1樓：夜貓小群
環線應該有，但是濟南的環線規劃的非常不合理。二環內的西南角和東南角完全沒有覆蓋！環線就是要環城設定，方便城週居民出行及換乘，再看看濟南的環線！已經偏到哪去了！真的不合理！
2樓：匿名使用者
環線建設必須加快啊，環線是乙個城市地鐵的靈魂啊！沒有環線的串聯，是無法想象的。任何乙個城市，都會有環線！
3樓：老愛掉鍊子
為什麼要叫停，環線規劃的很好啊，即方便了出行有讓進出城的各個方向能夠自由的換乘，強烈建議快點開工，都盼了兩年了偶。
4樓：匿名使用者
從交通合理性上看，設環線還是很有必要的，環線會使各線路換成方便，去比較遠的地方的話，線路會縮短，經常乘坐北京地鐵的話感受會很明顯
5樓：匿名使用者
鐵是公共運輸不能只為少數地頭蛇有話語權者服務！ 環線設計極不合理：南部山區人稀有泉脈；m2m4加之環之兩縱完全可以覆蓋南部山區--------為了減少阻力加快審批，必須去掉環之南部、改小環為大u
6樓：匿名使用者
泉城濟南就不該發展地鐵
7樓：匿名使用者
我艹，我就納悶了，**不合理了？為百姓出門提供方便，不合理嗎？總是有一群唯恐天下不亂的人作祟
濟南地鐵詳細路線
8樓：匿名使用者
截至2023年4月，濟南軌道交通1號線共設定車站11站，其中地下站4站，高架站7站。
濟南軌道交通1號線南北向貫穿濟南市西部城區，南起工研院站，沿齊魯大道、黨楊路、劉長山路延長線、海棠路、丹桂路，北至方特站。
濟南有地鐵嗎
9樓：悠閒生活時光
濟南目前沒有地鐵開通。
r1線預計將於2023年1月1日開通試運營。
10樓：匿名使用者
濟南沒有地鐵，山東省唯一開通地鐵的城市是青島，目前開通青島地鐵3號線，其他線在建，濟南因為地質原因無法建地鐵，會破壞地下泉眼。
11樓：時崎摺紙
有，東線和西線軍醫開通，從郊區到城內。
12樓：匿名使用者
濟南目前還沒有開通地鐵，相關的線路還在建設中，官方預計2023年年底會開通一些線路。
13樓：祁素花鈕卿
濟南沒有地鐵的，因為濟南地下泉脈豐富，第一是影響泉水的正常噴湧，第二是容易出現隧道的故障。可能以後的濟南會有高鐵的。
14樓：助聽器商河店
有，但是通沒通就不知道了
15樓：城凝慶偉博
濟南沒有地鐵，根據濟南的地質情況，暫時不適合修地鐵
16樓：森庸眭辰韋
前幾年就說要通地鐵，後來就沒音信了，到現在一直還是不有！
山東哪些城市有地鐵？
17樓：王王王小六
截止2023年1月，山東省有兩個城市
開通了地鐵：青島和濟南。
1、濟南
濟南地鐵（jinan metro) 是服務於中國山東省濟南市的城市軌道交通系統，其首條線路計畫於2023年4月開通試運營，使濟南成為山東省第二座開通運營地鐵的城市。
截至2023年1月，濟南地鐵在建線路共有3條，包括濟南地鐵1號線、2號線一期、3號線一期，在建線路總長84千公尺。
濟南地鐵標誌的設計以篆體漢字"泉"為主要圖形元素，整體造型形如一塊方形印章。標誌涵蓋了濟南城市文化積澱厚重，也是濟南城市屬性的對映，印章外形寓意濟南地鐵必將全心全意為市民出行負責的契約精神。
2、青島
青島地鐵（qingdao metro）是服務於中國山東省青島市的城市軌道交通，其首條線路——青島地鐵3號線於2023年12月16日開通試運營。
截至2023年12月，青島地鐵開通運營線路共有4條，即青島地鐵3號線，共設車站22座，全長25.2千公尺；青島地鐵2號線一期東段，共設車站18座，全長21.2千公尺；青島地鐵11號線，共設車站22座，全長58.
