1樓：東風快遞
剛從地里收割的白菜本身需要呼吸，也自帶的有熱量，所以不能用全封閉塑膠袋包裝，最好是留孔。冷藏車只是保持貨物的溫度，並不能作為製冷的裝置使用，就是說新收割的白菜需要預冷後裝車保鮮運輸。
2樓：洋
貌似那個運輸杜是用了防腐劑的哈，你應該是知道的了
3樓：安卡汽車
農田的白菜花不能馬上用全封閉的塑膠袋包裝後用冷藏車進行製冷進行長途運輸，封閉的塑膠袋容易有熱氣。
運輸水果和蔬菜時，沒有預冷貨，打冷到1-2小時時，必須開啟後門放三到五分鐘，也就是所謂的放風。間隔2小時開啟一次，這樣冷溫就容易降下來了。這是因為水果和蔬菜都是裡面產生熱氣。
機組打冷時冷氣和熱氣有衝突，溫度就不容易降下來，開啟後門把熱氣放出來，溫度就容易降下來了。
冷藏車裝冰水果和蔬菜時，就不用打冷了，溫度控制在2-3度就好。香蕉打冷溫度控制在13-15度最合理。拉橘子更加注意溫度了，必須2小時放一次風。
就是開啟後門3-5分鐘。如果超過4個小時不放風，橘子會變質。切記，切記。
冷裝聖女果，溫度調到零下一度打冷，車廂溫度在2-3度就好。海南聖女果裝車時溫度高，裝好車先打一小時冷，冷打下來要放風三分鐘左右，這樣聖女果就好控制溫度了。買冷藏車的老闆注意了，荔枝開始上市了，如果裝膠箱加冰荔枝就不用打冷，如果有些老闆要求打冷，最多打冷半個小時就行，把溫度拉0度就行，一定要關機，以後不要打冷了，否則荔枝會變黑，一定，一定切記。
如果裝泡沫箱荔枝，打冷到零下5度，泡沫就會進冷氣了。如果車箱裡放冰進去了，可以問問老闆要不要打冷。要就打零下5度，不要就不用打冷了。
預防冷藏車裝貨過程中貨物變質方法：裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高於出風口的平面高度。如果出風口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。
由於出風口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內迴圈，因而使貨物區域性溫度公升高。
另一方面，由於冷凍機組的除霜設計有些是採用空氣感應除霜。當貨物與出風口太近，機組蒸發器內的盤管會快速結霜（或冰），空氣感應開關隨即動作，機組會迅速進入除霜狀態；當盤管溫度回公升至9度（設計溫度）左右，除霜立即結束。其實是由於貨物裝的太高（多）所致。
冷藏車一般裝貨前都必須先預冷，看貨物是什麼樣的。比如凍品，30分鐘就可以，要是豬肉新鮮，直接就1個小時，根據實際情況操作。
車載冰箱冷藏多少度合適？
4樓：英得爾車載冰箱
需要根據冰箱內存放的食物來調節溫度，比如冷凍區放冰淇淋時需要調到-10℃以下；如果冰箱裡放了紅酒或需冷藏的物品，溫度調在3-8℃比較合適。
不同物品的最佳存放溫度不一致，可以參考英得爾車載冰箱蓋板上的物品儲存溫度建議來進行調節。
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