如果汽車是非全尺寸輪胎的話，可以上高速嗎？

1樓：福芳樹

非全尺寸備胎跑的公里數不是正確的說法，但速度不能超過每小時80公里/h。非全尺寸備胎在緊急情況下只能用作輪胎，不能用作正常輪胎。而且，目前大部分汽車企業為了節約成本，正在設計比普通輪胎小的備胎，並警告司機及時修理或更換輪胎，避免長時間備胎帶來的駕駛安全風險。

需要注意的是，如果更換備胎後要跑高速，全尺寸備胎可以正常高速執行。因為全尺寸備胎的尺寸與原配完全相同。非全尺寸備胎只能短途慢跑，因此建議不要高速跑，行車速度不低於每小時80公里/小時，更換備胎時只能用於非驅動輪，輪胎維修後應儘快更換正常輪胎。

非全尺寸備胎安裝的影響，影響車輛行駛穩定性，非全尺寸備胎的直徑和寬度都比原輪胎小，所以裝起來車身不會均勻。而且，在非全尺寸備胎的所有方向上，支撐力都低於原輪胎，因此在行駛中缺乏穩定性。汽車傳輸系統損壞。

一般來說，推杆轉換為非全尺寸備胎，如果一側的驅動被非全尺寸備胎代替，差速器很容易損壞。要知道，對於非全尺寸備胎的使用，備胎不能長期代替正態。備胎使用頻率少，因此與地面的摩擦程度和時間相對較少。

更換備胎後，個輪胎的摩擦係數不同，因此根據地面的附著力，氣壓也不同。長時間使用的話，車的制動系統、轉向系統和懸掛系統發生一定偏差和損失時，會給駕駛安全帶來很大的安全風險。

一般來說，非全尺寸備胎有幾個明顯的標記，包括黑色輪轂、黃色警告條等。這主要是提醒所有者這是備胎，非全尺寸輪胎也有限速標誌。駕駛員更換備胎後，應根據速度限制行駛，確保行車安全。

最好不要超過160公里。非全尺寸備胎一般都有限速標誌。高速公路上不要超過80公里，每小時使用備胎的時間不能太長。

不要超過兩個小時。備胎實際上是應急用的，而不是長期使用的輪胎。必須按照指示行駛到規定的每小時以下，儘快修理輪胎，更換備用輪胎。

2樓：青楓侃

可以的。上高速對輪胎在尺寸方面沒有特別高的要求。但是需要質量比較好的輪胎，因為上高速的話對時速有限制。

3樓：乙個

這個時候是不可以去上高速的，因為並不是全尺寸，所以就造成了凹凸不平，容易發生事故。

4樓：愛兒咿呀

可以上高速，只是這樣會不安全，考慮到他人和自己的安全，最好是換一樣的尺寸。

5樓：瀋陽萬通汽車學校

不可以上高速，這是很危險的行為。