1樓:閭遠別鶯
雖然你的師傅是老駕了,也是按照標準程式教你。我也是交通系統的,但發現很多教材和教練沒有把過去的車輛效能和現在的車輛效能有機結合。
過去的車輛啟動速度慢,輸出動力不足,需要用力踩油門加大發動機輸出功率,而現在的車輛基本電子控制,輕加油門就能達到需要的動力,根本感覺不到震動。
2樓:竹興有聞溪
不一定啊,右腳剎車,左腳緩慢抬離合器到半離合狀態,讓車有向前的力量但又不至於熄火,然後放剎車踩油門,控制得好可惜做到車不後溜。坡比較陡的情況下控制難度大,用手剎更方便一些。
3樓:敬奕琛田香
坡起不是一定要用手剎的,也可以用腳剎代替的。
坡起,坡道起步的簡稱,也稱半坡起步。汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。此行為多發生在城市立交橋和山區公路的上坡路段。手動擋汽車面臨此問題較多,自動擋汽車不存在此問題。
坡起操作方法:
1、油、離和手剎的配合
掛一檔,緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動狀態時,迅速鬆開手剎,繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
2、油、離和腳剎的配合
掛一檔,緩緩抬起離合器踏板,右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板,當汽車離合器達到半聯動的狀態時,迅速抬起剎車踏板,將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板,全部抬起離合器踏板,使汽車進入正常行駛狀態。
手動擋車半坡起步一定要用手剎嗎
4樓:特特拉姆咯哦
坡起不是一定要用手剎的,也可以用腳剎代替的。
半坡起步是駕照考試科目二的場考,即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛手動擋車半坡起步技巧的時候,按照要領先拉手剎,加油門加到至少2000轉,再鬆離合器,直到1000轉左右,然後放手剎,松一點離合再加一點油,汽車自然就上坡了。
考試開始後,換一檔,鬆手剎,輕放離合器,車輛穩定後上斜坡,盡量靠邊線30公分內,盡量控制離合器,保持車輛速度越慢越好,定點停車利用參照物對著標桿,保證車頭對齊標桿,這樣定點就到位了。
5樓:辰蘇
坡起不是一定要用手剎的,也可以用腳剎代替的。
坡起,坡道起步的簡稱,也稱半坡起步。汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。此行為多發生在城市立交橋和山區公路的上坡路段。手動擋汽車面臨此問題較多,自動擋汽車不存在此問題。
汽車的剎車系統分為手剎和腳剎,兩者的使用狀況是不一樣的,腳剎在汽車高速運轉時你可以去踩它,它會將車很快剎停。
而手剎只能在車緩慢行走去拉手剎,或者車停下後拉起手剎。
這是因為它們的剎車構造和部位以及作用不同造成的,所以有了不同作用。它們是輔助作用,腳剎是主,手剎是輔。
6樓:吳孟達飝
雖然你的師傅是老駕了,也是按照標準程式教你。我也是交通系統的,但發現很多教材和教練沒有把過去的車輛效能和現在的車輛效能有機結合。
過去的車輛啟動速度慢,輸出動力不足,需要用力踩油門加大發動機輸出功率,而現在的車輛基本電子控制,輕加油門就能達到需要的動力,根本感覺不到震動。
手動擋老司機是怎麼上坡起步的,不用拉手剎的那種?
7樓:
老司機開手動擋的車,在坡上起步不溜車,那都是離合跟油門配合的好。在抬起離合的時候油門要跟上,跟不上就會溜車。
8樓:匿名使用者
踩剎車 慢慢松離合 感覺汽車抖動有點厲害的的時候 松剎車 踩油門 再放離合
9樓:匿名使用者
這完全是熟練後,憑腳感的油離配合,無他,手熟爾。
10樓:雲南萬通汽車學校
先鬆離合到離合器接合點的時候穩住,然後右腳迅速鬆開剎車去加油門,接著左腳再慢慢抬起就可以順利起步了。此方法起步用時較短,踩油門松離合基本上是同時進行,要求對離合和油門操作比較熟練,適合老司機。操作不好的話有很大概率車會往後溜一點,然後才能順利起步,再嚴重一點的話會熄火。
11樓:
這個要看諧波是有多邪的,如果不是很斜的話可以立即鬆掉腳剎,馬上加油松離合。如果誰一點的可以把腳打橫同時踩著剎車跟油門?然後加油松離合,松剎車腳剎。
12樓:書秀穎
手動擋上坡起步離合一定要穩,慢慢放,剎車松了就慢慢的給油,起步就很穩了
13樓:匿名使用者
只要離合剎車油門配個好是可以做到的
14樓:山東萬通汽車學院
先鬆離合到離合器接合點的bai時候穩住,然後右腳du迅速鬆開剎車zhi去加油門,接著左腳再慢dao慢抬起就可以順利起步了。此方法起步用時較短,踩油門松離合基本上是同時進行,要求對離合和油門操作比較熟練,適合老司機。操作不好的話有很大概率車會往後溜一點,然後才能順利起步,再嚴重一點的話會熄火。
15樓:廣初彤
這個操作是相當的有技術含量的。首先要用右腳的腳跟和右腳腳尖控制好制動踏板,和油門踏板不能讓車輛溜車發生事故。然後左腳迅速並迅速準確的抬起離合器踏板到半聯動狀態,同時也要把右腳腳尖控制的油門踏板踩到適合該次坡道起步的油門量,等感覺到離合器抬到半聯動後感覺到車身抖動的瞬間放開右腳腳跟踩踏的制動踏板,並讓右腳腳尖踩踏的油門踏板適當加大(也就是繼續加大油門量),做到能夠讓車輛平穩起步。
這種操作要經過多次的練習和實踐才能熟練的掌握的。
手動擋車半坡起步一定要用手剎嗎
特特拉姆咯哦 坡起不是一定要用手剎的,也可以用腳剎代替的。半坡起步是駕照考試科目二的場考,即讓停在陡坡道中的車輛往上起動。學員在學習駕駛手動擋車半坡起步技巧的時候,按照要領先拉手剎,加油門加到至少2000轉,再鬆離合器,直到1000轉左右,然後放手剎,松一點離合再加一點油,汽車自然就上坡了。考試開始...
半坡起步老熄火,手動擋車半坡起步怎麼才能不熄火
小周高等教育 答疑 踩死離合,拉死手剎,我們在鬆離合的過程之前,右腳給油讓車子的轉速達到2000轉左右,這時把離合快速抬到半離合狀態,鬆手剎,再慢抬離合,這樣一氣呵成,走起,車子就平穩的啟動,這種方法上坡起步既不會熄火,車子也不會抖。 我的經驗是,先踩緊剎車,拉手剎,然後掛一擋放手剎踩住離合,放下手...
手動擋起步車身抖動怎麼回事,手動擋一檔起步車身抖 怎麼回事?
手動擋起步車身抖動如果起步出現車身抖動現象的,先要檢查發動機的怠速是否正常,一般車子的發動機怠速過低有可能會出現此問題。 汽車大師蔣小為 回答您好,很高興為您解答問題。提問您好,很高興為您解答問題。回答 回答你好,這種情況你需要讀下發動機資料流看看怠速時候和加速時候的進氣壓力資料和汽油壓力資料是不是...