1樓：函玉巧孫黛
天冷，一些電單車啟動困難，造成這種情況的原因，一是機油粘度大；二是啟動方法不正確；三是發動機效能下降。我們針對這些原因作以下處理：（一）更換機油冬季氣溫低，特別是北方，天寒地凍。
我們的電單車如果是夏秋季節更換的機油，一般是15w/30或20w/40的機油，粘度較大，發動機內阻增大，電啟動馬達無力，腳踏啟動腳向下蹬踏感覺費力。此時，應立即更換10w/30或5w/30的機油，不要考慮行駛里程。行駛里程到期，更換機油是必須的；行駛里程不到期，也不要考慮，必須更換上述機油，即所謂的防凍機油。
換機油後，你要啟動電單車，運轉5分鐘；以後你會感覺啟動效能良好。（二）正確的啟動方法除了更換機油外，還要安以下方法啟動。啟動前，關閉化油器的阻風門，如果是帶「加濃器」的化油器，就開啟加濃器，腳踏啟動兩下，然後開啟電門鎖啟動，同時，加油器要有一定的加油動作。
啟動點火後，先不要放手加油器，繼續急速加油幾次，開啟「阻風門」或關閉「加濃器」，再放手加油器，使電單車怠速運轉。冬季，電單車怠速要高一些。電單車化油器都帶阻風門或加濃器，是為了提高發動機的啟動效能，減少油耗，節省火化塞等等。
（三）發動機效能下降電單車行駛幾萬公里後，發動機內部零件磨損嚴重，特別是缸體.活塞.活塞環.
氣門.搖臂等等，這些都是啟動困難的因素。如果是這種情況，我們必須對發動機進行維修，必要時，必須更換一些部件。
需要去電單車維修站檢查
2樓：江微蘭萬卿
電單車打火不著，應該與幾個方面有關係：燃油（汽油）質量；化油器長期未清洗；火花塞垢質太多；點火接頭（連線火花塞的黑色套頭）需要更換等等主要常見原因。你說的機油也會有影響，比如活塞環長期使用未更換，使機油滲入汽缸燃燒，也會使點火困難
3樓：好嗯嗯嘛
回答您好！
有關係，因為機油粘稠度過大，會影響發動機轉速，導致壓縮比不夠，所以會難以啟動。
機油作用：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
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電單車打火困難跟機油的好壞有關係嗎？
4樓：裔靈卉巢韞
如果單獨是打火不好使，那跟機油沒關係，機油在內燃機裡起潤化活塞和密封作用。不好打火首先應檢查火花塞是不是老化了，其次檢查噴油孔是不是有堵塞（這個比較難檢查）百分之九十的打火故障都是這兩點引起的。如果只是電子打火不好使，那麼就是電氣系統故障，要看是不是電平沒有電，小電機是否出現故障。
不行的話還是要去維修點看看了
5樓：類巨集愷樊駿
你把啟動困難和機油聯絡在一起，是不是你沒加好機油啊？其實車子用一段時間後換換機油感覺會很不錯，你車是2t還是4t請你補充一下
6樓：好嗯嗯嘛
回答您好！
有關係，因為機油粘稠度過大，會影響發動機轉速，導致壓縮比不夠，所以會難以啟動。
機油作用：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
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電單車電子打火，打不著跟機油有關係嗎？
7樓：樊
有關係;因為機油粘稠度過大,會影響發動機轉速,導致壓縮比不夠,所以會難以啟動。
機油作用：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
清洗清潔：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。
密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
減震緩衝：當發動機氣缸口壓力急劇上公升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
8樓：匿名使用者
沒有關係！機油粘稠只是馬達打不動！
9樓：匿名使用者
一般是電瓶的問題，和機油沒有關係。
10樓：匿名使用者
沒有關係,檢查下火花塞
電單車打不著火，和機油有關係的嗎？
11樓：宗雰猶童彤
有關係;因為機油粘稠度過大,會影響發動機轉速,導致壓縮比不夠,所以會難以啟動。機油作用:潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動
12樓：翁婕曠和怡
清洗化油器
你的機油是好的嗎，有時機油不好也會不好啟動的
13樓：好嗯嗯嘛
回答您好！
有關係，因為機油粘稠度過大，會影響發動機轉速，導致壓縮比不夠，所以會難以啟動。
機油作用：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗乾淨，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。
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電單車不好打火跟機油有關係嗎? 說詳細一點
14樓：感性的小白
有關係，因為機油粘稠度過大，會影響發動機轉速，導致壓縮比不夠，所以會難以啟動。
機油作用：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。
有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
15樓：冷de陌
跟機油沒關係，因為機油在內燃機裡起的是潤化活塞和密封作用，而不好打火的故障一般是在火花塞和化油器上，如果不好打火首先應檢查火花塞是不是老化了，如果是火花塞的毛病，更換乙個就可以了，如果是化油器毛病，時間久了，就要清洗化油器。
擴充套件資料：
要求發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等效能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：
1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。
2）除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。
3）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門杆和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。
5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。
鳳凰網-電單車打不著火別著急，用這招或許對你有幫助
16樓：匿名使用者
電單車打火不著，應該與幾個方面有關係：燃油（汽油）質量；化油器長期未清洗；火花塞垢質太多；點火接頭（連線火花塞的黑色套頭）需要更換等等主要常見原因。你說的機油也會有影響，比如活塞環長期使用未更換，使機油滲入汽缸燃燒，也會使點火困難
17樓：匿名使用者
也有點關係，機油太厚不好打火，但也有別的原因！天冷，等等…
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