1樓：林喳喳
作用在於降低增壓後的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷，提高進氣量，進而增加發動機的功率。 對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。
渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。
當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大幅公升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。
2樓：戀戀の塵風
位置：中冷器一般只有在安裝了增壓器的車才能看到，是渦輪增壓的配套件。
存在理由：渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大幅公升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷卻空氣的作用，高溫空氣經過中冷器的冷卻，再進入發動機中。
如果缺少中冷器而讓增壓後的高溫空氣直接進入發動機，則會因空氣溫度過高導致發動機爆震甚至損傷熄火的現象。
主要作用：
1，降低增壓後的高溫空氣溫度、以降低發動機的熱負荷，2，提高進氣量，進而增加發動機的功率。
3，對於增壓發動機來說，中冷器是增壓系統的重要組成部件。
注意事項：無論是機械增壓發動機還是渦輪增壓發動機，都需要在增壓器與進氣歧管之間安裝中冷器。
3樓：傅向
中冷器囿兩種：就我們玉柴公司就囿風一空式中冷器和睡一空式中冷器。發動機裡面式沒囿中冷箱..中冷器是一般都是裝在水箱的前方的
中冷器：作用主要是降低增壓器送來的壓縮空氣的溫度（增壓器出口溫度約150度），使進氣密度進一步的提高，有利於發動機效能的提高中冷器都通過管子串接於增壓器與發動機進氣總管之間。
如果中冷器出現故障的話，發動機功率明顯下降，有時候甚至會冒黑煙。反正中冷焊補比較困難出現故障一般更換處理。
4樓：匿名使用者
發動機有中冷箱？？是你們當地的俗稱吧？？-是不是指散熱水箱？
，如果是，那麼水箱穿了，會造成發動機因為散熱媒介--水的減少而造成傳送機過熱（也就是通俗說的發動機開鍋）---過熱後，首先破壞的是發動機的潤滑油，潤滑油過熱造成沒有了潤滑作用，因此接下來的破壞就是發動機核心部件---活塞與缸體的拉缸、上下氣缸的變形、曲軸的瓦片燒結等等幾乎是造成發動機報廢的物理損傷。
如果中冷箱是指空調的散熱水箱的話，那就簡單了。中冷箱穿了，造成製冷劑的無法迴圈散熱降溫凝結成液態，也就沒有了冷空咯。
如果中冷箱是指變速箱的散熱器的話，道理同第乙個一樣，穿的話，要立馬修理的，不然，整個變速箱就報廢咯。。。
請教師傅 雲內4102中冷增壓動力沒力是怎麼回事，感覺和不增壓的發動機一樣。而且水溫90多度。
5樓：蘇厚子
4102增壓發動機應該是130馬力的，這個情況首先懷疑鋼墊呲沒，一般鋼墊呲了就會導致動力不足，高溫，嚴重時會機油底殼有水，再檢查一下增壓機是否漏油，工作是否正常。
不能過於相信里程表，那是可調滴。建議你去校幫浦的地方問問是否是油路不夠順暢，還是需要校幫浦，順便檢查渦輪正壓是否還有效工作。
師傅你好，我剛買的東風勁諾自卸車，發動機是玉柴4110中冷增壓140動力，變速箱是萬里揚帶副變速6檔的，... 30
6樓：一步天涯
新車一般內臟不會出問題 一般是油路 或者空氣濾芯 解決方法，清油路，檢查進油管有沒進空， 吹乾淨濾芯或更換 還有就是排氣墊有沒被沖掉 增壓管有沒爛 我的回答希望對你有幫助
7樓：啊裡非
後橋有點小 注意別較勁 新車你先檢查下增壓器到發動機的氣管 空氣濾芯 柴濾 在看看你的排氣管排什麼顏色的煙 還有可能就是新車限速
8樓：匿名使用者
很明確的告訴你 二十五六噸都沒問題！！！
你看車牌的標號 325？ 或者332？
3是自卸車的開頭 25或者32是噸位 末尾數字是生產廠家自己定義的產品系列
9樓：匿名使用者
和同類車型比較下。別人什麼情況？ 油幫浦上的加速器，增壓機，是最有可能的
10樓：匿名使用者
新車？ 是不是活塞不行了
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樓主，潤滑油牌號不對,粘度太高的機油,發動機自身阻力過大,難啟動。玉柴4110中冷增壓發動機冷啟動困難 玉柴4110中冷增壓發動機冷起動困難，打兩次都不冒煙，3 4次才冒煙能著火。是什麼原因呢？玉柴4110.機器，機器，稍微一涼，就不好起動 第光 可在機油道上接上壓力表，檢測機油壓力，如果機油壓力在...
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水幫浦就是供冷卻系統裡面冷卻水流動的動力，供冷卻水迴圈流動的，水箱就是裝冷卻水的，這裡面的水是用作發動機冷卻的 發動機冷卻係分大迴圈小迴圈 水箱和中冷箱都是裝在車頭那發動機前面的。一般有中冷箱的車還帶乙個增壓機 簡稱中冷增壓 主要是降低發動機的進氣溫度，從而增加增大發動機的輸出功率。水幫浦的作用是對...
汽車渦輪增壓發動機，中冷器有什麼用
猴子瞎 增壓廢氣是很熱的，通過中冷器來降下溫 手機使用者 中冷器實際上是渦輪增壓的配套件，其作用在於提高發動機的換氣效率。渦輪增壓的發動機為何會比普通發動機擁有更大的動力，其中原因之一就是其換氣的效率比一般發動機的自然進氣更高。當空氣進入渦輪增壓後其溫度會大副升高，密度也相應變小，而中冷器正是起到冷...