1樓：東臨沂水
不走臨沂！
鐵道部**說，京滬高鐵是中國中長期鐵路網中最大的投資專案，將是中國第一條具有國際先進水平的高速鐵路。
京滬高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程，靜態投資每公里為1億元人民幣，正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體並行，全線為新建雙線，途經京、津、滬及河北、山東、安徽、江蘇四省，共設定北京.廊坊.天津西.
滄州.德州.濟南.
泰山.兗州 .棗莊西.
徐州..宿州.蚌埠.
明光 .滁州 .南京.
丹陽. 常州. 無錫 .
蘇州. 崑山 .上海21個客運車站。
京滬高速鐵路大體與原有鐵路平行，京滬高速鐵路大體走直線短距離，盡量避免彎路以提高車速。21個沿線車站已規劃好，從臨沂地區過境繞的太遠，看一下地圖就理解了！（還有安徽省領導派攻關小組到鐵道部就鐵路要走合肥一事都沒談成，可想就更不可能走臨沂了！
）（不要灰心據說國家可能有京滬2號線或沿海鐵路規劃，肯頂通過臨沂到達蘇北）
2樓：匿名使用者
***4月3日電 （記者 周音）中國鐵道部今天正式對外公布，京滬高速鐵路工程預計5年內完成，2023年投入運營。
據介紹，京滬高鐵正線長1318公里，與既有京滬鐵路大體並行，.宿州客運車站。全線為新建雙軌，設計時速350公里，初期運營時速300公里。
鐵道部**說，京滬高鐵是中國中長期鐵路網中最大的投資專案，將是中國第一條具有國際先進水平的高速鐵路。
京滬高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中投資規模最大、技術含量最高的一項工程，靜態投資每公里為1億元人民幣，正線全長約1318公里，與既有京滬鐵路的走向大體並行，全線為新建雙線，途經京、津、滬及河北、山東、安徽、江蘇四省，共設定北京.廊坊.天津西.
滄州.德州.濟南.
泰山.兗州 .棗莊西.
徐州..宿州.蚌埠.
明光 .滁州 .南京.
丹陽. 常州. 無錫 .
蘇州. 崑山 .上海21個客運車站。
3樓：段小雨
不走臨沂！京滬高速鐵路大體與原有鐵路平行，京滬高速鐵路大體走直線短距離，盡量避免彎路以提高車速。21個沿線車站已規劃好，從臨沂地區過境繞的太遠，看一下地圖就理解了！
（還有安徽省領導派攻關小組到鐵道部就鐵路要走合肥一事都沒談成，可想就更不可能走臨沂了 ！）（不要灰心據說國家可能有京滬2號線或沿海鐵路規劃，肯頂通過臨沂到達蘇北）
4樓：
從報紙上看要經過濟南的,不過好像不再經過臨沂了,好像走濟寧奔南京去了
5樓：我們生來帶刺
不走臨沂了，已經確定了，基本上按原來的線路，沒有太多變化。
6樓：
走臨沂，從蒙陰進入臨沂~~~
7樓：匿名使用者
不知道你這則訊息處處在哪,確定嗎?好象**從沒有公布過京滬高速的具體設站情況.
8樓：淺淺藍青
不知道經過臨沂吧,可是經過郯城,郯城也算臨沂吧
上海楊浦回山東臨沂不走京滬高速，走沈海高速怎麼走？謝謝大家！！！
9樓：瀟雅姐
地圖全程約70.07公里/1小時13分鐘
從起點出發行駛109公尺
左轉行駛4.52公里
左轉沿祺光路向東行駛3.05公里
右前轉沿匝道行駛1.53公里
直行沿京秦高速公路遷安支線行駛18.61公里
臨沂到濱州的汽車是否走京滬高速？
10樓：匿名使用者
駕車路線：全程約298.9公里
起點：臨沂市
1.臨沂市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發，行駛140公尺，左轉
2) 行駛100公尺，右轉進入汶河路
3) 沿汶河路行駛270公尺，右轉進入北京路
4) 沿北京路行駛2.7公里，左轉進入馬陵山路
5) 沿馬陵山路行駛350公尺，直行進入通達路
6) 沿通達路行駛700公尺，朝高架/雙嶺路方向，右前方轉彎進入通達立交
7) 沿通達立交行駛200公尺，直行進入濱河路
8) 沿濱河路行駛610公尺，左前方轉彎進入雙嶺路
9) 沿雙嶺路行駛1.2公里，直行進入雙嶺高架路
10) 沿雙嶺高架路行駛4.9公里，稍向右轉上匝道
11) 沿匝道行駛440公尺，直行進入雙嶺路
12) 沿雙嶺路行駛610公尺，稍向右轉進入臨沂立交
2.沿臨沂立交行駛920公尺，直行進入京滬高速
3.沿京滬高速行駛89.4公里，朝萊蕪/濟南東/北京/g2方向，稍向右轉進入新泰樞紐立交
4.沿新泰樞紐立交行駛890公尺，直行進入京滬高速
5.沿京滬高速行駛56.3公里，朝淄博/濱州/s29方向，稍向左轉進入濱萊高速
6.沿濱萊高速行駛116.1公里，稍向左轉進入長深高速
