1樓:洗頭我就用雕牌
一、一般火花塞問題會導致發動機工作不良,出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉,最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高壓線接頭時應輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸,當旋鬆所要拆卸的火花塞後,用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物,以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,乾燥無油汙,否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2後,再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質,切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊,過鬆會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時,可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡,待積碳軟化後,用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳,用壓縮空氣吹乾,切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒,以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車,提醒車主進行定期做保養,保持油路和氣路的清潔;建議每4000—8000km(根據車輛的使用和實際情況)清理空氣格(視實際情況進行更換),清洗一次節氣門,清理火嘴;每15000—25000km(根據車輛的使用和實際情況)清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路,檢查汽油格視情況進行更換;避免長時間怠速停車,避免高速行駛後立即熄火,避免啟動後立刻高速行駛,避免低轉速換檔 。
2樓:許志泰
沒必要10000公里拆下檢查間隙。
3樓:闕煥鄞琪
新車火花塞沒有故障是沒必要更換的。
電阻火花塞壽命為2萬公里。
鎳材質的火花塞3萬公里更換。
鉑金火花塞4~5萬公里更換。
銥金火花塞10萬公里後更換。
4樓:司馬素枝篤妝
這個具體情況具體看。。。壞得你就得換好好的你換什麼。。顯你有錢啊。。火花塞不是易損品。。跑個一年半載的拿下來除除集碳調整跳火間隙就可以了。。
車子為什麼要換火花塞?
5樓:湖南東方高階技工學校
1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩餘部分都會積聚在火花塞電極。
上炭化,從而引**花塞跳火異常,直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因,一般是化油器油平面過高、化油器主。
空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴重堵塞等。此外,化油器的阻風 門卡住不能全開,或加濃閥工作不良,也是造成可燃混合氣過濃的 原因。
2.發動機竄機油。發昌碧友動機工作過程中,若排氣管冒藍。
煙、黑煙,表明過量的機油進人氣缸,它會使火花塞電極產生。
大量積炭,或被機油潤溼而無法跳火,這種現象俗稱發動機竄機油。對於二衝程發動機來說,要檢查機油幫浦幫浦油量是否過大,杆袖封和止回閥耐槐是否失效;對於四衝程發動機來說,應檢査活塞上的活。
塞環,尤其是油環是否磨損。再卸下進氣門,檢視其頭部及背 部有無積炭和溼潤慧祥油垢。如氣門與氣門導管磨損嚴重,氣門導管油封硬化或油封唇口磨損。
過度,會造成其配合間隙過大而失去密封作用。這兩 種異常情況,最終都將造成氣門搖臂室的機油,在進氣總和時,沿氣。
門杆身被吸人氣缸內,造成燒機油現象。對此,應視其磨損情況,分 別更換氣門導管、油封或氣門。
3.在點火系統中,磁電機失磁、點火線圈和電子點 火器內部、發電機輸出端和點火線圈輸人端的導線連線處 鬆動,以及不正確的點火提前時間,如不正時,都會影 響點火效能,而點火效能不佳,會直接造成火花塞電極積炭。
4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規定。若。
