1樓：湖南東方高階技工學校
你好，冬季汽車行駛輪胎胎壓的重要性如下：
1、關於汽車胎壓的調整只需要參考一點：熱脹冷縮。汽車輪胎不論充的空氣還是氮氣，其氣體的體積都會隨著溫度的變化而同步變化，空氣中本就有78%的氮氣。
環境溫度公升高會導致空氣體積膨脹，輪胎則會被以更大的強度撐起，也就是所謂的壓力公升高；反之溫度降低則會出現自然下降，但是下降的程度並不會很誇張，也不會持續的變化。降溫導致的胎壓降低會緩慢的線性出現，也就是在秋季開始下降，直到冬季會降低到比較低的範圍。
2、此時車主需要做的是檢查和補充，補充的標準為車輛提供的建議值。因為此時的環境溫度已經相對穩定了，在胎壓穩定後則不會持續降低；而建議保持合理胎壓是考慮到車輛可能會出現長途駕駛，冬季的到來基本等於春節長假也快到了，這一階段很有可能出現自駕遊或長途返程的用車需求，如胎壓刻意調整偏高則會增加長途駕駛的爆胎隱患。
3、車輛在長途駕駛中輪胎會高頻率的與地面摩擦，摩擦過程中會造成輪胎的溫度快速公升高，高溫同樣會使胎壓公升高；實測的正常胎壓在冬季，零下10攝氏度左右的環境中，連續駕駛超過300公里，輪胎的胎壓已經公升級左右；那麼像一些車主在冬季公升高後，長途駕駛的胎壓過高是不是會增加爆胎的隱患呢？所以冬季汽車胎壓只要控制在合理的範圍即可，建議胎壓往往會標註在油箱蓋內側，或者是前門兩側的b柱下方位置。
希望能幫到你！
2樓：cwp夜雨
冬季雪天冰路較多，建議胎壓為正常範圍，如果胎壓過大輪胎圓鼓抓地力下降，影響行車安全，望。
3樓：雁過留聲
在輪胎側面，廠家有胎壓標註。只要在冷胎狀態下保持額定胎壓即可。
在北美地區，無論汽車生產、以及私家車普及率都高於我國，但輪胎氣壓從來無分季節、無分前後輪不同胎壓引數。包括我國輪胎廠家也沒有如此區分。
汽車胎壓會受季節的影響的嗎？
4樓：網友
胎壓會受氣溫影響，但是影響不大。
汽車在研發之初和下生產線時，廠商的工程師就已經把日常用車時氣溫對胎壓的影響做了嚴格的實驗和大量的測試，最後才得出了乙個最安全穩定的標準胎壓值，這個胎壓值對氣溫的適應能力是很強的。
即便不是四季如春，溫度的變化也對汽車輪胎內的氣壓沒有什麼太大的影響，幾乎可以忽略不計。因為，車輛在正常行駛時，輪胎內氣溫都會大幅公升高，這個溫差遠高於一年四季的氣溫變化。
擴充套件資料：汽車輪胎使用的注意事項：
1、時常的檢查輪胎的胎壓是否正常。胎壓的正常有利於我們的輪胎的養護，胎壓低了不好，胎壓高了也不好。要及時檢查胎壓才行。
2、及時清除輪胎凹槽的石子。因為石子會印象輪胎雨雪天氣水的流淌，不能起到防滑的作用。
3、及時檢查輪胎的裂紋和磨損情況，及時更換，以免引起爆胎。
5樓：龍雲秋月
胎壓受季節的影響，我們可以進行一定的調節，例如胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，不過要注意，無論如何調節，胎壓都應該保持在廠商的推薦值。
6樓：長時間
總聽老司機說夏天對輪胎傷害特別大。其實不管是冬天還是夏天，溫度過高或者過低對輪胎都是不好的。夏天，在太陽的高溫下，輪胎會加速老化，空氣過足會發生爆胎事故；冬天經常下雨下雪，輪胎會因為路面問題老化磨損嚴重。
所以輪胎這麼精緻，胎壓要合理化嗎？很多人相信熱脹冷縮的原理，認為胎壓也需要根據季節變化，這並不完全正確。因為不同車型的車和輪胎不同，所以胎壓不是乙個統一的數值。
想知道自己車胎壓的推薦值，可以在幾個地方看到合適的胎壓，比如車主手冊，駕駛室門旁邊的標籤，司機座位旁邊的抽屜，油箱蓋的小門。如果輪胎壓力超過推薦值，會對輪胎造成很大的損壞。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車胎壓是會受季節的影響，不過這個影響不是很大。
8樓：湖南東方高階技工學校
你好，車胎氣壓在以下範圍合適：
1、車胎氣壓一般在左右時正常，不過這只是乙個推薦值，我們可以查閱車輛使用者手冊或者車門（b柱或者c柱附件）旁邊的標誌，那裡可以看到廠商推薦值（冷卻胎壓）。一般車型不同，小車輪胎氣壓和大車輪胎氣壓也會不同，例如轎車和suv的推薦胎壓值都會不同，所以小車輪胎氣壓多少合適，檢視廠商給的推薦值就一目瞭然。
2、胎壓受季節的影響，我們可以進行一定的調節，例如胎壓在夏季要稍低一些，因為夏天的氣溫高，輪胎容易發熱，胎壓高的話容易引起爆胎；冬季胎壓比夏季要高一點，因為冷縮熱漲，不過要注意，無論如何調節，胎壓都應該保持在廠商的推薦值。