4千公尺。青島地鐵13號線一期和二期南段，共設車站21座，全長67.0千公尺。
截至2023年12月，青島地鐵在建線路共有6條，分別為1號線、2號線一期西段、4號線、7號線一期、8號線、13號線二期北段。預計到2023年，形成8條運營線路、總長332公里的地鐵網路。
擴充套件資料
2023年9月，山東省印發《山東省綜合交通網中長期發展規劃（2018-2023年）》，提出目標：全省城市軌交運營里程，到2023年要達到500公里，2023年達到700公里，2023年達到1500公里。
目前，淄博、濰坊城市軌道交通近期建設規劃已編制完成，煙台、濟寧、臨沂、威海等市正在加快編制建設規劃。山東省將力爭淄博、濰坊城市軌道交通開工建設。
18樓：學無止境快充電
2023年12月18日，乘客乘坐青島地鐵3號線列車。當日，山東首條城市地鐵線路——青島地鐵3號線正式通車，標誌著山東省正式迎來地鐵時代。
19樓：匿名使用者
山東未來有許多城市都有建設地鐵的計畫，其中煙台和臨沂是最有可能成為山東第三個能夠擁有地鐵的城市，你們最看好誰呢？
20樓：西安高
青島，其他城市沒有。
21樓：匿名使用者
已開通的有濟南和青島
22樓：鹿晗
目前有青島和濟南，濟南的地鐵在建設中。
濟南現在有地鐵嗎？
23樓：摯愛
軌道來r1線(南北
縱向)北起非遺園
源(濟南西站北附近)，南至長清大學園區，為南北向市域快線，連線長清組團中心和濟南西站副中心，串聯創新谷、園博園、大學城、濟南西站等重點區域。r1線在繞城高速以內以地下為主，繞城高速以外以高架為主。
軌道r2線西起濟南西站，東至郭店，利用既有鐵路走廊，為東西向市域快線，連線西站片區、濟南站、東部新城及章丘城區，大部分利用膠濟鐵路走廊，提供東西向快速出行，先期建設濟南西站至郭店段。r2線除西站片區、濟南火車站附近區域性下穿外，其餘線路以地面方式、平行於既有鐵路為主。
軌道r3線南起龍洞，北至飛機場，遠期通濟陽，為南北向市域快線，連線奧體文博片區、濟南新東站片區、空港片區及濟陽城區，串聯奧體中心、濟南新東站、遙墻機場、濟陽等重要的客流集散點，先期建設龍洞至機場段。r3線在濟南新東站以南以地下為主，以北以地上為主，但機場附近部分線路為地下。
24樓：演繹瘋癲
軌道r1線(南北縱向bai)北起非du遺園(濟南西站北附近zhi)，南至長清大學園區dao，為南北向市域快線，回連答接長清組團中心和濟南西站副中心，串聯創新谷、園博園、大學城、濟南西站等重點區域。r1線在繞城高速以內以地下為主，繞城高速以外以高架為主。
軌道r2線西起濟南西站，東至郭店，利用既有鐵路走廊，為東西向市域快線，連線西站片區、濟南站、東部新城及章丘城區，大部分利用膠濟鐵路走廊，提供東西向快速出行，先期建設濟南西站至郭店段。r2線除西站片區、濟南火車站附近區域性下穿外，其餘線路以地面方式、平行於既有鐵路為主。
軌道r3線南起龍洞，北至飛機場，遠期通濟陽，為南北向市域快線，連線奧體文博片區、濟南新東站片區、空港片區及濟陽城區，串聯奧體中心、濟南新東站、遙墻機場、濟陽等重要的客流集散點，先期建設龍洞至機場段。r3線在濟南新東站以南以地下為主，以北以地上為主，但機場附近部分線路為地下。
濟南有地鐵嗎 – 濟南軌道交通
25樓：
濟南軌道交通（jinan metro）簡稱濟南地鐵，是服務於山東省濟南市的城市軌道交通系統。線網結構分為兩個層次：都市核心區快線（r 線）和中心城普線（m 線）。