7.沿長深高速行駛15.1公里，在濱州/濟南/濱州2號出口出口，稍向右轉進入濱州立交
8.濱州市內駕車方案
1) 沿濱州立交行駛1.5公里，直行進入黃河二路
2) 沿黃河二路行駛4.5公里，左轉進入渤海十六路
3) 沿渤海十六路行駛930公尺，右轉進入黃河五路
4) 沿黃河五路行駛460公尺，左轉進入渤海十五路
5) 沿渤海十五路行駛190公尺，左轉進入府前街
6) 沿府前街行駛190公尺，到達終點(在道路右側)
終點：濱州市
京滬高速限速多少
11樓：智障班班長
京滬高速濟青南線濟萊段限速：
萊蕪樞紐立交至臨沂（魯蘇界）主線收費站小型車輛限速80km/h，大型車輛限速70km/h。
為加強京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建工程施工期間道路通行安全管理，泰安市公安局、萊蕪市公安局、臨沂市公安局決定自2023年11月5日0時起，對京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段通行車輛實施限速限行交通管制措施。通告如下：
一、限速限行路段為g2京滬高速公路萊蕪樞紐立交至臨沂（魯蘇界）主線收費站（途經萊蕪市、泰安市、臨沂市境內，樁號k477 442.25—k710 180）。
二、雙向主線限速限行
1、g2京滬高速公路萊蕪樞紐立交至臨沂（魯蘇界）主線收費站小型車輛限速80km/h，大型車輛限速70km/h。
2、五軸及以上貨車、危險物品運輸車、車輛運輸車、不可解體物品超限運輸車禁止通行。
3、限速限行時間自2023年11月5日0時至2023年12月31日24時。
三、為服務區運送油氣的車輛，經目的地公安機關高速公路交通管理部門書面批准後，按規定時間由就近收費站駛入及駛離高速公路。
四、因施工需要，臨時採取交通管制措施的，另行發布相關通告或資訊。
五、公安機關交通管理部門依據《中華人民共和國道路交通安全法》《危險化學品安全管理條例》《山東省高速公路交通安全條例》等法律法規，對違反限速限行規定的駕駛人及相關運輸企業實施處罰。
六、運輸企業根據限速限行規定，妥善調整運輸計畫和路線。
七、本通告自2023年11月5日0時起施行，2023年7月10日0時施行的《關於京滬高速公路萊蕪至臨沂（魯蘇界）段改擴建工程施工期間通行車輛限速限行的通告》同時終止。
擴充套件資料
高速限速原因
一、道路因素
路面摩擦係數、防護欄的強度、車道寬度、坡度、曲率半徑、標誌大小均按照120km/h標準設計。如果道路貿然提高通行速度，相關設計全部要重新修改，現有高速公路將面臨施工重建，其成本非常高。
二、車輛因素
雖然有部分國家限速超過120km/h，但國內高速限速小客車還包括小型貨車等，這些車輛大多極限速度只有120km/h左右，如果速度進一步提公升，勢必加大交通安全隱患。
除此之外，車輛速度越高，發生交通事故造成的危害越嚴重。資料顯示：高速上120km/h行駛爆胎還有生還的可能，超過160km/h出事故後死亡的概率為100%。
12樓：齋昌冒堅
京滬高速在不同省份的路段限速標準不同，在駕駛過程中，請認真觀察標誌牌。
例如，京滬高速公路濟南至萊蕪段最高限速是110公里，但是在京滬高速公路k549+500m上海方向限速80公里。
13樓：湘廚衡陽何
京滬高速也分路段限速
小車100—120，客車90—100，貨車80—90
14樓：吾知了
京滬高速公路（g2 原京津塘高速公路）北京段限速90時速公里，北京以外全線限速時速110公里，為收費公路。主要路線為北京--廊坊--天津--塘沽。
京滬高速公路是中國大陸第一條全線建成高速公路的國道主幹線。也是「八五計畫」中「八縱七橫」和「兩縱兩橫」三個重要路段的一條，同時也是國家高速規劃(7918網)中一條縱向主幹線，起點在中國北京，途經河北、天津、山東、江蘇、終點為上海。編號為g2。
怎麼坐車去山東省臨沂市
15樓：匿名使用者
駕車路線：全程約246.1公里
起點：濟南市
1.濟南市內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發，行駛30公尺，直行進入龍鼎大道2) 沿龍鼎大道行駛220公尺，朝旅遊路(東行)/濟萊高速方向，稍向右轉上匝道
3) 沿匝道行駛270公尺，右前方轉彎進入旅遊路4) 沿旅遊路行駛5.5公里，朝濟萊高速方向，右轉進入港九路5) 沿港九路行駛1.8公里，朝東繞城高速方向，稍向右轉上匝道6) 沿匝道行駛350公尺，直行進入二環南路快速路7) 沿二環南路快速路行駛20公尺，直行上匝道2.