選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時,火花塞的溫度將公升得。
很高,其熱量不能及時散發,從而引起異常燃燒,最終導致火花塞電極熔融而過早損壞。火花塞本身在安裝使用。
時,還有些不易被發現的故障也影響點火效能。例如,火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等,應及時調整或。
更換。5.如曲軸箱機油加註過多,若其通氣管堵塞,會使曲軸箱內壓 力公升高而得不到平衡。
6樓:小劉說車
車子為什麼要換火花塞? 因為長期不換火花塞會形成積碳,對轎派發動機不好。火花塞的工作環境高溫高壓,使用了一段時間後,電極會有一部分被燒蝕閉彎賀掉了,電極間隙加大,電極氧化,都會讓火花塞縮短壽命直至不能跳火而報廢。
車子要換火花塞的原因:火花塞有使用壽命,長期使用會積碳,如果不定期更換,發動機會出現啟動困難、動力不足、油耗增加、排氣超標等情況。如果火花塞損壞,發動機就不能正常工作,汽車自然就不能開,需要及時更換。
火花塞是汽油機點火系統的重要元件,可將高壓電引入燃燒室,並使其跳過電極間隙而產生火花,從而點燃氣缸中的可燃混合氣。火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、鬧中中心電極、側電極以及外殼組成,側電極焊接在外殼上。 @2019
火花塞有必要一定在4s店換嗎
7樓:太平洋汽車網
更換火花塞並不難。有一定動手能力的可以自己代差轎替。4s店沒必要換這麼小的零件,還能節省工作時間。
更換火花塞需要準備拆卸工具,包括10公釐、14公釐和16公釐套筒、長加長杆、棘輪扳手、磁棒、毛巾等。
更換火花塞的方法:
1.發動機完全冷卻後,拔下高壓包,然後用10公釐的套筒拆下固定閉慶鬧螺栓,拆下高壓包後就可以看到氣缸內的火花塞;
2.根轎罩據火花塞螺母的大小,選擇14公釐或16公釐的套筒配合長連桿逆時針旋轉鬆開,鬆開後用磁棒吸出火花塞;
3.取出火花塞後,如果不能及時安裝新的火花塞,請將高壓包插回或用乾淨的布塞住火花塞孔,防止灰塵落入;
4.用磁棒握住新火花塞,將其插入孔中並擰緊。需要注意的是,上火花塞的扭矩不能太大,只有20n·m左右;
5.更換所有火花塞後,啟動發動機,檢視火花塞是否正常工作。
百萬購車補貼。
8樓:江西萬通汽車培訓學院
火花塞沒必要在4s店換,只要火花塞型號與原廠設計相同就沒有問題。
火花塞有必要一定在4s店換嗎
9樓:八戒說車
更換火花塞並不難。有一定動手能力的可以自己代替。4s店沒必要換這麼小的零件,還能節省工作時間。
更換火花塞需要準備拆卸工具,包括10公釐、拍散14公釐和16公釐套筒、長加長杆、棘輪扳手、磁棒、毛巾等。
更換火花塞的方法:
1.發動機完全冷卻後,拔下高壓包,然後用10公釐的套筒拆下固定螺栓,拆下高壓包後就可以看到氣缸內的火花塞;
2.根據火花塞螺母的大小,選擇14公釐或16公釐的套筒配合長連桿逆時針旋轉鬆開,鬆開後用磁棒吸出火花塞;
3.取出火花塞後,如果不能及時安裝新的火花塞,請將高壓包插回或用乾淨的布塞住火花塞孔,防止灰塵落入;
4.用磁棒握住新火花塞,將其插入孔中並擰緊。需要注意的是,上火花塞的扭矩不能太襲慧氏大,只有20n·m左右;
5.更換所有火花塞後,啟動發動機,檢視火花塞是否正常碧尺工作。
汽車火花塞為什麼要換?
10樓:太平洋汽車網
如果長時間不更換火花塞,會造成點火系統洩漏、油耗增加、動力下降等諸多問題。最主要的問題是點火困難,會影響車輛的正常使用。火花塞燒蝕嚴重火花塞頂部的傷痕、損傷或電極熔化、燒蝕表明火花塞已被破壞,應更枯蠢基換。
判斷火花塞是否損壞的方法:拆下火花塞觀察,根據以下外觀和顏色觀察判斷火花沒謹塞的使用情況。普通火花塞的絕緣體裙和電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色。
正常火花塞的絕緣體裙為紅褐色,電極間隙,電極無燒焦跡象。如果火花塞有油漬或沉積物,火花塞本身沒有損壞,去除油漬或沉積物後可以再次使用。如果火花塞損壞嚴重,頂部有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等現象,應查明損壞原因,排除故障後更換新的火花塞。
另外,如果火花塞被燻成黑色,說明火花塞冷熱檔悶型選擇錯誤或混合氣過濃,漏油。
汽車火花塞用到什麼程度要換
11樓:南哥說車
汽車發動機想要正常工作,絕對少不了火花塞,火花塞起到的配賀作用可以說是為汽油燃燒提供火源。所以火花塞也是要定期更換,才能態手保證油氣,那麼汽車火花塞用到什麼程度要換呢?
