1樓：匿名使用者
極有可能使曲軸位置感測器與目標輪沒定位好，在一缸壓縮上止點應該對應58x目標輪的20齒，按旋轉方向，從缺口開始數
2樓：壓燃點火發動機
可能是修完後的ecu資料有問題，比如供油時刻和噴油量在不同轉速不同扭矩的時候都沒有達到出廠時的要求。
缸壓12是正常的，說明壓縮比和燃燒室密封是正常的。
我還是懷疑是ecu資料的問題，要不你找乙個ecu對比試一下。
3樓：唐海保險
換換缸線 火花塞 我的巨集圖就是這毛病 看火很好就是沒勁 把缸線火花塞換了就好了
4樓：鬼r羽
氣門間隙小吧。進氣不充沛，排氣不徹底。如果是有分電器的電控系統，可以調整分電器的角度（點火時間）。
5樓：
請各位對不懂b12發動機的師傅不要發言，這樣會造成反作用.
請重新檢查正時，b系列發動機的正時很難對的，比較容易對錯。
大修完後切勿反**動機很容正時竄牙的 。
如找到問題請回覆，大家學習一下。啊啊啊啊
6樓：
壓縮比不對、應換四配套或換活塞環。
7樓：匿名使用者
兄弟你能告訴後面是任何解決的嗎？謝謝！急。急。
五菱榮光b12大修完發動機後，為什麼怠速不穩忽高忽低，什麼原因呢
8樓：匿名使用者
大修時候拔線路插頭的原因可能，用電腦解碼儀解碼
9樓：侍晟
很明顯 火花塞的問題 建議全體更換不要單獨更換乙個或幾個 保證缸體工作均勻
10樓：匿名使用者
這個問題我遇到過，在分火頭那裡調整一下點火正時就可以了
11樓：正潘若水仙
一、原因解析 1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、pcv閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不穩怎麼辦? 怠速不穩表現為：
怠...
12樓：匿名使用者
可能是有漏氣的地方，檢查下。好了請採納
五菱榮光b12發動機，大修以後，為什麼氣缸墊總是壞，都換3次了，水幫浦換了，節溫器也拆掉了，風扇只有 15
13樓：匿名使用者
可能是氣缸蓋變形了，測一下氣缸蓋平整度。
開空調看看兩個風扇是不是都轉，如果還是乙個風扇轉，風扇及線路問題；如果兩個都轉，水溫不夠高或者水溫開關的問題。
14樓：西安萬通汽修學校
接觸面不平整，螺絲緊的不對稱，乙個風扇是空調用的
15樓：棟11棟
接觸面不平整，一般來自於缸蓋
16樓：手機使用者
接觸面不平 或者缸蓋或缸體有毛病
五菱榮光b12發動機大修完耗油量比教大，是什麼原因呢？？？？
17樓：陳倫標
節氣門不乾淨或未調整不准
18樓：匿名使用者
1、未經充分磨合；2、節氣門不乾淨或未調整不准；3、大負荷工作。
五菱之光b12發動機缸蓋機油從哪裡上去
從缸蓋上面。缸蓋上面中部位置。跟筷子頭差不多的那個孔供上來。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。五菱之光b12發動機機油限壓閥在 機油限壓閥在機油幫浦裡面，希望可以幫助到你，望採納。發動機的油壓是機油幫浦上的油壓閥控制的，出廠時已經調好，不能調整。建議用油壓表測量主油道油壓，油壓正...
五菱之光水溫高b12發動機 老師傅進來看看吧急啊
z一個有趣的人 b12排空氣，副駕駛座位開啟，在手剎下邊有一個排氣螺絲。把水加到三分之二，打火。小迴圈開始運轉，排氣螺絲，回鬆，直到出水為止，在把水加到合適位置。我的都是這樣排空氣的，水溫從沒有高過。 困的睡不著 還是空氣沒有排淨，遇到這種情況告訴你一個笨辦法，在自來水龍頭上接一根水管通到水箱加水口...
五菱巨集光s和五菱榮光小卡發動機哪個好
五菱巨集光s除了使用現款五菱巨集光的發動機以外，還搭載p tec dvvt發動機。這兩款發動機都採用雙頂置凸輪軸設計，這在小排量發動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現出了良好的燃油經濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。公升搭載p tec發動機，發動機最大功率63kw。最大扭矩108nm,公...