1樓：湖南萬通技工學校
從零基本學汽修，到底是跟著修車師傅學得好，還是到專業的技術學校學習好？這個問題困擾了不少想學汽修的人。就這個問題，咱們來為大家分析這其中的優劣。
在汽修店，大多數是稍有點經驗的師傅帶徒弟，師傅教徒多以實踐經驗為主，沒有理論，到達的高度有限，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到，何況師傅也不可能全心全意教，因此你可能一輩子都只能呆在一些低端小的汽修店；而學校是教書育人的地方，正規學校相當於乙個4s店+特約維修服務店，在4s店學習使用的裝置學校全有，4s店沒有的，學校也都有。可以系統地進行汽車每乙個模組的學習，如汽車電器、汽車底盤、汽車鈑金、汽車美容等等，因此學到的知識不僅新而且全。在學校畢業後，很多高階的品牌4s店願意接收受過正規教育的人才，平台完全不一樣，薪資待遇、工作穩定性、職業發展也就完全不一樣。
所以，如果大家對汽修這個專業感興趣的話，還是建議到專業的汽修學校更為靠譜。想學汽修技術方面專業的同學，可以好好思考規劃一下啦！
2樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，可以綜合考慮以下幾個方面：
一、首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。
二、教學裝置汽修行業是乙個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，裝置是否專業，裝置是否先進等等都在我們的考察範圍之內。
三、實訓課程學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。
四、看管理一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有不具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。
五、就業保障就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業合作，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，都需要仔細考量！
3樓：瀋陽萬通汽車學校
近年來，汽車行業的發展是肉眼可見的繁榮。越來越多的汽車，也意味著需要更多的汽修人才去填充市場，所以說汽修行業的發展也迎來了春天。
不論是創業還是就業，汽修行業都是乙個很好的選擇。掌握了過硬的技術，就可以在行業中成為佼佼者，高薪就業，創業前景也是很好的。
想學習專業實用的汽修技術，建議到專業的汽修學校。不但可以掌握技術，同時還可以獲得專業學歷。就業、創業也會得到專業教師的幫助。
4樓：柴秋昀
如果你還年輕，那最好去學校，有一定的理論基礎，以後在工作中會如魚得水，但歲數比較大了，最好直接當學徒。
5樓：網友
當然去學校去學好。這樣可以學習和掌握理論知識，知道汽車的構造和運動原理，利於在修車實踐中發揮更大的的作用。
6樓：匿名使用者
個人覺得去還是去學校好，修理廠剛去了當學徒，師傅肯定不會讓你上手的，學出來要很長時間，去學校學完在出去，我覺得比你直接去修理廠好些。
中國汽車保有量3億多輛，如果你學會了某一方面的汽修技術，你都可以在汽車行業找到乙份薪酬待遇不錯的工。
學汽修是當學徒好還是去學校好？
7樓：湖南萬通汽車學校
在汽修店裡做學徒，剛開始，每天的工作就是打雜，空閒時可能會看看來來往往的顧客，營業員怎麼推銷產品，師傅怎麼修車，基本不會讓你動手做。除非師傅關係好，可能會指點一二，但是人家也有自己的工作。
但是，去正規的汽修學校就不一樣了，在教學上都是真材實料，每天都讓你親自實踐，像上課一樣，每堂課都會有老師親自輔導，手把手教學，實操上課讓你進步更快。
學技術關鍵是選擇一所好的學校，那麼怎麼選擇學校呢？建議如下：
一、學校學習相對來說比較全面系統，一般都是由簡單到複雜，學習起來會輕鬆些。
