1樓：叫我巡山哦
一、問題的現象
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
2樓：匿名使用者
具體還要查明原因，如氣門油封或活塞環等
3樓：匿名使用者
你好！你說的是不是說拔開高壓線看到火花塞上有油淹？
4樓：匿名使用者
就是發動機大修，2500左右。
火花塞裡滲入機油有什麼影響，火花塞裡面有機油會產生什麼影響
之何勿思 火花塞裡面有機油量大的話 會影響點火 有時候會出現失火的現象。一般都是氣門室的罩墊損壞導致的。火花塞進機油說明發動機出現燒機油現象，時間長了火花塞積碳過多點火不好，車的表現是缺缸，尾氣不達標冒藍煙。 創作者 火花塞裡滲入機油可能會造成火花塞短路不工作，所以油耗特別高。氣缸內的機油過多會直接...
火花塞螺紋上為什麼會有機油，汽車的火花塞上為什麼有機油呢
這很撩妹 由於氣門室長期溫度較高，塑料成分的氣門室蓋和氣門室墊，會老化。氣門室蓋和氣門室墊之間的縫隙越來越大。氣門室中的機油透過不密封的氣門室墊，跑到火花塞護管的裡面，累積起來。機油日積月累，少的可能幾滴機油，嚴重的會是這樣，都有幾十毫升了。在發動機內迴圈使用中的機油，含有碳 金屬顆粒 灰塵等各種雜...
火花塞都幾乎泡在機油裡，為什麼啊
曾經最美 汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。火花塞主要由接線螺母 絕緣體 接線螺桿 中心電極 側電極以及外殼組成，側電極焊接在外殼上。當汽車發動機工作時，汽油和空氣的油氣混合氣體經發動機的進氣門進入氣缸，經過高壓分缸線來的高壓電流擊穿火花塞間隙之間的空氣 油氣混...