1樓：雲南萬通汽車學校
制動裝置(制動裝備)是汽車裝設的全部制動和減速系統的總稱，其功能是使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動，由於制動裝置的結構和效能直接關係到車輛、人員的安全，因而被認為是汽車的重要安全件，受到普遍的重視。汽車以一定的車速行駛時具有一定的動能。隨著汽車行駛速度的不斷提高，要使行駛中的汽車減速或停車，就必須強制地對汽車施加乙個與汽車行駛方向相反的力，這個力叫做制動力。
制動裝置（汽車制動系統）就是產生制動力的裝置。駕駛員能夠根據道路和交通等情況對製動力進行控制，以實現一定程度的強制制動，使汽車減速或停車，這一功能是制動系統的主要功能。下坡行駛時，為了使汽車維持穩定的車速，也需要制動系統起作用，這是制動系統的又一功能。
另外，當汽車停下來後，需要可靠的停車(包括在坡道上停車)。使汽車原地可靠停車也是制動系統的功能之一。由此可見制動裝置包括下列制動和減速系統：
行車制動系(常用制動系)，即用以使行駛中的車輛減速或停駛的零部件總稱；應急制動系，即在行車制動系失效的情況下，仍能使行駛中的車輛減速或停駛的零部件總稱；駐車制動系，即使停駛的車輛（包括坡道停車)以機械作用保持其不動的零部件總稱；輔助制動系，即為輔助行車制動系而設，能使行駛中的車輛(特別是下長坡時)持續地減低或穩定車輛速度的零部件總稱；自動制動系，即當掛車與牽引車連線的制動管路滲漏或斷裂時，能使掛車自動制動的零部件總稱。
2樓：棟察教育
制動裝置是汽車裝設的全部制動與減速系統的總稱，主要的功能是汽車在行駛中的途中可以減低速度，或者是停止行駛的功能，還有就是可以讓已經停止行駛的的汽車保持不動，是一種比較安全的設定。
什麼是制動裝置，工作原理是什麼？
3樓：烏市萬通汽車培訓學校
全液壓制動系bai統由：充液閥、蓄能器、腳踏閥、鉗盤制du動器（或其zhi他形式的制動器），以及制動尾燈開關dao，壓力開關等組成。
工作原理是壓力油經由充液閥向蓄能器供油後，一路進入腳踏閥，腳踏閥實際上為乙個腳踩的比例換向閥，然後進入輪胎旁的制動器。當製動力不夠時可由蓄能器短時供油。
還有一種是氣推液形式的剎車。由發動機上的真空助力幫浦產生壓力氣體，推動剎車油缸，剎車油壺的右進入剎車油缸，起到增力的目的，然後進入制動器中。目前大多數制動器為碟剎，而不是鼓剎。
汽車制動裝置有哪些？ 5
4樓：當代汽車科技知識庫
汽車制動裝置有底板、制動鼓、制動蹄、輪缸（制動分幫浦）、回位彈簧、定位銷等零部件組成。
在後制動器中常用的盤式剎車與通風盤最大的不同，是通風盤是中空的，更有利於散熱。而制動器的熱穩定性是很重要的，是關係到汽車制動時生命攸關的頭等大事。因為隨著溫度的公升高，制動器制動力是下降的，溫度越高下降的越厲害，所以對制動盤通風降溫是很有利的。
行車制動裝置的功用：
使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內停車。而停車制動裝置的功用是使已經停在各種路面上的汽車保持不動。
但是，有時在緊急情況下，兩種制動裝置可同時使用而增加汽車制動的效果。
有些特殊用途的汽車和經常在山區行駛的汽車，長期而又頻繁地制動將導致行車制動裝置過熱，因此在這些汽車上往往增設各種不同型式的輔助制動裝置，以便在下坡時穩定車速。
5樓：安徽萬通高階技工學校
1、實體剎車盤。
實體剎車盤，就是一塊用於剎車的金屬盤。此類剎車盤結構簡單，**便宜。但是散熱效果差，因此也導致熱制動效果相對比較差。
2、普通通風型。
普通通風型是在實體剎車盤的基礎上改善而來的。散熱效能得到了增強，制動效果更穩定，目前大多數轎車用的就是這種剎車盤。
3、多孔型剎車盤。
多孔型剎車盤具有更好的冷卻性，更能縮短制動距離，制動效果更穩定，一般適用於高階車。
4、劃線型剎車盤。
可以將附著於剎車盤上的灰塵，碎屑排開，雨天路面潮濕時，亦可將雨水排掉，從而讓車子不會因為剎車盤上有過多雨水影響制動性。
5、陶瓷複合型剎車盤。
它由碳纖維、石墨和矽的混合物製成，無論是熱制動還是冷制動，它的制動效能更好，使用壽命更長，一般用於高檔轎車或高檔跑車上。
