飛機起降時為什麼要開啟遮陽板,飛機起降時空姐為什麼要讓開啟遮陽板?

時間 2022-05-11 09:40:08

1樓:

是為了安全,起飛和下降的時候特別是地面滑性的時候,比較容易有可能發生客艙停電,一旦停電,遮光板沒有開啟的話,客艙就一片漆黑,容易引起騷亂,這是不允許的。所以起降的時候必須開啟。平飛的時候把遮光板拉下,沒有外面的自然光,只有客艙柔和的燈光,無論是看電影還是睡覺都很舒服的。

1.為了在飛機遇到不正常情況的時候,乘務觀察外部環境,使之能快速的幫助旅客逃離危險的環境.如:

飛機左發動機失火,就不能開啟左機翼上的應急出口脫離,如果我們因遮光板未開啟不能觀測到外部情況就有可能盲目開啟左機翼出口造成更不利於旅客的情形。

2.飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時候,空服員會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。

2樓:看看家回常

空姐解釋說:晚上或者很早的時候開遮陽板,機窗裡的燈會射出來,防止飛禽黑燈瞎火撞上來。

因為飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時後,空姐會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。 (因為當人從光亮的地方,進入到乙個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應,在這個過程中,會暫時看不到東西)而且還有另乙個作用就是,因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀(如:冒黑煙…),就可以通知空服員告知機長。

3樓:嘿科普君

飛機起降時為什麼要開啟遮光板呢?首先開啟遮光板可以讓乘客以及乘務人員及時觀察窗外情況和飛機動向。

飛機起降時空姐為什麼要讓開啟遮陽板?

4樓:是不是

飛機起降時空姐要求開啟遮陽板是一項安全設施。

1、飛機起降時是整個飛行中最容易失事的時候,空服員會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。(因為當人從光亮的地方,進入到乙個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應,在這個過程中,會暫時看不到東西)。

2、另乙個作用是,因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀如:冒黑煙等,可以立即通知空服人員告知機長。

3、發生緊急迫降後如果沒能及時離機,乘客可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個視窗看到乘客。

5樓:笑笑科普

相信很多坐過飛機的人們都知道 在飛機起飛時 乘務人員會提醒乘客 調正自己的座椅 收好小桌板 保證更多的活動空間 同時空姐也會要求旅客們開啟遮光板說道這裡今天的問題來了空姐為什麼會要求開啟遮陽板呢?

6樓:糾結的迴圈

因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀如:冒黑煙等,可以立即通知空服人員告知機長。

飛機下降時為什麼要把遮陽板開啟?

7樓:小硯

空姐解釋說:晚上或者很早的時候開遮陽板,機窗裡的燈會射出來,防止飛禽黑燈瞎火撞上來。 因為飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時後,空姐會要求客人開啟遮陽板

8樓:休華暉

因為飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時後,空服員會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。 (因為當人從光亮的地方,進入到乙個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應,在這個過程中,會暫時看不到東西)而且還有另乙個作用就是,因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀(如:冒黑煙…),就可以通知空服員告知機長

9樓:

飛機起飛下降時為何要開啟遮光板

飛機起降的時候為什麼要求開啟遮陽板?

10樓:我姓空山

開啟遮陽板的理由,完全是為了應對意外情形的發生而不得不採取的提前預防措施。飛機的意外發生,一般都是集中在起飛和降落這幾分鐘裡。有資料顯示,在世界上所有的空難或者飛機事故中,60%以上都發生在飛機起飛階段,尤其是最開始的7分鐘。

這時,如果遮陽板被開啟話,作用就非常大了。

機一旦出現事故,必然伴隨著強烈的撞擊發生,或者大幅度的轉彎甚至側翻。如果遮陽板是開啟的,乘客就可以預判到飛機下一步的運動軌跡,提前採取保護措施,最大限度的減少自己受傷的可能性,尤其是頭部的損害。

當飛機出現故障的時候,其自身的照明系統必然會受到影響,直到完全的中斷。如果沒有開啟遮陽板,這個時候艙內可以說是一片漆黑。在那樣的情形下,必然引發恐慌,即使飛機最後是虛驚一場,乘客自己都可能人為的製造死傷。