快線包括r1、r2、r3共3條線，；中心城普線包括環線、m1～m6線共7條線（其中，m5、m6線正在開展前期研究），形成「環線+放射」的線網結構。首條線路於2023年7月16日正式開工建設。
濟南軌道交通目前已開工建設三條線路，預計r1線將於2023年12月31日開通試運營、r2線將於2023年12月31日開通試運營、r3線將於2023年12月31日開通試運營。濟南軌道交通第二輪建設規劃正待國家***和住建部批覆。
濟南地鐵啥時候開始建啊？
26樓：面朝大海路途
濟南復軌道交通（制jinan metro）簡稱濟南bai地鐵，du是服務於山東省濟南市的城市zhi軌道交通系統。線dao網結構分為兩個層次：都市核心區快線（r 線）和中心城普線（m 線）。
快線包括r1、r2、r3共3條線，；中心城普線包括環線、m1～m6線共7條線（其中，m5、m6線正在開展前期研究），形成「環線+放射」的線網結構。首條線路於2023年7月16日正式開工建設。
濟南軌道交通目前已開工建設三條線路，預計r1線將於2023年12月31日開通試運營、r2線將於2023年12月31日開通試運營、r3線將於2023年12月31日開通試運營。濟南軌道交通第二輪建設規劃正待國家***和住建部批覆。
27樓：匿名使用者
濟南軌道交bai通（jinan metro）簡稱濟南地鐵，是服du務於山東省zhi濟南市的城市軌道交通系dao統。線網結構分
回為兩個層次：答都市核心區快線（r 線）和中心城普線（m 線）。快線包括r1、r2、r3共3條線，；中心城普線包括環線、m1～m6線共7條線（其中，m5、m6線正在開展前期研究），形成「環線+放射」的線網結構。
首條線路於2023年7月16日正式開工建設。
濟南軌道交通目前已開工建設三條線路，預計r1線將於2023年12月31日開通試運營、r2線將於2023年12月31日開通試運營、r3線將於2023年12月31日開通試運營。濟南軌道交通第二輪建設規劃正待國家***和住建部批覆。
28樓：匿名使用者
濟南地質構造其實不是很適合做地鐵的。
29樓：匿名使用者
我也想知道是什麼回事
濟南市市中區郵編是多少，山東省濟南市的郵政編碼是多少？
凮起雲湧 濟南市市中區郵編是 250002。市中區是山東省會濟南所轄市中心所屬的區，是泉城濟南市的政治和經濟中心地帶，位於濟南市中南部。四周都是屬於濟南市的區，東與歷下區相鄰，南與歷城區相鄰，西與槐蔭區相鄰，北與天橋區相鄰。2013年轄區面積280平方公里，轄17個街道辦事處，102個居委會 77個...
面對領導給出的不合理的工作，你會順從領導還是提出意見
這種事對於職場人來說一直是一個困擾，具體應對方法要視情況而定，大致有以下幾種情況 第一 工作不在自己的職責範圍內，失誤的結果自己不能承受 這種情況一定要提出意見，不能盲目順從。每個人的職位不同，自身能力也不一樣。如果為了討好領導，盲目去做多餘的不屬於自己的工作，一旦失誤，非但不能給領導留個好印象，還...
不合理的運輸方式有哪些，不合理運輸有哪些基本形式
雲傾影 不合理的運輸有空駛運輸 對流運輸 重複運輸 倒流運輸 迂迴運輸 過遠運輸以及運力利用失當等七種形式。空駛運輸即各種運輸工具無負載的執行。空載執行本身不可能完全避免。如汽車赴貨主裝貨地點的行程 完成運輸後的返程 鐵路車皮向資源地的排空等均表明空載是運輸作業的必然環節。但空駛運輸則屬於運力的浪費...