小區沒有物業管理,自己家樓下可以弄車位嗎?本棟房子的業主是都同意的

時間 2022-03-24 13:55:18

1樓:萌萌滴小媚紙

那可以啊,只要不會給侵害別人的利益當然沒有問題咯

2樓:匿名使用者

不行,本棟樓同意沒有用,整個小區三分之二(人數和面積)的業主同意才可以。

3樓:匿名使用者

只要整棟樓上使用者全都同意,就可以。有事大家商量。

小區物業不允許沒有車位的業主開車進小區,這個合理嗎?

4樓:縱橫觀智庫

第一,物業不允許沒有車位的業主開車進入小區,是對全體業主的負責。小區所有的公眾區域屬於全體業主,而不應該被某些「聰明」的業主佔為己用。既然沒有車位,開車進入小區以後,會把車子停在**呢?

肯定是停在公眾區域,會不會影響其他業主的正常出行?會不會影響其他業主的安全。

第二,物業不允許沒有車位的業主開車進入小區,是對已經購買了車位業務的負責。事實上,以趣評自身觀察來看,周邊新建的小區將停車場都建在了小區大門之外。也就是說,不論是有沒有車位,這些小區的物業都不會允許業主開車進入小區。

除了一些特殊情況,如搬家、運送患者等等。

如果是將停車場建在小區之內,允許了沒有車位的業主開車進入小區,是不是對已經購買了車位的業務不公平?客觀的講,現在乙個車位動輒十幾萬、幾十萬,如果能夠不需要購買停車位就能在小區內停車,誰還會當「冤大頭」去買車位?

你認為物業不允許沒有購買車位業主進入小區,做得對還是錯?

5樓:小小趣聊養生

正常來講小區,物業有管理小區的責任和權力,小區也是我們是大家生活的乙個公眾場所,現在很多人都有車,但是車位卻特別少,如果讓沒有交錢買車位的業主也隨便進入小區停車,那麼對於那些交了錢買車位的業主來說,將是非常不公平的,所以,我個人認為,小區的這種規定是合理的,但是卻不人性化,我認為以下幾點需要改進:

1、業主有緊急情況

有很多情況,業主有一些著急的事情需要辦理,他們即使沒有能力出錢買車位,也應該有開車臨時出入的權利,比如說需要緊急的接一些病人進出,或者說需要拉一些東西搬家等等,這些緊急情況都需要我們把車開到樓下,越近越好,這個時候小區如果阻止我們進入,可能會耽誤業主的很多事情,這就顯得非常不人性化,我覺得,小區應該細節化一些,比如說允許這個車主臨時進出,之後留下**,如果長時間不出來,有保安通知催促。

2、設立臨時停車位

我覺得既然我們選擇買了這個小區的房子,即使我們沒有買車位,那麼小區也應該有幾個臨時停車位,供我們臨時處理事情停車,這樣會很大程度的方便大家,不過這裡需要注意的是,對於臨時停車位的管理,小區一定要盡職盡責,避免一些人占有臨時停車位一直不走。

3、輪流停車

還有一種方法我覺得比較可行,那就是小區對於有車的業主全部收取停車費,然後由大家對於停車位合理規劃輪流停車,比如說今天輪到自己停車,自己可以把車停到停車位裡面,如果沒有輪到自己,可以自己到小區外面去尋找停車位,這樣的好處是每位收取的費用較少,而大家卻能全部得到停車的機會。

6樓:虹靜的情感世界說說

國有國法,家有家規,小區物業的管理是有序的,在小區裡面畫了停車位,沒有買停車位的業主就不允許開車進入小區,這個是合理的。如果小區裡面沒有畫停車位,沒有徵求大家的意見,就隨隨便便的,不讓業主開車進入小區,但是小區不合理。反之,人家的這個行為是沒有任何錯誤的。

1、沒有花錢,沒有買停車位,當然不讓進了

物業的管理有他自己的規定,既然他和業主之間形成了一種合約關係,那麼沒有花錢買停車位的驗戶就不允許進入物業公司管理的小區裡。即使你是居住在這裡的業戶,但是因為你沒有買停車位,所以就不允許你的車進入,人家也是按照正常的規定進行管理的,所以沒有錯。

