1樓：安徽萬通高階技工學校
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制﹙ecu指令﹚，4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次級線圈中是否有放電電流。
簡單說點火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓公升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點火器提供。
2：點火線圈燒壞的原因。
主要是絕緣層老化擊穿或開關三極體損壞，火花塞間隙大會導致主線圈負荷大，發熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導致次級線圈放電電流大，發熱快，絕緣層老化快，組裝的點火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內阻大發熱快，三極體質量不高等壽命會短些。
如果總是被燒壞，更換後不久又會燒壞及原因？
先看下發電機的問題，如果發電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發電量過高的話，那麼車身電器，比如燈泡等都會常常損壞；當然也不排除配件質量問題，所以最好先測一下發電量。
火花塞判閉間隙過大，調節間隙或更換火花塞。
汽油質量不好，換高標號的汽油試試。
氣缸壓縮比不對，調節壓縮比。
電腦版出現程式故障，可以到修理廠用電腦檢測一落車子，把出錯的資訊清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動器有問題了。
電源電壓不穩定。
高電壓的電阻不正常，更換高壓線。
次級有短路現象。
點火控制器的初級電流過高導致點火線圈過熱的。
受到高溫虧悄，高壓波有問題工作不好。
很小几率是線圈本身問題，可掘空裂以換個牌子試試。
發火器整合塊工作不良。
換火花塞後一定要做電腦匹配嗎
2樓：網友
不需要，換上即可。
火花塞(spark plugs)，俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈衝高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。主要型別有：準型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室，併產生電火花點燃混合氣，與點火系統和供油系統配合使發動機作功，在很大程度上共同決定著發動機的效能。
30000公里後要根據火花塞的材料確定是否更換火花塞。
鎳材質20000公里，更換火花塞。
鉑金50000公里，更換火花塞。
銥金100000公里，更換火花塞。備註1：建議每5萬公里檢查並更換一次火花塞。
更換火花塞，需要復位ecu嗎
3樓：網友
不需要，這沒什麼必然關係。比如現在出的英朗不少車都是火花塞有問題，跑一段時間就擊穿更換，電腦程式沒有必要重寫。
換火花塞需初始化行車電腦嗎
4樓：網友
這個基本上是需要的，我的車就有過這樣的情況 ，初始化之後，能更有效的使之切赫度更高，順手 ，不然會出現小故障不斷的現象。
5樓：網友
如果原來是普通鎳合金火花塞 換銥金 鉑金火花塞 有一大部分車需要匹配電腦，80%的車電腦自己學習幾天就適用了 。
6樓：網友
基本上不用的，前提是不要動別的地方．
7樓：汽車diy工作室
不用的～但是最好冷車的時候換！
你好科魯茲更換點火線圈用電腦匹配嗎？
8樓：四川萬通汽車學校
你好，我們更換點火線圈以後是不需要進行匹配的。按標準更換完畢以後只需要啟動車輛看發動機的執行狀況就可以了。
別克gl8更換點火線圈和火花塞,更換高壓線,更換點火摸塊要用電腦匹配嗎？
9樓：西安萬通汽修學校
看你對這個問題前世的描述吧，你這應該是個老款的慧猛肢gl8，或者的那知配種，這款車的發動機控制比較簡單，更換火花，塞點火線圈，高壓線的話，不需要對發動機進行程式設計。
ax7更換點火線圈和火花塞還要刷行車電腦嗎？
10樓：鄭州萬通汽車學校
1全部直接更換就行了，不用刷電腦，也不需要匹配，只要型號一樣就行。
11樓：網友
這個是不需要重新整理，匹配的。只要注意火花塞型號即可。
車輛點火線圈何時需要更換，點火線圈多久換一次
一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠檢測火花塞是否點火，次...
更換火花塞，更換點火線圈，還是沒有火
安徽萬通高階技工學校 一點火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關三極體及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點火，三極體負責開關。充電時間由電瓶電壓和發動機轉速控制，確保每次充電能量一致，點火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負，開關控制 ecu指令 4線多了一條點火檢測線，能夠...
汽車點火線圈要更換嗎？多久換一次呢？
汽車點火線圈完全沒必要根據多久換一次來保養，只需要預判一下。如果發生以下情況，說明可能是點火線圈要壞了，要注意更換了。以個人經歷來說目前兩台車一台是15萬公里更換的，一台車目前10萬公里，使用一切正常也沒有更換的打算。隨著汽車汽油發動機向高轉速 高壓縮比 大功率 低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火...