1樓：小魚
大多數是mt省油，豐田例外，豐田的cvt比6mt還省油。
amt雖然油耗和mt差不多，但是頓挫的太厲害。
amt和mt那個更省油？
2樓：匿名使用者
應該這麼說，同款車自然是手動擋的省油。當然也不是絕對的，最主要看車的保養，自己駕駛習慣是否良好，以及路況。amt雖說叫手自一體，基本也就是自動檔在用。
如果多在市區開的話，油還是明顯高於手動擋的。
3樓：匿名使用者
amt還不如mt好用。amt只是你不用去猜 離合器，但是換擋時機 的把握 還是你自己去做。
有點兒半吊子 at的感覺。 索性 還不如mt了。amt現在大多用在國產 中低端車上，個人覺得直接mt完了。要不就at。
4樓：電腦_大白白
肯定是手動擋的更省油，不同品牌的汽車節省百分比也不太一樣，開手動擋經常掛到空擋滑行，能省不少油。
汽車 at，mt，amt，cvt是什麼意思哪個好
5樓：匿名使用者
at是普通的自動檔。這種。
mt是手動檔。
amt是半自動變速箱，與at略有不同，可以理解為機械人幫你使用手動檔。這種變速箱**比at更便宜，結構簡單，故障率低，但頓挫感較強。
cvt是無級變速。這種變速箱非常平順、省油，但動力不強，加速時也比較無聊（因為發動機轉速就一直卡在那兒）。
總的來說，家用選cvt比較好。如果沒錢，還是選amt吧。
6樓：老魚說車
都是變速箱，at、cvt、dct、amt、mt各有什麼優缺點？我來告訴你。
汽車mt cvt amt有什麼區別
7樓：紅果汽車用品
mt是手動變速箱，cvt是無極變速箱，amt是基於手動變速箱改造而來的機械式自動變速箱！
8樓：北京萬通汽車學校
1、手動變速箱：用手撥動變速桿（擋把）改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。
2、自動變速箱：汽車在行駛的過程中，駕駛員按行駛過程的需要操控加速踏板（油門踏板），自動變速器即可根據發動機負荷和汽車的執行工況，自動換入不同擋位工作，能夠自動根據汽車車速和發動機轉速來進行自動換擋操縱。
mt和amt分別代表什麼意思?
9樓：餘雪晴
at ： 是指液力自動變速器，也就是普通意義上的自動變速器，10兩自動擋車，得有9輛用的是at，技術非常成熟。
mt：就是手動變速箱，變速桿上面有1，2，3，4，5,r數字跟字母，5個前進擋，r是倒檔。 amt：
是在手動變速箱的基礎上加了自動操縱機構，一般有液壓操縱和電機操縱，相當於乙個機械人幫你自動換擋，它的基本結構跟mt（手動變速箱）是一樣的 。
10樓：混子
你問錯地方了。。。
mt是手動檔。
amt是自動檔。
汽車cvt.at.mt.amt變速器都各有什麼優缺點?
11樓：瀋陽萬通汽車學校
經濟性理論上也是最佳，油耗通常比較低（注，我說的油耗排除了人的因素，如果總喜歡大腳踩，啥變速箱都別想省油了）。缺點主要是承受的扭矩有限，通常不用來跟大馬力發動機搭班，另外，cvt變速箱如果壞了基本是修不了，只能換新的，費用比較高。
汽車mt at amt cvt分別是什麼意思？
12樓：途虎話養車
mt（手動變速器）就是傳統的變速器，它是利用不同的齒輪搭配實現動力傳遞，而齒輪搭配的變換就只有靠腳踩離合手拉擋桿來實現，這就是所謂的手動變速器。
at（自動變速器）主要是利用液力變扭器配合傳統機械齒輪箱實現換擋功能。
amt是電控機械自動變速箱是在乾式離合器和手動齒輪變速器基礎上加電子控制系統組成的，簡單來說就是乙個具有專業駕駛技能的機械人操作的手動變速箱。結合了at的便捷和mt的高效。
13樓：love麗穎加油
汽車mt、at、amt、cvt和雙離合變速箱區別在哪？這裡告訴你答案。
14樓：網友
mt 手檔。
at 自動檔。
amt 手自一體變速箱。
cvt是「無極變速手自一體自動變速箱。
5擋mt和5擋amt是什麼意思？
15樓：匿名使用者
mt是手動擋的意識，而amt這是半自動檔的意識，只是amt沒有離合，也可以算是手自一體的變速器了。法拉利就是用amt的變速器的。amt換擋更方便更快捷，因為不用採離合嘛。
16樓：匿名使用者
乙個是自動擋，乙個是半手動擋（一般的賽車遊戲沒有手動擋控制，都是自動離合器）
17樓：網友
應該是賽車類的遊戲吧，at是指自動檔位，就是由電腦自動幫你調節檔位的，mt是手動檔，需要你在遊戲中手動去換擋的。
18樓：匿名使用者
是5檔at吧，at是自動檔，mt是手動檔。
19樓：網友
mt是手動擋的意識，amt是半自動檔，只是amt沒有離合，也可以算是手自一體的變速器了。amt換擋更方便更快捷，因為不用踩離合。
拓展資料：1、amt用先進的電子技術改造傳統的手動變速器，不僅保留了原齒輪變速器效率高、低成本的長處，而且還具備了液力自動變速器採用自動換檔所帶來的全部優點。它以特有的經濟、方便、安全、舒適性而備受所有駕駛者的歡迎，成為各國開發的熱點。駕駛員通過加速踏板和操縱桿向電子控制單元(ecu)傳遞控制訊號；
2、電子控制單元採集發動機轉速感測器、車速感測器等訊號，時刻掌握著車輛的行駛狀態；電子控制單元(ecu)根據這些訊號按儲存於其中的最佳程式，最佳換檔規律、離合器模糊控制規律、發動機供油自適應調節規律等，對發動機供油、離合器的分離與結合、變速器換檔三者的動作與時序實現最佳匹配。
amt與cvt各自的優勢與劣勢
20樓：橘落淮南常成枳
一、amt
優勢：amt在價效比、節能環保等方面堪與at、cvt產品媲美，而且解決了手動擋車的駕駛樂趣和自動擋車的安全省事的矛盾，amt變速器四類自動變速器中，技術難度相對較低，由於實質上還是手動變。
劣勢：換擋頓挫感較為強烈，而且由於換擋時間長，換擋時會明顯感覺到動力中斷。坡起時甚至會溜車，因此與手動擋一樣需要配合手剎。
二、cvt優勢：結構簡單，體積小，零件少，大批量生產後的成本肯定要低於當前普通自動變速器的成本；工作速比範圍寬，容易與發動機形成理想的匹配，從而改善燃燒過程，進而降低油耗和排放。
劣勢：對速度變化反應較慢，沒有手動波靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動波車；費油不經濟，傳動效率低變矩範圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題；機構複雜，修理困難。在液力變扭器內高速迴圈流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。
手動擋和自動擋的車，哪個更省油？
自動擋的汽車更加省油，因為這樣的汽車非常先進對於汽油的利用率也是特別高的。您好，我正在為您查詢相關的資訊，馬上回覆您。親，您好，很多開車有經驗的人都知道手動擋的車子更加的省油，因為他們開手動擋的車有時候比官方給的油耗還要低，所以肯定比較省油了，另一方面，手動擋的車應變速度還是比自動擋的要強一些，這也...
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