開啟遮陽板,可以提供照明,幫助乘客判斷艙內的形勢,避免慌亂。

一旦事故發生,機場的救援隊會第一時間趕赴事故現場,遮陽板開啟的情況下,可以為救援提供方向,第一時間採取最有效的救援方式。如果遮陽板是關閉的,看不清艙內的情況,會嚴重的耽擱救援的**時間。甚至,艙內**可能引發**這樣的危險情形,都不會被發現。

11樓:笑笑科普

相信很多坐過飛機的人們都知道 在飛機起飛時 乘務人員會提醒乘客 調正自己的座椅 收好小桌板 保證更多的活動空間 同時空姐也會要求旅客們開啟遮光板說道這裡今天的問題來了空姐為什麼會要求開啟遮陽板呢?

12樓:糾結的迴圈

因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀如:冒黑煙等,可以立即通知空服人員告知機長。

13樓:香香甜甜的

開啟遮陽板可以使乘客判斷出飛行軌跡提前做好防護措施,減少自身受到的傷害。

14樓:海的味道有味道

為了應對意外情形的發生而不得不採取的提前預防措施。飛機的意外發生,一般都是集中在起飛和降落這幾分鐘裡。

15樓:大哥都知道的

如果遮陽板是開啟的,乘客就可以預判到飛機下一步的運動軌跡,提前採取保護措施,最大限度的減少自己受傷的可能性,尤其是頭部的損害,這是為了安全。

16樓:

因為開啟遮陽板,乘客就可以預判到飛機下一步的運動軌跡,提前採取保護措施。

17樓:熊熊佳秉

這完全是為了應對意外情形的發生而不得不採取的提前預防措施。

18樓:匿名使用者

世界上所有的空難或者飛機事故中

19樓:大哥都知道

因為這個遮陽板起到很大的作用,乘客就可以預判到飛機下一步的運動軌跡,提前採取保護措施,最大限度的減少自己受傷的可能性,尤其是頭部的損害。

為什麼飛機起飛的時候,必須開啟遮陽板?

20樓:我姓空山

開啟遮陽板的理由,完全是為了應對意外情形的發生而不得不採取的提前預防措施。飛機的意外發生,一般都是集中在起飛和降落這幾分鐘裡。有資料顯示,在世界上所有的空難或者飛機事故中,60%以上都發生在飛機起飛階段,尤其是最開始的7分鐘。

這時,如果遮陽板被開啟話,作用就非常大了。

機一旦出現事故,必然伴隨著強烈的撞擊發生,或者大幅度的轉彎甚至側翻。如果遮陽板是開啟的,乘客就可以預判到飛機下一步的運動軌跡,提前採取保護措施,最大限度的減少自己受傷的可能性,尤其是頭部的損害。

當飛機出現故障的時候,其自身的照明系統必然會受到影響,直到完全的中斷。如果沒有開啟遮陽板,這個時候艙內可以說是一片漆黑。在那樣的情形下,必然引發恐慌,即使飛機最後是虛驚一場,乘客自己都可能人為的製造死傷。

開啟遮陽板,可以提供照明,幫助乘客判斷艙內的形勢,避免慌亂。

一旦事故發生,機場的救援隊會第一時間趕赴事故現場,遮陽板開啟的情況下,可以為救援提供方向,第一時間採取最有效的救援方式。如果遮陽板是關閉的,看不清艙內的情況,會嚴重的耽擱救援的**時間。甚至,艙內**可能引發**這樣的危險情形,都不會被發現。

21樓:匿名使用者

沒這項規定啊,有的航空公司就有這樣,我沒經歷過起飛要求開啟遮陽板起飛的時候繫好安全帶就是了

22樓:一同**

飛機起飛時,為什麼必須要開啟遮陽板,漲知識了

為什麼飛機在降落的時候要放下遮陽板

23樓:不會飛的肥豬

為了安全。起飛和下降的時候特別是地面滑性的時候,容易發生客艙停電,一旦停電,遮光板沒有開啟,客艙就一片漆黑,容易引起騷亂,這是不允許的。所以起降的時候必須開啟,平飛的時候把遮光板拉下,沒有外面的自然光,只有客艙柔和的燈光,無論是看電影還是睡覺都很舒服的。

飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時候,空服員會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。

24樓:公尺粒計畫

我們乘坐飛機時,常能聽到飛機廣播中的繫好安全帶,收起小桌板,調直座椅靠背,開啟遮光板等安全提醒,這是為什麼呢?

