1樓：張鈺濤
有電，橫跨的後果要分人，如果是鐵路工作人員，橫跨鐵軌是很正常的現象。但要是非站內工作人員，比如普通乘客橫跨軌道，可能會受到處罰。
高速動車或高動列車(即高速動車組或高速動車組列車):屬高速列車，開行能力不低於時速250km/h(實際執行可以低於這種能力時速，而d字頭列車沒有這種能力)，沒有上限。
中國的高速動車組列車區別於普通動車組(d字頭列車，時速在160-250，以200為主)及低速動車組(先鋒號動車組有的時速140)。
屬於高速列車:在動車組裡，它是g字頭列車，高於d字頭列車;中國的crh包括這兩類高速列車。
高鐵快鐵都可開:高速動車主要執行於高速鐵路，兼行於快速鐵路，因為一些列車執行的路線包括高鐵段和快鐵段，例如黑龍江佳木斯市發至瀋陽市的客車要走哈佳快速鐵路和京哈高鐵。事實上，高鐵和快鐵都執行d字頭列車和g字頭列車，只是主導者不同，時速不同，高動列車在快鐵線上開快鐵速度、在高鐵線上開高鐵速度。
2樓：籍素芹譚汝
軌道上是沒電的，但是軌道上面的接觸網是有高壓電的，橫跨軌道會因為影響列車安全執行秩序而被處以罰款以及行政拘留的治安處罰，另外，橫跨鐵路可能會被上方的接觸網給擊傷。
3樓：洪翠花乜棋
你好。南京南站，目前只有動車和高鐵。一般，肯定共用乙個站台。
希望我的回答能夠幫到你，如果感到滿意，請採納，謝謝。
高鐵軌道上的電如何傳給動車
4樓：匿名使用者
高鐵的軌道是沒有電的. 高鐵線路上空架有供電線. 高鐵列車是通過車頂的受電弓接觸電線獲取電力的.
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