1樓：雲南萬通汽車學校
水溫高的原因特別多，首先機械方面的有水新增不夠，水道水垢過多需清洗，電路方面有風扇不轉，點火過晚等都會造成。
2樓：湖南萬通汽車學校
拆節溫器水溫肯定高的，節溫器作用是在冷卻液低溫時走小迴圈，到冷卻液高到一定程度時走小迴圈和大迴圈，冷卻液溫度再高時只走大迴圈。拆了，發動機就在任何時候都走小迴圈和大迴圈了。
注意：溫度很高時冷卻液是不能走小迴圈的。 如果你要拆節溫器，一定要記得把小迴圈堵了，不然水溫會高。不過建議你要使用拆節溫器。
3樓：汽車大師
親你好在正常情況下，汽車裝上節溫器之後，迴圈水就會根據水溫的變化進行大、小迴圈流動。發動機水溫會得到很好控制。如果裝上節溫器水溫就高，很可能節溫器壞了，沒有開啟大迴圈通道。
應立即換乙個試試。
提問。換了新的還是高。
親你好這是冷卻液漏水致水溫過高我們的發動機過熱一般都是因為冷卻液會這是缺水漏水等現象造成的，一般的發動機溫度太高大多數都是因為我們的冷卻液缺少造成的，之房東能夠越上面有很多的小管子，要是我們不小心因為自己的操作或者是因為其他原因，導致冷卻液漏水，這個時候我們可以選用繩子，或者是塑膠袋子先把漏水的地方給抱住，如果這個時候你要是想要加防凍液的話，還是要等待水溫下來了之後，在進行操作。
提問。沒有發現漏水。
親你好，不是漏水就是因為節溫器的原因導致的溫度達到了溫度之後還是沒有辦法把水送上去的話，或者是水量較少的情況時，導致的發動機溫度過熱， 這種情況應該立刻去往離你最近的修理廠進行修理，親，您好，感謝您的提問，希望我的回覆對您有所幫助！祝您生活愉快，謝謝。 親，滿意麻煩給個贊哦
4樓：烏魯木齊萬通技工學校
你有沒有拆過風扇繼電器，如果有，你要檢查是不是風扇同步出了問題，你可以到修理店用專用電腦檢查，如果你會用跳線法檢查，也可跳線後看發動機故障指示燈的閃爍次數來檢視是否有故障，（跳線的方法發動機說明書上有）
5樓：匿名使用者
你好，當前諮詢的人數較多可能回覆不及時，如果是車輛故障問題，建議先用電腦檢測一下具體故障原因，搜尋「汽車大師」可以隨時諮詢汽車問題，24小時**解答。
為什麼拆了節溫器水溫高
6樓：
摘要。補充：1.
如果拆了了節溫器，發動機就在任何時候都走小迴圈和大迴圈了。2. 溫度很高時冷卻液是不能走小迴圈的。
3. 如果要拆節溫器，一定要記得把小迴圈堵了，不然水溫會高。拆節溫器可使發動機不能快速達到正常的工作溫度，對發動機有害，增加油耗。
特別是冬天危害更大，如果是節溫器壞了，可以換個節溫器。汽車發動機的冷卻系統主要是通過大、小兩個迴圈方式來調節溫度。當發動機處於「冷車」狀態時。
節溫器選通小迴圈同時關閉大迴圈使發動機公升溫；當發動機處於「熱車」狀態時，節溫器選通大迴圈同時關閉小迴圈，冷卻液全部通過水箱迴圈，以達到充分散熱的目的。如果拆除了節溫器，發動機冷卻系統迴圈方式就失去了上述選擇性，大、小迴圈同時開通。由於小迴圈的分流，只有一部分冷卻液通過大迴圈通道，因而使水箱中冷卻液的流量和流速降低，使結垢的可能性增大。
這樣的趨勢是：水箱內結垢越來越多，冷卻液流量越來越小，小迴圈流量越來越大，最終水箱被結垢堵死，發動機負荷大時便會開鍋。<>
您好，對於您的問題【為什麼拆了節溫器水溫高】這個問題為您做出如下解答；陵拿核節尺掘溫器作用是在冷卻液低溫時走小迴圈，到冷卻液高到一定程度時，走小迴圈和大循敏枯環，冷卻液溫度再高時只走大迴圈。<>
補充：1. 如果拆了了節溫器，發動機就在任何時候都走小迴圈和大迴圈了。
2. 溫度很高時冷卻液是不能走小迴圈的。3.
如果要拆節溫器，一定要記得把小迴圈堵了，不然水溫會高。拆節溫器可使發動機不能快速燃昌達到正常的工作溫度，對發動機有害，增加油耗。特別是冬天危害更大，如果是節溫器壞了，可以換個節溫器。
汽車發動機的冷卻系統主要是通過大、小兩個迴圈方式來調節溫度。當發動機處於「冷車」狀態時。節溫器選通小迴圈同時關閉大迴圈使發動機公升溫；當發動機處於「熱車」狀態時，節溫器選通大迴圈同時關閉小迴圈，冷卻液全部通過水箱迴圈，以達到充賣冊分散中段巨集熱的目的。
如果拆除了節溫器，發動機冷卻系統迴圈方式就失去了上述選擇性，大、小迴圈同時開通。由於小迴圈的分流，只有一部分冷卻液通過大迴圈通道，因而使水箱中冷卻液的流量和流速降低，使結垢的可能性增大。這樣的趨勢是：
水箱內結垢越來越多，冷卻液流量越來越小，小迴圈流量越來越大，最終水箱被結垢堵死，發動機負荷大時便會開鍋。<>
賓士221冷卻系統節溫器拆了後水溫高怎麼回事
節溫器只是限制了還沒到溫度的時候水的流向，達到溫度了，就會開啟，如果是車子本身就是水溫高拆不拆都一樣的。說明還沒找到真正水溫高的原因，比如，散熱不好，風扇風不行，水箱太髒，堵了，等等，都會水溫高 不可取，拆節溫器可使發動機不能快速達到正常的工作溫度，對發動機有害，增加油耗。特別是冬天危害更大，如果是...
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吳老師 汽車的發動機水溫低的原因為 汽車節溫器出現故障所導致發動機水溫低的情況，如果是剛更換的節溫器，那麼就是該節溫器質量出現問題所導致的。解決方法為 及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車的節溫器進行檢修即可解決，如果水溫還低的話建議更換汽車的節溫器即可。當發動機冷機啟動時，發動機內的冷卻液被限制...
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