1樓：網友
cif：cost（成本價，也就是貨物的**）insurance（保險費）and
freitht（運費），就是成本加保險費加運費（指定目的港）。cif是指貨物在裝運港越過船舷時（實際是裝運船艙內），賣方就算完成交貨了。貨物從裝。
運港到目的港的運費、保險費等都由賣方支付，但貨物裝船後所發生的損壞以及滅失的風險應由買方來承擔。按cif術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨。
運保險，但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為cif是屬於裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說cif不是「到岸價」 。
一般海運出口**方式是cif還是fob有什麼區別嗎?
2樓：衣路肥靖琪
fob=freeonboard。成本價，貨物越過船舷以前的所有費用和風險賣方承擔。cif=costinsurancefreight，成本價＋運費＋保險，貨物到目的港的一切費用、運費、保險由賣方承擔。
c&f、cfr乙個意思，costandfrieght，成本＋運費。
海運中cif和fob什麼意思？
3樓：網友
fob是船舷交貨，cif是 成本加運費加保險，都是**術語來著。
4樓：匿名使用者
乙個預付乙個到付，cif是發貨人支付海運費，fob是收貨人支付海運費；
一般海運出口**方式是cif還是fob有什麼區別嗎?
5樓：鳳凰小學
fob= free on board。成本價，貨物越過船舷以前的所有費用和風險賣方承擔。
cif=cost insurance freight，成本價＋運費＋保險，貨物到目的港的一切費用、運費、保險由賣方承擔。
c&f、cfr乙個意思，cost and frieght，成本＋運費。
6樓：廖
cif是工廠負責海運費，把東西送到客人指定的港口，費用工廠出。
fob是工廠只負責把東西送到中國的港口，比如深圳港就不管了，但是所有當地的費用，比如碼頭費等都是工廠出。只有海運費是客人自己付。
就這樣~~
7樓：匿名使用者
簡單地說：cif是到岸價（買家），fob是離岸價（賣家）
8樓：匿名使用者
上面說的加一起就詳細了，真好。
cif價都是海運價嗎 ？
9樓：網友
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，（指定目的港，其原文為cost,insurance and freight(..named port of desti-nation)按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還就為買方辦理貨運保險，交支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。如買賣雙方未約定具體險別，則賣方只需取得最低限底的保險險別，如買方要求加保戰爭險，在保險費由買方負擔的前提下，賣方應予加保，賣方投保時，如能辦到，應以合同貨幣投保。
需要強調指出的是，按cif術語成交，雖然由賣方安排貨物運輸和辦理貨運保險，但賣方並不承擔保證把貨送到約定目的港的義務，因為cif是屬於裝運交貨的術語，而不是目的港交貨的術語，也就是說cif不是「到岸價」 。
cif到岸價即"成本、保險費加運費"是指在裝運港當貨物越過船舷時賣方即完成交貨。
cif通常是指fob+運費+保險費。
c&f和cif不同，c&f：cost and freight, 指成本＋運費，後面跟目的地港口名稱，也就是說運費要算到目的港，責任也止到目的港。
c&f通常是指fob+運費。
賣方必須支付將貨物運至指定的目的港所需的運費和費用，但交貨後貨物滅失或損壞的風險及由於各種事件造成的任何額外費用即由賣方轉移到買方。但是，在cif條件下，賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的海運保險。
因此，由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，cif術語只要求賣方投保最低限度的保險險別。如買方需要更高的保險險別，則需要與賣方明確地達成協議，或者自行作出額外的保險安排。
cif術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
該術語僅適用於海運和內河運輸。若當事方無意越過船舷交貨則應使用cip術語。
10樓：匿名使用者
給貨代的資訊 比如什麼貨物 體積 重量啊 起運港目的港 發貨時間等等 問他就行了 海運空運都可以。
11樓：網友
cif是**術語 只能用於海運。
i promise 只能用於海運 fob也是 好歹我是學航運的 這個還是知道的。
12樓：水星藍色的花
1,要報cif價 我得知道保險費和運費吧？？
cif是cost insurance freight三者的結合，**的時候三個你都要知道。
2，那要知道保險費和運費 我得向貨代提供什麼資訊呢？
海運費你詢價，貨代會告訴你的，保險費一般是貨值的千分之一，這個保險率多少你決定的。
3，cif只能是海運。
13樓：青島誠業物流
海運空運都有fob cif等**成交方式的。
作為**工廠 在給國外**的時候 需要核算** 運費 保費 得向貨代諮詢 提供大體的貨物資訊 貨物的品名 件數 重量 尺碼 發貨時間 地點 收貨的時間地點等 以及運輸要求等 貨代會給你乙個大體的**。
14樓：庚芷珍
基本的貨物資料就可以了的啊。具體的要求有具體的操作啊。