2、特殊情況下,可以進行協商

如果家裡面實在是有特殊的原因,比如說老人行動不便,需要把老人送到家裡樓下,如果從小區外面停車的話,老人無法進入,等等,這些原因那麼就可以和小區物業的保安進行協商,得到許可以後方可進入。一般的小區裡面的管理還是比較人性化的,如果有特殊原因在得到管家的許可和同意下,是允許車輛進入的,一般都是有時間限制。需要我們留下**號碼,規定的時間把車子開出來就可以了。

如果連話都沒有說,就私自闖入,或者是跟物業的保安發生爭執,我覺得這些行為都是不合適的。因為物業管理更加嚴謹,更加有序,這才能顯示我們可以信任他,他們工作認真。所以不要以個體影響了大體的利益。

7樓:貴州百姓事

業主無法將車開進小區,只因沒有購買停車位,租車規定不合理

8樓:匿名使用者

這個當然是不合理的,但是也樣刊校區的規定是什麼時候告訴你的,要是買房前就已經說明了,還是可以的。

9樓:樓凝雲

不合理,公共區域屬於全體業主的,業主在買房所有的費用都交了,物業再次收取停車費是重複收取是違法的。必要時可以更換物業

10樓:信徒

這個是肯定不合理的,因為小區屬於公共空間,沒有說是屬於哪乙個人的,即使是沒有車位,也應該允許業主開車進小區。

11樓:老實念經

這就是領導們只熱衷於開發,為什麼留幾每地做停車場,方便和解決附近區域停車難。

12樓:

小區是所有業主的物業不允許業主進入,那是違法的,但是如果你沒有買停車位的話,就不要開車進小區。

13樓:歧山蘭

我認為這是不合理的,因為本來就是小區的業主,他有進出的權利,是應該進小區的。

14樓:來自月岩一絲不苟的芥藍

延吉市一小區,業主開車回家,因為車號沒有登記,保安不讓進,發生口角,業主用刀刺死一人,發生**。

15樓:體育怪獸

臨時停車可以,如果長時間停留的話肯定對購買車位的業主來說是不公平的。

16樓:陸野

可以肯定的說,是合理合法的。不管停車位是誰的,肯定要有人來管理,隨意停放車輛肯定不行。再說了,小區的業主並不是人人都有車,有車的業主免費停車,無形中就損害了無車業主的利益了。

停車繳費,天經地義!所獲收益,屬於全體業主。

17樓:東浩瀚

如果乙個小區有1000套房子,每套房子配乙個車位,而且是免費的,一位業主有多輛車可以問沒有車的業主租,然後再在地面劃些臨時停車位,可以規定幾個小時內免費,方便走親訪友,超過時間合理收費,這樣行不行。

18樓:18小雨

沒有車位你停**,不就成了亂停放.亂停放也就是不規範停放,影響他人,有不好的示範效應,需強力干涉。所以,沒有車位的機動車物業不允許進小區是合理的,

19樓:匿名使用者

小區物業不允許沒有車位的業主開車進小區。我認為這是不合理的。小區的公共空間是業主共同擁有的。

物業沒有權利拒絕任何業主的車輛進入。人家開進小區也許只是臨時辦事。並不是停在那裡。

20樓:正義之師

不在小區裡買房的人是不是也不能進小區啊,因為他使用電梯也造成對小區業主的不公平

21樓:匿名使用者

這要看這個小區的管理模式,如果大部分業主同意且獲得業主大會表決通過,大家都一樣,只要公平就合理。

22樓:極品帶包護衛

地面停車位、停車位屬於公攤、沒買停車位可以穿越、不可停放。地下的、產權單獨登記、不購買車位不能進入、不能穿越…

23樓:關樂正

不合理!車位花錢買了,小區物業管理費不欠就沒理由不讓進,物業是為業主服務的,不是用來賺錢的,每年讓物業多賺的錢返給業主

24樓:風狂賽車王

合理,如果允許沒有車位的業主開車進小區,會堵塞消防通道,會防礙業主行走

沒租車位或沒買車位 物業不讓開車進小區合理合法嘛?有什麼依據嘛?

