奧迪A4L靠啥比寶馬3系和賓士C及賣得更香呢?

時間 2025-02-22 08:15:26

1樓:隨便就好了啊

在動態方面,如果選擇寶馬3系325i版本,在行駛過程當中,平順性不是非常高,偶爾還會有頓挫感,而且在擁堵的市區駕駛,會出現車身竄動的現象,至於其它方面,表現的還是不錯的,從整體來看,寶馬3系325i版本的車型在行駛品質方面,相比賓士c 260版本的車型要具有一定的優勢。

最後就到了奧迪a4l,前段時間,改款後的奧迪a4l正式上市,從靜態方面來看,新車針對外觀和配置進行了公升級,有效提公升了在同級別當中的競爭力,從新車的外觀造型來看,改款後的奧迪a4l延續了rs4的設計風格,給人在視覺上營造出了很強的戰鬥氣息。

動力方面,奧迪a4l提供三種不同調校的渦輪發動機,傳動系統為7dct變速箱,該車的走量車型為40tfsi動力版本;動態方面,改款後的奧迪a4l相比老款有著比較大的區別,尤其體現在45tfsi動力版本車型,在運動感和操控性方面,相比現款在售的3系還要突出。

不過,對於奧迪a4l的走量版車型40tfsi,依然屬於偏舒適性的調校,所以說,如今在售的奧迪a4l迎合了國內更多消費者的購車需求,如果是家庭用車為主,可以選擇40tfsi動力版本的車型,如果對操控性和駕駛樂趣有需求,就選擇45tfsi動力版本車型。

通過以上的描述,其實我們不難發現,賓士c級和寶馬3系以及奧迪a4l,各自的優勢還是非常明顯的,至於誰更值得購買,主要根據各自的用車需求來進行決定,至於綜合能力誰最強,個人覺得奧迪a4l綜合能力最強,該車不僅有著比較高的顏值。

而且根據不同動力版本的車型,在行駛品質上也有著比較大的區別,尤其體現在40tfsi和45tfsi動力版本,最關鍵的是,如今在售的奧迪a4l優惠力度還比較高,當然了,這僅僅是代表個人的觀點,至於這三款車型誰更適合你,只有根據自身的購車需求和進行試駕才知道。

總結:賓士c級、寶馬3系。奧迪a4l,誰才是同級別當中的「王者」?

不管是奧迪a4l還是寶馬3系以及賓士c級,都有著各自的受眾人群,但是,在這三款車型當中,個人認為奧迪a4l的綜合能力最強,原因很簡單,根據不同動力版本的車型,在行駛品質上有著比較大的區別,而且在優惠力度方面,奧迪a4l也比較高。

2樓:小u自**

**優勢,a4l不僅有優秀的效能,而且其**更加的親民,使它賣的很火。

3樓:乾煸新鮮事

因為奧迪a4l的顏值更高,同時價效比也是非常不錯的。

4樓:躍

因為奧迪a4l的終端優惠比較大,奧迪a4l終端優惠多大5萬,全車落地價比寶馬3繫個賓士c便宜2萬左右。3款車在同等級配置基本相同,但奧迪a4l還有一優勢就是可以開啟全景天窗,所以奧迪a4l賣得比寶馬3系和賓士c賣得更香。

賓士c級寶馬3系奧迪a4l哪個價效比最高?

5樓:浩瀚汽車

奧迪a4l/寶馬3系賓士c級有哪些優劣勢?哪一款最值購買?

6樓:匿名使用者

其實德國車廠bai的分級都差不多。 寶馬3系和du賓士c級奧迪zhia4屬同一級別,此級dao別就是運動型家內庭轎車,消費物件為家庭,而且現容在汽車運動化趨勢很明顯,所以此級別的運動效能都是在各級別中(除跑車級別)是最好的,外型最時尚現代,配置也是以經濟為主,尺寸緊湊,相較**最低。 寶馬5系和賓士e級奧迪a6屬同一級別,此級別就是行政級轎車,主要偏向舒適性,外型豪邁大氣,配置比較好,尺寸要比3系這類有一些增長。

寶馬7系和賓士s級奧迪a8屬同一級別,此級別就是豪華級轎車,不要說也知道,這個級別就是為了體現身份,**最貴,舒適性最好,配置最奢華,外型最豪華,尺寸最大,專為富豪準備。 對於第二個問題其實主要是發動機排氣量配置上的越來越好。