沿匝道行駛740公尺，直行進入京滬高速
3.沿京滬高速行駛75.8公里，朝上海/淄博/g2/s29方向，稍向右轉進入京滬高速
4.沿京滬高速行駛1.1公里，右前方轉彎進入濱萊高速5.
沿濱萊高速行駛70公尺，直行進入京滬高速6.沿京滬高速行駛56.2公里，直行進入京滬高速7.
沿京滬高速行駛1.3公里，直行進入京滬高速8.沿京滬高速行駛89.
3公里，在臨沂/費縣/g206/g327出口，稍向右轉進入臨沂立交
9.沿臨沂立交行駛1.6公里，右前方轉彎進入雙嶺路10.臨沂市內駕車方案
1) 沿雙嶺路行駛420公尺，稍向右轉上匝道2) 沿匝道行駛610公尺，直行進入雙嶺高架路3) 沿雙嶺高架路行駛4.7公里，稍向左轉進入雙嶺路4) 沿雙嶺路行駛1.3公里，直行進入濱河路5) 沿濱河路行駛770公尺，右轉進入通達立交6) 沿通達立交行駛150公尺，右前方轉彎進入通達路7) 沿通達路行駛790公尺，直行進入馬陵山路8) 沿馬陵山路行駛360公尺，右轉進入北京路9) 沿北京路行駛980公尺，左轉進入上海路10) 沿上海路行駛1.
4公里，右轉
11) 行駛40公尺，左轉
12) 行駛50公尺，到達終點(在道路右側)終點：臨沂市
16樓：尋漂狂護
從呼和浩特去山東臨沂咋麼走
京滬高速和長深高速在臨沂經濟開發區連線處
17樓：宛東泗州打油郎
京滬高速和長深高速在臨沂都是南北走向，是平行的線路，不直接相交。
要通過橫向的日蘭高速相連線。
如圖紅圈就是連線路段
京滬高速鐵路到底有多長
京滬高速鐵路位於中國華北和華東地區，兩端連線環渤海和長江三角洲兩個經濟區域，全線縱貫北京 天津 上海三大直轄市和河北 山東 安徽 江蘇四省。所經區域面積佔國土面積的6.5 人口占全國地26.7 人口100萬以上城市11個，國內生產總值佔全國的43.3 是中國經濟發展最活躍和最具潛力的地區，也是中國客...
京滬高速鐵路到底是不是客運專線 京石客運專線又是不是高速鐵路
技術上是一樣的，但經營管理方式不同。京滬高鐵由一家公司 京滬高速鐵路股份 建設和管理。而京石客運專線只是京廣高速鐵路的一部分，其餘要逐步開工建設的還有石鄭 石家莊 鄭州 客運專線 鄭漢 鄭州 武漢 客運專線 武廣 武漢 廣州 客運專線等。京廣高速鐵路的經營不是像京滬高鐵一樣由一家公司管理，而是分段管...
貴廣快速鐵路什麼時候完工，貴廣高速鐵路是什麼時候建成通車
我爽我歪歪 貴廣高鐵原計畫2014年通車，但受動車事故和高鐵緩建以及鐵道部融資困難和施工單位拿不到建設經費的影響，最近建設進度緩慢，很多標段都暫時停工。根據最近的調整，會推遲兩到三年通車，建設標準也由原來的350降到250。 萌萌不醒 2004年底通車運營 貴廣高鐵和渝貴高鐵什麼時候能通車？ 十六夜...