3、正確合適的胎壓除了可以對汽車保持良好的工作狀況，畢竟輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，還有正確的胎壓還會影響到我們駕乘的舒適性，因為胎壓過足時會使輪胎的剛性增強，車輛的振動頻率和強度增加，駕乘人員就會感到不舒適。
4、很多人檢查輪胎情況，通常都是簡單觀察一下胎面磨損到什麼程度，其實我們還應隨時檢查輪胎氣壓的情況，胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷；胎壓過高則會使得輪胎及輪胎圈較易受到不平路面的衝擊而變形，甚至會導致爆胎，所以胎壓檢查應該時刻留意。
5、除此之外，胎壓檢查一定要在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓公升高，如果在熱胎情況下測出的氣壓值，最好減去約，才是輪胎冷態充氣壓力。
希望能幫到你！
汽車胎壓受季節的影響嗎？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
一般不陵逗仔會尺汪有太大的影響，除非輪胎本身指叢到了一定的使用壽命可能會受到季節的影響，但是我們的胎壓大小還是需要根據季節的變化來進行調整的。
10樓：網友
熱脹冷縮的，一般隨氣溫有點變化。上下浮動在個壓左右。
汽車胎壓受季節影響嗎？
11樓：輝哥10呺
是的，汽車胎壓受季節影響。一般情況下，隨著外界氣溫的變化，汽車胎壓也會發生相應的變化。夏季汽車胎壓會比冬季高，因為外界氣溫公升高，汽車胎內部也會公升溫，這會導致汽車胎內部氣壓增加，因此脊猛汽車胎壓也會增加。
而冬季，外界氣溫較低時，汽車胎內部也會受到影響，氣壓會降低，因此汽車胎壓也會相應的降低。為了確保汽車的櫻舉橋安答滑全行駛，在更換季節時，應及時將汽車胎壓調整到安全水平。
12樓：涼薄
受影響，夏天太熱了，輪胎會膨脹，冬天胎壓就低，熱脹冷縮。
汽車胎壓受季節影響嗎？
13樓：湖南東方高階技工學校
這天氣越來越熱，已經進入夏季了，很多朋友可能會有些疑問：夏季輪胎要不要放氣？夏季胎壓到底多少比較合適呢？
可能很多新手司機都不是很瞭解，因此今天就專門給朋友們來說說這個問題，希望對於車主朋友們夏季用車有所幫助。
夏季輪胎要不要放氣？
如果你的冷車胎壓高於廠家建議標準胎壓，那是需要放氣的；
如果你的冷車胎壓還低於標準胎壓，那就別考慮說放氣了，還是要補補氣的。總之原則就是要保持廠家建議的標準胎壓，不用刻意去調高或者調低，胎壓過高或過低都會對輪胎產生負面影響。
保持廠家建議的胎壓標準值就好。
廠家對於胎壓都有乙個原廠建議的標準值。
至於高溫會使輪胎內部氣體熱脹冷縮這種問題，廠家在設計的時候就已經考慮到了，給定的胎壓正常值也是適用於夏季高溫天氣的，即使跑高速也沒問題。
因此，日常駕駛情況下，即使是炎熱的夏天，只要按照廠商規定為輪胎充氣即可，並不需要自行降低胎壓。
平時咱們說的一般都是冷車胎壓。
當然上面咱們所說的都是冷車胎壓。冷胎壓就是汽車沒行駛時的胎壓。熱胎壓就是汽車長距離行駛後的胎壓！
我們車主朋友們要記住：咱們平常說的胎壓都是冷胎壓，而不是熱胎壓。如果是熱胎壓的話，行駛距離越長，行駛速度越快，胎壓就越高，那胎壓也就不準了。
汽車廠家建議的標準胎壓在哪看？
胎壓，指的是輪胎內部空氣的壓強，也就是我們說的輪胎氣壓。
14樓：紫薯**商
基本不受季節影響的，季節性的變化對胎內工作溫度的影響是微乎其微。
汽車胎壓受季節影響嗎？
15樓：安徽萬通高階技工學校
你好，動力汽車胎壓應該偏高，夏季胎壓應該偏低。
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您好！冬季的路面充滿著安全的隱患，無論是冰凍濕滑還是積雪路面都給您的愛車和它的輪胎提出了特別的挑戰。當室外氣溫降低時，普通夏季輪胎的橡膠就會逐漸變硬，隨之其各項效能也會相應降低，為了確保您的輪胎在冬季路面保持良好的抓地和操控效能 保證您駕控之旅的安全，更換成冬季輪胎是非常必要的。所以，使用冬季輪胎 ...
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