7樓:笑芙阿里

我會選賓士c級,入門級別的寶馬,奧迪,感覺不如賓士大氣。

8樓:匿名使用者

賓士c價效比好一點,雖然比那兩個貴點,但個人認為值。外觀內飾沒得說,質量也是最好的。

9樓:匿名使用者

雖然a4l有四驅版這個就先抄別說了,奧迪是不同級別的,硬要比較的話寶馬後驅技術相當成熟,在防頃側連桿的幫助下高速過彎相當出色,缺點就是一直堅持在用直列汽缸,賓士c級加速性比寶馬強,奧迪a4l是前驅的,前驅技術不多說了。

賓士c級,寶馬3系 奧迪a4 三款車綜合哪款更值得買?

10樓:匿名使用者

相對於寶馬3系賓士c級來說,a4的價效比較高!

11樓:匿名使用者

奧迪a4吧,a4看著能值錢點。。。

12樓:當代人笑聊車

寶馬3系,奧迪a4,賓士c級,買車這三款應該怎麼選?

奧迪a4l,bmw3,和賓士c 哪個好些,全面一點。

13樓:網友

以我實際開車的經驗實際告訴你我的建議哦:(前提是a4l的35萬以上配置,320i和c的時尚版哦)

1)奧迪a4,有三者最漂亮的內飾,朝向駕駛者的特別駕駛艙,給駕駛者最大的空間和最方便的設計。還有最新的相對更大的空間,很舒服。不足的是我覺得懸掛比較松,加速給力三款裡面最弱。

2) 3系,當然我最喜歡335,相信你不是問我這個吧。320和325比起來,跟c200和c230差不多。325操作起來很棒,加速也很好,如果喜歡發動機聲音猛一點的,這款是三個裡面最大聲的。

懸掛很硬,內飾三款裡面最難看。而且寶馬的idrive比較垃圾。(個人感覺)320有個進口版的,估計停產了,7速手動,很不錯。

你可以去4s問下還有這款不。

3)賓士c,c200加速給力比c230更好,c200是渦輪的而c230是自然進氣的。而且你明顯感覺c200省油很多!內飾中規中矩,質量一般,有一次我停車在牆壁邊為了翻位置把收音機開關都踢得不知所蹤。

懸掛也比較硬,我覺得還蠻好的。

品牌上來說,後兩個肯定比前面那個好,從返修率和朋友們開車的反饋來說,325和c200都是不錯的選擇。相對來說c200價效比更高。以上都是我的嘔血推薦哦~~~哈哈,希望你中意~~~

14樓:上官義涵

這三大品牌的同級車一直以來都很難絕對的說哪一款好哪一款不好 我兩個同事乙個開a4l 乙個開c230 沒有開寶馬3的 但是有開寶馬1的 我試過一次1系。

總的來說 寶馬市場定位是操控性 寶馬車開起來感覺的確不錯 操控感很好 而且寶馬3的市場反響就是開著不錯 坐著一般。

賓士c我自己是比較喜歡的 因為家裡有臺賓士s350 所以對賓士的品質一直很信任 而且我喜歡賓士c的外形 線條緊湊乾淨利落 娛樂系統也和s是一樣的 很好用 a4l的話我朋友的那臺39萬9 的 在**上比賓士寶馬都有一定優勢 因為便宜些 三臺車的空間都不算大 單說a4 即使a4加長以後 還是覺得小 不過也還好 自己用的話很夠了 個人感覺a4l不如寶馬和賓士做得好 但是它是四驅 這倒也是賣點 說一些電子裝置配置什麼的 3臺車上面的都差不多 保養的話賓士比較高 寶馬其次 奧迪便宜些 還有一點就是我朋友的a4開一年多的時候壞過2次 賓士c230就沒有 想買的話最好是親自去4s試駕 有些事情不可以只聽別人說 我選的話我就買賓士c

三臺車都算是高轎了 差也不差**去 賓士寶馬品牌張揚 奧迪低調 就這麼回事。

15樓:網友

3樓說的比較具體了。

16樓:網友

奧迪a4l,bmw3,和,個有個的好處和不足?

我個人的看法是賓士c好些。

17樓:匿名使用者

我準備買a4l運動版 不看了 每次看車都看的頭大 就喜歡小4的外觀。

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