25樓:愛收藏的小辛老師

小區物業不允許沒有停車位從車主把車開進小區,這種做法顯然是不合理的,當然相信很多朋友都遇到過類似的情況,畢竟每個人的觀點不一樣,買過停車位的當然是不希望沒有停車位的進,因為會影響到他們的出行,當然,物業之所以敢這麼理所當然。理直氣壯的阻止沒有停車位的車進入小區,根本的原因還是業主心不齊,把物業給慣壞的,不要和物業說那麼多,就團結起來維護自己的利益就完了,這裡就給大家講講我們小區的做法,其實你們也可以。

第一,咱先說一下小區停車位,小區地面上的停車位和小區綠化,以及樓房下面的架空層都是屬於小區整個業主的,因為這些都算在業主房子公攤面積裡面的,都是花過錢的,除了小區業主以外,物業是沒有使用和支配權的。

第二,說說我們小區的事。我們小區有1500戶業主,到現在為止已經入住小區六年了,六年來開發商聯合物業一次又一次的準備賣小區的地下停車位,然而一次又一次讓業主給阻止了,每次只要是一聽到風聲,開發商要賣地下停車位了,我們所有的業主就在一起商量,怎麼去阻止開發商賣停車位,最直接的辦法就是行動起來,物業把地下停車場的大門鎖住,業主就去砸鎖,鎖一次,砸一次。我們小區建有5個業主群,還選舉了業主委員會,有業主委員會挨家挨戶的給業主做思想工作,不買車位也不租車位,宣傳小區停車位是屬於全體業主的,買了也沒有產權,宣傳到位,基本是沒有業主會買沒有產權的車位的。

總的來說,你去和物業講什麼國家允許這,國家允許那,業主是小區的主人等等,人家根本就不吃你那一套,想要解決這樣的矛盾,只能是小區業主齊心,物業自然拿整個小區業主沒辦法,要不然,就乖乖聽物業的話吧!

26樓:捲毛

國內多少小區物業不斷在攫取本屬於全小區人的利益?

簡單的兩個例子:1.停車費 2.各種廣告

小區的地面面積全部計算在我們買房時的公攤面積裡面,物業憑什麼收費?方便管理嗎?可以理解,沒有問題,我也支援收費,但是收來的錢是歸物業還是小區全體業主呢?

難道不是刨去收費成本以後,歸全體業主所有?

電梯廣告我就更不用說了,已經理所當然成為物業合理收入了。合理?合理個錘子,電梯是業主的還是你物業的?修電梯的錢你物業公司自己掏的還是業主交對的物業費裡扣的?

還有上面哪個憨憨說物業費裡面也就10%是純利潤,什麼叫也就?物業公司乙個小區那麼大的專案,那麼多的業主拿10%的純利潤算少???

《2019中國物業服務百強企業研究報告》:2023年基礎物業服務收入均值達7.13億元,基礎物業服務淨利潤均值達4022.

68萬元。人家百強企業拿不到6個百分點,你拿10個還嫌少,要點碧蓮好嘛!

來來來,再說說不交物業費,你不好好幹活憑什麼給你錢?叫了個保潔阿姨來家裡幹活,沒打掃乾淨就要錢,憑什麼給你?老小區被物業欺負慣了,覺得交物業費天經地義。

業主是客人,物業是服務員,按照約定服務到位的,給你錢沒毛病,沒伺候好還舔著臉拿錢?不行換物業唄,乙個小區的營收你要是不要咱換乙個唄。

還是上面那個報告:2023年百強企業多種經營收入均值達1.73億元,對比基礎物業費盈利4022.

68萬。人家盈利模式早就不是主要靠物業費了,鐵憨憨垃圾物業眼裡還瞅著物業費不放,就上面這些哭窮眼裡瞅著要物業費的廢物物業,奉勸各位業主早早建立業主委員會讓這些物業滾蛋,換好點的物業。

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