1樓：
摩托車正常騎行的時候發現發動機聲音特別大是**的故障？下面老師傅帶你看一下
2樓：小螞蟻
1：主要問題，缺油（打備用油試試），可能是燃油不足（5000公里出故障的可能性很小）
2：混合氣過稀，動力不足（調一下化油器）
3樓：
以你的描述就是發動機運轉不良問題！但發動機問題也很多啊，你自己知道點發動機知識的話，可以從電路，油路。最後從機械結構方面查檢視！開了多少公里，什麼型別的摩托車，你要講的詳細
4樓：塔秋梵愜
5000公里還在保修期內，去售後吧，你去別的地方修，他們就有藉口不給你保修了。最好先看看你的機油，看看缺不缺，卻了就加點。車最好還是別開了，直接託到售後吧。
5樓：偉少爺
可能是火花塞的問題 再不是就是化油器堵塞 油跟不上 也可以調一下怠速
6樓：長福村株式會社
檢查下排氣管是否漏氣，氣門是否漏氣（這點比較有可能），空氣濾清器是否堵塞，化油器油路是否不通暢，
震動大的話，檢測車架是否變形。。你去修車那邊問就好了，這說不清楚的！！！
7樓：匿名使用者
是最大油門跑的嗎？ 是的話估計拉缸了 現在能 跑80嗎？跑80後面冒藍煙不?
沒有冒煙的話拉缸不是很嚴重
是最大油門跑的嗎？
8樓：so蛋蛋
清理油路和化油器
我的車出現過這情況
9樓：匿名使用者
我覺得是理合有問題啊
10樓：匿名使用者
冒藍煙了吧，估計是拉缸啦
摩托車騎一段時間後，噪音大以及沒勁是什麼原因，如何處理
11樓：踏雪尋熊不捉魚
噪音問題聽不到不好判斷，發動機的噪音源很多，常見的主要有正時鏈條抻長或張緊器失效，氣門間隙大或氣門搖臂和凸輪軸磨損，缸體活塞拉傷，發動機內各軸承磨損，以及發動機內幾乎所有零件損壞、鬆動等都可能造成噪音。
動力不足沒勁的原因也比較多，如空濾、化油器、排氣管堵塞，化油器混合比、油麵、油針、風門等除錯使用不當，化油器本身不良，氣門間隙不當或氣門搖臂和凸輪軸磨損，氣門關閉不嚴，氣缸壓力不足，配氣正時不對，離合器打滑，機油太差等，這些都是造成動力不足的常見原因。
摩托車跑起來噪音大而且沒勁跑不快是什麼原因啊？
12樓：匿名使用者
離合片打滑造成油門加的很大 車子速度提不起來。
13樓：匿名使用者
更換離合器片試試，再調氣門和小鏈條
摩托車噪音變大的原因是什麼,應如何解決呢?
14樓：18883342698袁
可能的原因：
1、冷車啟動時，由於活塞冷縮而與氣缸壁間隙較大，從而出現輕微的敲擊聲，隨著溫度的升高聲響則會減弱消失；
2、在啟動發動機時，由於潤滑條件不良，潤滑油壓力低，氣缸壁上的潤滑油沒有形成油膜，活塞與缸體直接相碰而產生。當預熱3~5分鐘，潤滑油正常聲音也會減小和消失；
3、汽油標號不符合要求，混合氣不能正常燃燒，產生早燃或爆燃，使迫活塞與汽缸壁相撞而敲缸；
4、當發動機大負荷工作時，如爬坡、陷入泥坑、高檔急加油門等，都會產生敲缸；
5、活塞裙部磨損，圓柱度實際誤差過大，在活塞上行時活塞頭部撞擊汽缸壁而產生敲擊；
6、發動機長期使用後，活塞與汽缸均磨損，相互之間間隙增大，在工作行程開始瞬間，活塞在汽缸內擺動，引起裙部碰擊汽缸壁而敲缸；
7、連桿彎曲或扭曲，活塞銷與活塞孔、連桿軸承與曲柄銷配合不當等，也可引起活塞偏斜而敲缸。
解決方法：
1、拆下氣缸蓋，檢查碰撞的情況，可根據情況更換合格的產品和配套的零件，也可以加上一個合適的氣缸襯墊，使汽缸蓋升高而不致被 碰撞，如果因相關件磨損嚴重，應修理或更換其磨損嚴重的零部件。
2、首先要判斷是哪一個氣門碰撞，其方法：拆下氣門蓋，用旋具與搖臂接觸或者用於捏住搖臂，踏動啟動杆。如搖臂軸有明顯振動或手感到搖臂碰手，則可判斷此氣門有碰撞現象，此時應查明原因或重新調整，達到規定要求，然後鎖緊螺母。
3、可啟動前多踩幾次啟動杆，啟動後預熱3~5分鐘，以便使潤滑油粘附在運動件上並使發動機稍熱一些，保持發動機在正常溫度內工作，清除汽缸內積炭，採用符合辛烷值要求的汽油形成一定的油膜以減少零件的磨損量。4、
15樓：匿名使用者
您好.您說的噪音是哪發出的呢.找出噪音的發出地方.才可以解決的。謝謝
16樓：匿名使用者
看看你的排氣管子是不是開焊了或者堵了，弄一下就可以了，
請問摩托車發動機噪音大是什麼原因！
17樓：神奇的滷蛋
首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大。
如果沒有別的異響，那麼有這麼幾種比較常見的可能：
1，發動機及進氣道、節氣門等有較多的積碳。
2，另外接近保養週期時，由於機油磨損衰弱的，發動機噪音也會隨之變大。