二、學校一般來說學習的技術比較前沿，它會根據市場需求來培養技術人才，所以技術在社會上的適應性更強。
三、汽修廠學習時一般不會立即上手，師傅也不一定會傾囊相授，技術上肯定是有所保留，所以不會很快學到真正的技術。
8樓：聊桃
學汽修肯定是到學校去最好，因為到學校去，可以學到理論的知識。學到理論知識以後在當學徒，這樣可以將理論用於實踐。
9樓：單調
學汽修，如果你想要盡早參加工作的話就去當學徒，但如果你是想安安穩穩的去學校裡面學習的話那麼餓到技術的同時也可以瀟灑給。
10樓：網友
學汽修是當學徒好，還是去學校？我感覺學汽修還是去學校學比較，因為去學校學習是比較廣泛的，而且老師也會鎖把手的，教會你們，系統的教會你們，而去學汽修當學徒，只是讓你幹活。
11樓：冼豔枋
學汽修當然是到當學徒好，因為當學徒的話可以親身操作，學得快。
12樓：離人她未歸
學汽修是當學徒好 還是去學校好呢 如果你熱愛這一行業 就應該學汽修 他能接觸一些實際的問題 只要你熱愛它 努力地去工作 認真地去學 一定會做的更好的學校 學得更好 做得更好。
13樓：益新一躍
本人建議兩個都沒什麼用，學徒也是學不到什麼 的。
我乙個朋友當學徒四年 ，只是學到了基礎 沒有什麼用。
學校只是學理論，也沒有什麼作用。
14樓：微微微偉
學汽修，我建議還是當學徒更好一些，因為當學徒的話，你可以切實的學到一些東西。但是如果你對這個汽修不感興趣的話，還是去學校逐步的從基礎知識做起。
15樓：網友
學汽修是當學徒好，還是去學校好？學汽修當學徒，有學徒的好處，去學校學，有去學校學的好處。不管哪種方式，只要你用心學習，都會取得好成績。
16樓：利君伊
學汽修是當學徒好還是去學校好，去學校能知識理論實踐都學到。去汽修當學徒呢就是幹活，然後師傅教你點兒怎麼做活，但是基礎和理論的東西學的少，具體要想怎麼學還是自己決定。
17樓：鑫浪
汽修適當學習好，學徒好，還是去學校？我覺得學汽修你還是先到學校去學理論知識，等把理論知識學好了再學圖，這樣你將來你就是理論實際都有了，你將來就會成為乙個合格的大師傅，合格的修車大師傅。
18樓：春風春雨春晴陽
學徒好，理論實踐相結合更有利於學技術。
19樓：網友
學汽修是當學徒好還是去學校好那我二姐咱好好學汽修還是嗯當學徒的好實際操作。
20樓：小助首領的品牌知識店
當學徒吧。
找個好修理廠。
還有工資。
學汽修是當學徒好還是去學校好？
21樓：湖南萬通技工學校
當然是去學校學習好。
一、汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過在學校系統的學習，才能全面掌握；在修理廠以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二、是現代社會講究文憑、學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你畢業證書麼？
三、是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到最新的知識。
四、是你找到乙個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到乙個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五、是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
七、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
八、你呆在乙個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個「修車工」而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
22樓：湖南萬通汽車學校
您好！隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。據人才市場的有關資料統計顯示，汽車維修技師一直位列全國技能人才需求的前三名。