15樓：匿名使用者
1，海運空運都可以。
2，要知道海運費給貨代提供出貨地和目的港，你做cif只要到港就ok了，不是青島的那個朋友說需要送貨位址，cif只是到到港**，樓主如果你委託貨代做一條龍的話，你只要給貨代提供拖車位址，報關等資料，目的地，貨代會給你海運一條龍的**，3，保險就是你貨值的千分之1或者其他，因為每個公司收取的點不一樣然後，你把海運費和保險費加到你的cif**裡去就ok了。
船務中，cif和fob主要有什麼區別
16樓：匿名使用者
不用答的那麼複雜吧。
海運中的cif簡單看做是運費預付，fob看做是運費到付就ok了，做fob的話一般是找目的港**向收貨人收取運費後再放貨。
17樓：匿名使用者
cif 運費 保險 賣方出 一切費用 越過船舷由賣方負責。
fob買方合同。
海運**說的成交方式fob，cif，有什麼區別？
18樓：亜矢蘭堂
fob即所謂的貨物離岸**；cif是到岸**！
cif=fob+freight（運費）+insurance（保險費）fob與cif的風險與費用劃分點都是一樣的，即指定裝運港貨物越過船舷為止！
具體您可以參考一下incoterm 2010解釋！
19樓：匿名使用者
fob是不加海運費、保費，（也就是常聽到的離岸**） cif是成本，加保險費、海運費（也就是常聽到的到岸**）。建議這些東西找你的貨代給你算算，把具體核算方式帶資料發給你，看的最清楚。我們跟國泰通長期合作，都是直接讓他們的公司業務人員給算。
你的貨代應該也可以的。
20樓：匿名使用者
cif價=（fob價+國外運費）/ 1-投保加成x保險費率）
fob價=cif價x(1-投保加成x保險費率）-國外運費。
21樓：藍色精靈金牛蟹
fob,船邊交貨，簡單的說除了保險和海運費，其他的錢發貨商付，cif發貨商不光要付裝船前的費用，還要付保險和運費。
空運對應fob，cfr，cif的術語各是什麼？
22樓：匿名使用者
fca（free carrier）是貨交承運人（指定地點），是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，並辦理了出口清關手續，即完成交貨。
該術語可用於各種運輸方式，包括多式聯運。
若買方指定承運人以外的人領取貨物，則當賣方將貨物交給此人時，即視為已履行了交貨義務。
cpt是carriage paid to...的縮寫形式，意為運費付至。是指賣方向其指定的承運人交貨（貨交承運人），但賣方還必須支付將貨物運至目的地的運費。
即買方承擔交貨之後一切風險和其他費用。
cip是指賣方向其指定的承運人交貨，期間賣方必須支付將貨物運至目的地的運費，並辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。亦即買方承擔賣方交貨之後的一切風險和額外費用。
23樓：q我
空運哪來的術語呀，做了2年都不知道，空運都是預付的，風險的話基本上沒，最多就是有時候會找不到貨，其他沒什麼。
24樓：匿名使用者
別急，空運比海運簡單多了，風險。。除非飛機失事！而且也是現金付款，提單詳細只要一張，每票都會稱重檢驗，流程很簡單的。
fob cif cnf 中的運費分別指的什麼?拼箱與整箱的港口費用和海運費用有哪些區別? 10
25樓：劍魚遊走四海
不完全正確——fob叫做「裝運港船上交貨價」，即賣方負責在裝運港將貨物裝上船，及之前的一切費用和風險；cfr=fob+運費——這個運費是指從裝運港到目的港的海運費；cif=cfr+保險費。
拼箱不是沒有沒有港口費用，而是在拼箱費用中已經包含了這些費用而不單列。
整箱的港口費用單列訂艙費用，thc費用等。
報關費用，檔案費用等是報關產生的費用，這個無論是拼箱還是整箱，都有這些費用。
拼箱和整箱的海運費沒有區別。
26樓：匿名使用者
fob: free on board （裝運港船上交貨價） ，風險以船舷為界，出口方運費付至起運港，進口方負責起運港到目的港的海運費及保險。
cif:cost,insurance and freight(成本加保險加運費)，風險以船舷為界，出口方運費付至目的港，並負責保險費用，不負責貨越過起運港船舷後的風險。
拼箱與整櫃均有local費用（包括報關費，檔案費等），但拼箱與整櫃的海運費計算方式不通。
cif價都是海運價嗎，CIF價都是海運價嗎 ？
cif術語的中譯名為成本加保險費加運費，指定目的港，其原文為cost,insurance and freight named port of desti nation 按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的的港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還就為買方...
cif價格的時候海運費由那方承擔是買方還是賣方
是賣方承擔運費和保費。cif 就是成本加保險費加運費，cif意為成本加保險費加運費 是當貨物在裝運港越過船舷時，賣方即完成交貨，貨物自裝運港到目的港的運費保險費等由賣方支付，但貨物裝船後發生的損壞及滅失的風險由買方承擔 因此由賣方訂立保險合同並支付保險費。買方應注意到，cif術語只要求賣方投保最低限...
海運中的ft表示什麼單位，海運中的FT表示什麼單位
大圓餅子臉 freight ton ft 運費噸。運費噸是重量噸和尺碼噸的統稱。重量噸 是按毛重 weight 計算，以每公噸 1000公斤 每長噸 1016公斤 或每短噸 907.2公斤 為一個計算運費的單位，用 w 表示。尺碼噸 是按體積 measurement 計算，以每立方米 約合35.31...