人開車一天最多能開多人個小時，乙個人開車一天最多能開多人個小時

1樓：我了個去哎哎呀

1、每四個小時需要休息一下，就打算你早上7點鐘起來，駕車到中午也要休息一下，吃飯12點在駕車到下午四點在休息一下最少半小時在駕車到晚上差不多九點休息一下，九點多你應該就吃晚飯特別困了，再駕車就比較危險了，所以差不多12個小時。

2、疲勞駕駛極易引起交通事故駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

3、夏季行車容易導致疲勞在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛人很容易疲勞，往往會感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午後行車極易瞌睡，甚至會出現駕駛人瞬間失去記憶的現象，勉強駕駛會導致交通事故發生。

4、疲勞駕駛是這樣形成的引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛人的疲勞主要是神經和感覺器官的疲勞，以及因長時間保持固定姿勢，血液迴圈不暢所引起的肢體疲勞。

5、駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確，駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作;駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。

6、駕駛人長時間坐在固定的座位上，動作受到一定限制，注意力高度集中，忙於判斷車外刺激資訊，精神狀態高度緊張，從而出現眼睛模糊、腰痠背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現象。

2樓：薩邵美操蒙

正常駕駛的話

每四個小時需要休息一下，就打算你早上7點鐘起來駕車到中午也要休息一下，吃飯12點在駕車到下午四點在休息一下最少半小時在駕車到晚上差不多九點休息一下，九點多你應該就吃晚飯特別困了，再駕車就比較危險了，所以差不多12個小時，12小時跑高速可以跑1000度公里了，

當然你吃牛磺酸，紅牛（加多寶、樂虎、東鵬

這些我就呵呵）可以堅挺繼續開但是真心不建議安全最重要

3樓：

交通法規定，開車連續四小時以上可以算疲勞駕駛，需要休息二十分鐘以上。但實際上並沒有嚴格按照這個來。（大巴休息就是按照這個執行）。

疲勞駕駛反應速度變慢，可能會導致出事。為了自己家人及他人安全，建議別超過四小時，可以讓同伴開或者休息一會，放鬆下精神。

4樓：匿名使用者

我去年從嘉興開到烏魯木齊，一人一車，開了三天，每天早上吃完早餐上高速，晚上天黑下高速，每天大概開1400km左右。期間一直在高速上，加油，吃飯，廁所，休息...晚上下高速，就近找賓館，吃飯，洗澡睡覺。

乙個人開車跑長途最多能連續開幾個小時？？？

5樓：龍京光電

從安全角度上覆講是不能連製續超過4小時，當然如果真正身體條件好又不困和累可以適當延長，但必須保證行車安全，我曾經連續駕駛過二十小時，在高速路上除了吃飯，加油，上廁所就是開車了，但我不提倡你這樣做，根據自身條件和情況而定吧！

6樓：張老班長

一般2人輪流開好，1個人開4小時休息1下，比方找個地方吃飯或者喝茶。連續開就會降低安全係數。不是說一定會出事，但是1出就大事的，祝順利

7樓：杜彬

去之前先檢查一下車，開四十分鐘休息會再開沒問題，最好走高速不要超速，累了在服務站睡會。祝您旅途愉快

8樓：匿名使用者

車是沒問題但是你自己開就不行了，大概3個小時就會視覺疲勞，建議定時休息一會，我開車最多8個小時，到後來眼睛都紅了，挺嚇人的，安全第一啊

人連續開10多個小時的車能受得了嗎？

9樓：

受不了。開車開了10小時就會頭暈疲倦這些很容易出事故，所以要注意勞逸結合。

駕駛疲勞，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

駕駛人睡眠質量差或不足，長時間駕駛車輛，容易出現疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。

疲勞後繼續駕駛車輛，會感到困倦瞌睡，四肢無力，注意力不集中，判斷能力下降，甚至出現精神恍惚或瞬間記憶消失，出現動作遲誤或過早，操作停頓或修正時間不當等不安全因素，極易發生道路交通事故。因此，疲勞後嚴禁駕駛車輛。

調查乙個人開車走高速每天最好開多久就休息

10樓：後振梅姒俏

因人而異，2--3個小時就可以停車休息放鬆一下，最好在服務區下車休息，順便檢查車況，需不需要加油，在高速沒有緊急情況不要隨便停車，高速停車記得開啟雙閃

11樓：匿名使用者

跑高速跑多久車就要適當休息一下

這個不取決於車，取決於人。車是不會疲勞的，連續跑四五個小時，只要有油，是沒問題的。但是司機能保證連續四五個小時嗎？

很顯然不可能，他會疲勞，要撒尿。一般來說，連續兩三個小時就應該休息一下。有些新手或者不經常出長途的，乙個小時就應該進一次服務區。