行業的崛起，也讓越來越多的人來學習汽修技術。
那麼，到底是到汽車修理廠當學徒好，還是去專業的汽車學校系統學習呢？
正規培訓學校，擁有一套系統化的培訓模式。學校除了要擁有現代化硬體裝置外，還聘請專業的講師進行授課，配合規範系統的教學課程安排，充分保障學習效果，這是其他任何培訓方式無法比擬的優勢。
專業培訓學校以培養適應現代汽車行業所需的高階汽修技師及高階主管與自主創業型人才為目標，與「師傅帶徒弟」不一樣，學校不但重視學生技能的培養，更重視學員的職素培養，拓展學生思維。
對於很多選擇學汽修技術的人來說，是沒有任何基礎的。在初學期間，基本功的學習與反覆的實操練習是非常重要的，在專業培訓院校學習的最大優勢就是，學校不但為學員提供現代化的實訓教室，還有充裕的反覆練習和學習的時間與機會，遇到不懂的問題，可以直接找到相關老師詢問。
第二大優勢是，學校營造起來的良好的學習氛圍，學員可以在比、學、趕、幫、超的學習過程中，培養學習興趣，激發學習潛力。
千里之行，始於足下。所以，大萬認為要想學習專業的汽修知識，還是到專業學校，因為無論是就業還是為自己創業都有保障。
23樓：養安彤
當然是當學徒比較好了，因為當學徒每天都可以實際操作，這樣學的是比較快的，而且當學徒現在是給你錢的，如果去學校學學得慢，還必須給他錢。
24樓：成都萬通高階技工學校
隨著汽車行業的發展，汽車相關專業非常熱門，發展前景非常廣闊。學汽修技術建議選擇專業的汽車學校，到學校實地考察參觀，對學校的實訓裝置，教學環境，以權及後續的就業問題做乙個詳細的諮詢，分析比對後再進行選擇。
選擇專業的學校還是非常有優勢的：
1、專業的學校有先進的實訓裝置，檢測工具，操作規範，老師手把手教學。
2、在學習技術的同時還會提供學歷服務，可以考取相關專業證書。
3、學校有校企合作，在就業方面有保障，創業有幫扶。
25樓：吉林省萬通技工學校
這個可以實際去看看對一下，當學徒就像是趕鴨子上架，而且有的車輛也不會輕易讓你動手操作的；而在學校就不一樣了，會有系統的教學課程、充足的實訓裝置供你學習、老師也會一對一進行指導。直到你學會為止。
26樓：網友
學汽修當然去學校學比較好，在學校裡面有專門的老師指導教學，一把手教會為止。
27樓：來自齊雲山走心的大白鯊
學徒比較好吧，能實際學到東西。
28樓：浮華落盡
加大學徒學汽修最好還是說有一定理論基礎，然後再跟著師傅學習一定的實踐功能，這樣倒是比較好。
學汽修是當學徒好還是去學校好？
29樓：齊春傑
去學校是學習理論畢業會有畢業證但不會維修，如果學徒會實際維修但沒有畢業證，看你需要什麼如果需要感緊參加工作的可以去學徒可以快速成手。
學汽修是當學徒好還是去學校好，學汽修是當學徒好還是去學校學好？
去學校好一點，因為在學校你有學歷，在學校你可以學習理論實操都有，現在社會你沒有學歷以後想做其他的都不好做。現在汽車使用量越來越大，市場對汽修人才的需求量也在不斷增大，汽修行業的發展前景還是比較不錯的，是現在發展中的熱門行業，就業前景比較好，並且沒有什麼門檻。如果您想學汽修的話，我們推薦到專業的汽修學...
學汽修是當學徒好還是去學校好，如果學汽修是當學徒好還是去學校好些？
現在很多的汽修廠和公司也不會招什麼都不會的員工慢慢培訓了，所以還是得需要到汽車學校學習，可以學習到理論，還能動手實操，畢業以後一些用人單位都是和學校有長期合作的，還會給推薦就業 去學校學習比較好。在汽修店裡做學徒，剛開始，每天的工作就是打雜，空閒時可能會看看來來往往的顧客，營業員怎麼推銷產品，師傅怎...
學汽修是去汽修廠當學徒好還是去學校學技術然後再出來工作好
大萬說 您好，關於您這個問題，其實不難解決，我給您分析一下，如果到汽修廠當學徒，不能說完全不好，但是有兩方面的問題，一是師傅願不願意教，畢竟老來的俗話，教會徒弟，餓死師傅。二是修理廠只能跟著師傅幹，幹得多才能學得多，但是有的東西不是幹得多就學得精的，畢竟很多東西還是需要有紮實的理論知識作為支撐，這是...