1樓：安徽萬通高階技工學校
你好 汽車電源系統主要由蓄電池、發電機、和電壓調節器等組成。
蓄電池：化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。
將這類電池稱為蓄電池，也稱二次電池。發電機：是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。
發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。電壓調節器：專門為配套基波、諧波複式勵磁或裝配有永磁發電機勵磁的交流無刷發電機而設計。
2樓：呼和浩特萬通汽修學校
電源系統主要包括發電機，蓄電池和調節器等組成，其中發電機為主電源，發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置提供直流電。
同時給蓄電池充電，蓄電池的作用是發動機起動時間向發動機供電，同時輔助發電機向用電裝置供電，
3樓：貓達
汽車電氣裝置所使用的電源是直流電源，它來自蓄電池或發電機。由蓄電池、發電機、調節器、充電狀態指示裝置、開關和導線等連線而成的電氣系統稱為電源系統。
汽車的電器系統分為三部分：汽車電源、用電裝置及配電裝置。
汽車電源系統主要作用是給汽車上各用電裝置提供低壓直流電能，整個系統包括蓄電池、交流發電機、電壓調節器和充電指示裝置。在汽車上，蓄電池和發電機並聯在一起，共同向所有用電裝置供電。
汽車電氣系統的組成和作用?
4樓：重慶萬通汽車學校
汽車電氣系統包括電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、訊號系統、儀表系統和電子控制系統等。
電源系統包括蓄電池、發電機、調節器等。其中發電機為主電源。發電機正常工作時，由發電機向全車用電裝置供電，同時給蓄電池充電。
蓄電池的主要作用是發動機起動時向起動機供電，同時輔助發電機向用電裝置供電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保恆定。
起動機系統包括起動機、起動開關、起動繼電器等，其作用是起動發動機。
點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等，其作用是產生高壓電火花，點燃汽油機發動機氣缸內的混合氣。
照明系統包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置，用於保證夜間行車安全。
儀表系統包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力錶、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速錶等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。
電子控制系統包括發動機控制單元、制動防抱死和制動力自動分配模組、自動變速器模組等。
訊號系統包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車訊號標識燈，用於保證車輛執行時的人身安全。
輔助電器系統，包括電動刮水器、空調器、低溫起動預熱裝置、收錄機、點菸器、玻璃公升降器等。望，謝謝！
汽車電源系統主要由什麼組成？
5樓：太平洋汽車網
汽車電源系統主要由蓄電池、發電機、電壓調昌如節器組成，發電機負責對電池進行慧燃充電，以便電池長期保持在足電狀態，電池和發電機負責對全車的電前迅虛器進行供電。以下是具體介紹：1、蓄電池是汽車不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池，由於蓄電池採用鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量低。
2、發電機是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉時(怠速以上)，向所有用電裝置(起動機除外)供電，同時向蓄電池充電。3、電壓調節器是由於發電機是由汽車的發動機拖動，而發動機的轉速不是恆定，所以會造成發電機輸出電壓的不穩定，為此必須要有乙個電子裝置去控制發電機。
汽車電源系統主要由什麼組成？
6樓：太平洋汽車網
汽車電源系統主要由蓄電池、發電機、和電壓調節器等組成。這三者的作用分別是：1、蓄電池：
是汽車必不可少的一部分，可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。由於蓄電池採用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產生的水分解量少，水分蒸發量也低，加上外殼採用蔽早密封結構，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需新增任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等優點。2、汽車發電機：
是汽車的主要電源，其功用是在發動機正常運轉遲鋒時，向所有用電裝置同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定子繞組基礎上，增加繞組匝數並引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出，而在較高轉速時，僅由原三相繞組輸出。
3、電壓巨集旦雀調節器：由於發電機由汽車的發動機拖動，而發動機的轉速不恆定，所以會造成發電機輸出電壓的不穩定，為此必須要有乙個電子裝置去控制發電機，使得汽車發動機在不同的轉速下，發電機都能輸出較穩定的電壓。
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