1、 火花塞的更換間隔其實並沒有統一的標準,因為不同型別的火花塞,使用在不同的車上更換間隔差別很大。
2、 使用的火花塞目前有普通銅鎳合金火花塞,白金火花塞,銥金火花塞三大類,銅芯火花塞使用壽命最短,2-3萬公里即要更換。銅鎳合金火花塞使用壽命相對較短,在4-6萬公里左右。
3、 白金火花塞電極材質要更好一些,所以使用壽命更長,可以達到6-8萬公里以上。
4、 銥金火花塞電極材質耐高溫效能比較好,所以使用壽命最長,可以達到10萬公里以上。
5、 而混動汽車由於發動機並不是一直在工作,所以能夠行駛16萬公帆賣嫌裡以上才需要更換的。
汽車什麼情況下火花塞該換了
12樓:汽車大師問答
火花塞,雖小卻重要,是汽車必不可少的。但改拍運是,火花塞是易損件,一旦壽命到了不及時更換,就會導致發動機無力,油耗惡化,甚至損壞發動機。那麼,什麼情況下需要更換火花塞呢核梁?
一般來說,按照業主手冊規定的時間更換火花塞是最好的選擇。普通鎳合金火花塞要求行駛3年或6萬公里更換,而鎳合金火花塞正常使用可達到8萬公里以上的壽命。更高階的白金和銥火花塞比規定的壽命要長50%以上。
如果不按照業主手冊的要賀虧求更換,就需要注意以下兩種情況:一、高速時發動機晃動。火花塞工作時,在火花的「啃咬」下,會導致火花塞的間隙逐漸變大,這樣在高速上會發生**中斷的現象,從而影響發動機燃燒,導致發動機晃動。
二、怠速時發動機晃動。出現怠速發動機抖動和熄火,可能是火花塞損壞引起的。可以通過逐一拔掉火花塞的點火蓋,觀察發動機的怠速狀態來判斷是否需要更換火花塞。
但作為司機,很難準確判斷火花塞的故障,所以推薦最簡單的方法:根據火花塞說明書推薦的更換時間或行駛距離,增加50%,到達後及時更換,以提高火花塞的壽命,防止因火花塞問題而導致油耗提高、發動機損傷。
換完火花塞油耗變高了,換了火花塞為什麼油耗增加
換了火花塞油耗增加不一定是故障,發動機ecu具有學習功能,換了新的火花塞之後需要一段時間重新學習適應,在這段時間內油耗增加屬於正常情況。可以先跑一段時間看看油耗會不會降下來,如果用新的火花塞跑完一箱油之後油耗還是高,那麼就要再進行檢查了。首先需要檢查是不是火花塞的問題,畢竟在近期內的變數就是更換了火...
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之何勿思 火花塞裡面有機油量大的話 會影響點火 有時候會出現失火的現象。一般都是氣門室的罩墊損壞導致的。火花塞進機油說明發動機出現燒機油現象,時間長了火花塞積碳過多點火不好,車的表現是缺缸,尾氣不達標冒藍煙。 創作者 火花塞裡滲入機油可能會造成火花塞短路不工作,所以油耗特別高。氣缸內的機油過多會直接...
火花塞多久更換,有必要按保養手冊嗎
火花塞一般是四萬公里的時候更換一次,個人建議是儘量按照保養手冊進行保養 火花塞建議就3萬公里左右更換一次就可以了,不用按照保養手冊更換的 這個是分車型的,一般的車型都是在4萬到6萬公里的時候更換一次火花塞。 你好這個問題的話也是可以根據這款汽車他的保養手冊進行保養的一般沒有什麼問題 正常來說,按照保...