去的,然後車輛啟動以後正常壓縮機工作,以後也可以正常加。

汽車空調抽真空的方法?

16樓:太平洋汽車網

汽車空調抽真空的方法如下:1、將歧管測壓計與壓縮機、真空幫浦相連。2、開啟高低壓力閥碰鄭塌。

3、真空轉10分鐘後,關閉高低壓力閥和真空幫浦。4、抽到低壓穩定後結束抽真空,加註製冷劑即可。汽車空調抽真空的作用如下:

1、除去系統中的不凝性氣體:不凝性氣體的存在會使系統冷凝壓力公升高,排氣溫度公升高,影響製冷效果。2、除去系統中的水分叢廳:

潤滑油與水分作用會生成酸,會腐蝕系統,同時會造成\"銅鍍\""現笑圓象,損壞壓縮機。"

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