25樓:東方財訊

沒這個要求 除非你要降落的機場屬於軍民兩用機場

為什麼飛機起飛降落前要開啟遮陽板?

26樓:一同**

飛機起飛時,為什麼必須要開啟遮陽板,漲知識了

27樓:素櫻那拉紅旭

飛機起飛和降落的時候是最危險的,要求乘客開啟遮陽板,而此時大部分乘客在開啟遮陽板後一般會朝外面東張西望;這樣等於幫助乘務人員觀察飛機的外面情況,如有狀況發生(比如發動機噴火等)乘客肯定會第一時間通知乘務員。

28樓:匿名使用者

起飛和降落是最容易發生空難的時候,開啟是便於觀察外部環境,為逃生找好線路。

29樓:每天開心

因為這樣可以幫我們遮住陽光。

飛機公升降的時候為何要開啟遮陽板?

30樓:

因為飛機起降的時後,是整個飛行中最容易失事的時後,空服員會要求客人開啟遮陽板,並且會將客艙內的燈光調暗,主要是為了讓客人能夠先習慣飛機外的亮度,如果真的發生意外時,眼睛就可以馬上適應室外的光線亮度,而逃離現場。 (因為當人從光亮的地方,進入到乙個沒有光線的地方時,眼睛必需要花幾秒鐘的時間來適應,在這個過程中,會暫時看不到東西)而且還有另乙個作用就是,因為飛機很大,飛行員在駕駛艙是看不到引擎的,這時如果有客人看到引擎有發生異狀(如:冒黑煙…),就可以通知空服員告知機長。

坐飛機時為什麼要開啟視窗的遮陽板?

31樓:匿名使用者

1,讓乘客的眼睛能夠習慣飛機外的光線亮度。因為當人從亮處突然進入暗處或者反之的時候,眼睛都需花上幾秒的時間來適應,在此過程中會暫時性「失明」。開啟遮陽板後,如果真的發生意外,乘客的眼睛已經適應了機外的光線亮度,不會發生暫歇性的「失明」。

2,提供輔助採光。如果客艙照明等或者應急燈因為一些原因不能正常開啟,乘客則可以利用通過室外光線進行撤離,防止在黑暗中發生擁擠、踩踏等嚴重後果。

3,開啟遮陽板,還便於乘客選擇逃生路線,飛機如果發生**、**的話,乘客可以通過觀察窗外的情況,選擇最佳的逃生路線,以避**源和濃煙。

此外,在出現事故之時,開啟遮陽板可以便於飛機外的救援人員觀察機艙內部的狀況,以有針對性的進行施救。

飛機起飛時和飛機降落時為什麼不能開啟手機

櫻花愛玩貓和老鼠 收起 釋出 1angel小 lv.5 2017 06 21 飛機在起飛和降落時需要利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號以確定跑道位置。手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號,在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中雖然每次發射訊號的時間很短,但具有很強的連續性,...

為什麼扔紙飛機前要哈氣呢,為什麼扔紙飛機前要哈氣呢?

哈氣後的紙飛機頭部會覆蓋一層水膜 形成膜效應 這樣會使紙飛機在飛行時與空氣的磨擦係數變得很小 磨擦係數越小 擾流就會越小飛行速度越快就會飛得更遠 就是這樣 其實很多時候我們是看見別人吹飛機之前哈氣,所以自己扔飛機之前也會學著別人的樣子,這在心理學上被稱為從眾行為,也可以說成是模仿 還有人認為扔飛機之...

為什麼飛機起飛時耳朵會疼,每次飛機起飛和降落的時候,耳朵為什麼會悶悶的痛?

這種現象其實與大氣壓有關.據測定.海平面每平方厘公尺面積承受的大氣壓力與760公釐汞柱的重量相等 1公釐汞柱 133.322帕 但是.隨著高度的公升高.大氣壓會逐漸降低.在9千公尺高空時.大氣壓只相當於230.4公釐汞柱.我們人的耳朵由外耳.中耳和內耳三部分組成.外耳和內耳承受的壓力與大氣壓一樣.而...