6樓：小鵬哥哥
擴充套件資料：叉車工作裝置由哪些部件組成，是怎樣分類的？
1)組成叉車工作裝置由取物裝置（貨叉、叉架）、門架（內門架、外門架）、起公升機構、門架傾斜機構、液壓傳動裝置和滾輪等部分組成。
2)分類叉車工作裝置通常按起公升型式、門架的級數、工作裝置對叉車視野的影響、門架立柱截面形狀與布置等方法進行分類。
7樓：匿名使用者
汽車制動裝置有剎車呀。
8樓：小豬上樹
在汽車上其實有四種制動系統，分別是行車制動系統（腳剎車）、駐車制動系統（手剎車）、緊急制動系統以及輔助制動系統。這樣做的目的是避免一種制動系統失效時，汽車就徹底失控了，可以有效的提高汽車的行車安全性。
這幾套系統，它們最終的執行機構都是車輪制動器，也就是我們俗稱的剎車卡鉗和剎車盤、剎車片，如果車輪制動器由於某種原因失效了，比如制動器熱衰退，剎車油漏光，剎車片磨損過甚等，此時在車輪上根本就無法形成制動力，不論哪一種制動系統都不起作用了，剎車就徹底失靈了。
制動系統是什麼
9樓：湖南東方高階技工學校
制動系統一般由制動操縱機構和制動器兩個主要部分組成。制動操縱機構產生制動動作、控制制動效果並將制動能量傳輸到制動器制動系統的各個部件，制動器產生搏喚阻礙車輛的運動或運動趨勢的力的部件。
1.汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。
常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎山談制動器等來進行減速的。
2.剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。
3.剎車作用的原理是把車子的動能轉化為熱能消耗掉，而動能來自於發動機提供的動力，需要燃料燃燒做功來提供，也就是說你踩一次剎車就意味著你的汽油要浪費一點。所以，請你一定記住第一條：
開車盡可能少踩剎車，剎車只是為了舒適或者緊急情況下不得不採用的方法。
4.剎車有很多都是不得已而為之的緊急剎車，此時就必須注意剎車的技巧了。這裡分兩種情況討論，一是不帶有abs防抱死剎車系統的車輛，老式的車輛基本都是這樣的。
這種車輛在遇到緊急基唯凱剎車的時候，如果剎車力度過大則可能使車子輪胎抱死（輪胎完全不轉動），我們在公路上經常可以看到拖得很長的兩條黑色剎車痕，這就是沒有abs的汽車剎車時輪胎與地面摩擦的痕跡，輪胎由於緊急制動導致輪胎抱死以後不再轉動，但巨大的慣性會使車子的輪胎磨擦著地面繼續向前滑動，輪胎與地面劇烈摩擦導致輪胎上磨擦掉的橡膠粒產生了一條黑色的痕跡。此時如果強行打方向往往會產生跑偏側滑甩尾甚至側翻失控等嚴重後果。
什麼是汽車制動時的方向穩定性，什麼是制動時汽車的方向穩定性，名詞解釋
意思是 汽車制動時。制動力過大。前輪或後輪抱死就會出現側滑和跑偏。然後方向就會變掉。這樣方向就不穩定了。如果一定會抱死。那麼理想的狀態是前輪稍先於後輪抱死。這樣方向變的不大。方向一直往右打，汽車本身的方向制動性會因為完全性不會往右拐很多的。汽車有時會出現制動跑偏 後軸側滑或前輪失去轉向能力等現象，從...
汽車制動是什么意思，汽車制動是什麼意思？
就是開汽車時，踩剎車的意思，或是汽車剎車這種裝置的意思。汽車制動 使行駛中的汽車減速甚至停車 使下坡行駛的汽車的速度保持穩定 以及使已停駛的汽車保持原地不動，這些作用統稱為汽車制動。制動的意思是使運動物體減速或停止運動。汽車制動，俗稱 剎車 使執行中的汽車 火車及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的...
什麼是機械加工裝置，什麼是機械加工裝置？
1全部先說說機械加工的概念 機械加工是用去除材料獲得零件的幾何形狀和表面質量的加工方法 那麼機械加工所使用的裝置就是機械加工裝置，比如車床 銑床 磨床 鑽床等。我們日常生活用到的衣食住行都是廣義的工具 服裝 食品 住房 汽車火車自行車 生產這些工具的裝置就叫做機械加工裝置，當然數控加工也是利用計算機...