3，還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的鬆緊。按正確方法調整後一定能解決問題活塞敲擊聲（鏗鏗）：發動機溫度低時敲擊聲音大，隨著溫度升高敲擊聲音變小或停止。
其原因可能是活塞的側向敲擊。
4，還有些零件出現故障會出現異響，比較常見的如皮帶張緊輪、高壓包漏電、水泵、進氣管或排氣管漏氣等。
因此如果您覺得發動機聲音變大了，最好是到專業的維修店進行檢修，在不確定情況下要盲目下定論，以免造成不必要的損失還費時費力。
拓展資料：
摩托車比汽車油耗小，不受交通設施影響，停車面積小；
在遇有道路堵塞時，摩托車的機動效能良好。
摩托車具有廣泛的社會效用，在日本和歐洲，摩托車已成為人們出行、上學、購物不可缺少的交通工具，
摩托車的燃料消耗不到排量為1.6升l汽車的1/3，尾氣排放中co、hc比汽車低38%-80%，行駛時佔用道路空間比汽車少，停車面積也低於汽車的1/4。
據統計，日本、歐洲每輛小轎車乘員平均只有1.3人，在這種情況下，如果每5輛汽車中有一輛用摩托車代替，平均車速可以從13.7公里提高到22公里以上，不僅可以提高效率，還能大大降低汙染，油耗也可以節省42%。
18樓：匿名使用者
感覺聲音和發動機質量關係不太大
只是和滅音器的質量和滅音器與汽缸的連線有關係,也就是通常所說的排氣管
任何發動機只要拆掉滅音器或者稍有點鬆動,聲音足夠嚇死你了
首先你要比較一下你的摩托車新車磨合後和現在有什麼不同(噪聲方面),如果是一樣的,那除了更換特別的排氣管消聲器(很難買到)外也沒有好的辦法讓發動機聲音變小.
但如果你感覺比以前噪聲更大,而且在怠速時有明顯的嘀達聲或敲缸聲,那有可能是機器磨損造成的噪聲,比如時規鏈條變長或氣門間隙擴大等現象,作為這類問題可以通過簡單的調整就可以獲得滿意的效果的,但實在磨損程度厲害得更換零件了.
但還有一種使發動機聲音變小的辦法,就是在加油質機油外,在機油裡滲入一些機油精,這類機油精在所有的汽車或摩托配件店能買到的.
19樓：大海不懂天的藍
摩托車發動機聲音響，是什麼問題？
20樓：伍哥修車
摩托車燒機油和噪音大主要有哪些問題？看看專業師傅是怎麼說的？
21樓：
摩托車發動機聲音大很吵人該怎麼修理呢？下面師傅教大家一招簡單搞定
22樓：赫新蘭皋鸞
沒多大的問題！車子無力沒勁、嗒嗒的響，原因是氣門，把氣門間隙調一下就好了。第二，車子有震動，把機油換一下，就有所減輕！
23樓：鍾晴董琪
發動機響是氣門響！熄火是化油器的問題！清洗乾淨就行了！再把空氣格拆來清理乾淨
24樓：嗯隱隱約約通過
我的車是小忍者250風冷
25樓：用世佳
摩托車聲音大。是怎麼回事？
26樓：北京萬通汽車學校
1、油品差造成的發動機噪音大：
車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。
2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：
發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，隨著車輛使用時間的延長，固定發動機的部件容易出現老化鬆動現象，在運轉過程中可能會出現噪音，需要對發動機的固定部件進行檢查，沒有特殊情況時，緊固部件就可以緩解發動機噪音。
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神奇的滷蛋 首先先確定一下是否有別的異響還是跟正常工作的聲音一樣只是音量變大。如果沒有別的異響，那麼有這麼幾種比較常見的可能 1，發動機及進氣道 節氣門等有較多的積碳。2，另外接近保養週期時，由於機油磨損衰弱的，發動機噪音也會隨之變大。3，還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的鬆緊。按正確方法調整後一定能...
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先清洗化油器，檢查火花塞的質量，再就是看看加的汽油是不是有問題。如果都沒問題，就是車的問題了，或者你是高檔上坡。也有可能氣門鬆動，將氣門調緊，好多時候新車比較省油，比較有勁，車子舊了就沒那麼好，也是因為氣門鬆動。一般沒過磨合期的車氣門最容易鬆動了，氣門松了聽聲音能聽得出來，去車行調一下就可以了。04...