1樓：
中心距是不可缺少的乙個引數，因為決定了小齒輪的變位係數。如果是高度變位，則計算非常簡單。小齒輪與大齒輪模數壓力角必須相等，這是共軛的基本條件。
齒數13，變位係數為0.5。如果是角度變位，則必須知道中心距。
有了中心距之後，反推小齒輪的變位係數，所有幾何引數就可以計算出來了。 如果你沒有中心距的要求，不受結構限制的話，你可依照小齒輪不產生根切來計算它的變位模數」是指相鄰兩輪齒同側齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m＝t/π)，以公釐為單位。模數是模數制輪齒的乙個最基本引數。
模數越大，輪齒越高也越厚，如果齒輪的齒數一定，則輪的徑向尺寸也越大。模數系列標準是根據設計、製造和檢驗等要求制訂的。對於具有非直齒的齒輪，模數有法向模數mn、端麵模數ms與軸向模數mx的區別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端麵齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以公釐為單位。
對於錐齒輪，模數有大端模數me、平均模數mm和小端模數m1之分。對於刀具，則有相應的刀具模數mo等。標準模數的應用很廣。
在公制的齒輪傳動、蝸桿傳動、同步齒形帶傳動和棘輪、齒輪聯軸器、花鍵等零件中，標準模數都是一項最基本的引數。它對上述零件的設計、製造、維修等都起著基本引數的作用(見圓柱齒輪傳動、蝸桿傳動等)。 係數，計算出所有幾何引數，中心距依據此來計算 模數是齒輪尺寸計算的乙個基本引數,符號為「m」.
說得通俗一點.模數好比衣服的號碼,模數越大,齒輪各部份的尺寸都隨著成比例地增大,牙齒上能承受的力量也就大. 具體地說模數是二個齒(在分度圓上)相距的弧長尺寸,單位為公釐, 模數與齒輪外徑尺寸的關係是:
外徑尺寸=模數×(齒數+2) 模數有統一的標準.這樣各個地方造出來齒輪才能互配.
2樓：夢蓮雪瑩
"你好： 1、錐齒輪的模數、壓力學與大端一致,都是標準值,查表可得。
2、當量齒數是大端齒數除以錐角的余弦值。
3、數一下大輪小輪各有多少齒，這個不難，從箱體或安裝上測量一下大輪安裝面到小輪中心的距離，這叫大輪安裝距，測量小輪定位的軸承端麵到大輪中心線的距離，一般說，小輪的安裝距對於正交的錐齒輪副應該大於大輪的外圓半徑吧如果有差速器殼，小輪的齒寬應不能接觸到差速器殼的外徑吧，再測量一下小輪的最大直徑，考慮一下齒頂倒角的減少量，這樣幾個引數的大約值就算記下來了，然後套公式進行試算，以測量值為目標函式進行副近，就可能得出較接近的模數值，再進行正式計算，套公式進行高度及切向變位。要注意的是錐齒輪的大端模數一般不給出什麼「標準值」，也就是說可以是小數，這樣就比較自由些了。"
3樓：匿名使用者
按理論計算就是齒輪的節圓直徑除以齒數。要是測繪的話可按樓上的介紹根據測量資料反算，具體可參考論壇內技術資料。
錐齒輪的各個尺寸是怎麼確定的？急急急
4樓：何志平先生
你說的這幾個尺寸都不是關鍵尺寸，而且也沒有與其他部位配合之處，所以就沒有規定。
5樓：大鵬和小鳥
通常軸頸，齒數由自己制定，齒輪的許多引數需要按照標準模數處理，當然校驗強度很高的材料可以在結構方面適當改變。
6樓：界水則止
在強度符合的情況下，盡量節省材料嘍
solidworks錐齒輪怎麼配合
一 進行兩個齒輪間的位置關係定義 1.1兩齒輪的位置關係要求即 垂直安裝 分度圓實現相切。在solidworks中，可以通過定義如圖1所示兩個點的重合來實現。圖11.2 由圖1可見，上述所謂的兩個點，即兩條中軸參考線的端點，那麼端點的位置引數是如何確定的呢？通過邁迪工具建立的錐齒輪，均包含如圖2所示...
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模數是決定齒大小的因素。齒輪模數被定義為模數制輪齒的一個基本引數，是人為抽象出來用以度量輪齒規模的數。目的是標準化齒輪刀具，減少成本。直齒 斜齒和圓錐齒齒輪的模數皆可參考標準模數系列表。模數m 分度圓直徑d 齒數z 齒距p 圓周率 從上述公式可見，齒輪的基本引數是分圓直徑和齒數，模數只是人為設定的引...
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輪模數定義為模組化輪齒的乙個基本引數，人為抽象出來衡量輪齒的尺度。是節距p與 的比值，因為 是無理數，分度圓直徑d zp 當齒數z為整數時，d為無限迴圈小數，當d為整數時，z為不定數。為了解決這個問題，p 的比值是人為定義和確定的。即模數節距p除以 的商。m p 3.14 d z，單位為公釐。因為上...