海運費拼箱和整櫃目的港的清關費用哪個划算

1樓：賽拾國際貨運**

海運運費計算標準有三種。第一種是按貨物重量計算；第二種是按貨物尺碼或體積；第三種是按貨物重量或尺碼。最後選擇其中收取運費較高者計算運費。

現在比較通用第三種，具體計算方法是：

a、整箱裝：整箱運費分三部分，總運費＝三部分費用的和。

1、基本運費基本運費＝單位基本運費×整箱數

2、港口附加費港口附加費＝單位港口附加費×整箱數

3、燃油附加費燃油附加費＝單位燃油附加費×整箱數

b、拼箱裝：拼箱運費只有基本運費，分按體積與重量計算兩種方式

1、按體積計算，x1＝單位基本運費(mtq)×總體積

2、按重量計算，x2＝單位基本運費(tne)×總毛重

最後取x1、x2 中較大的乙個。

計算海運到美國乙個方多少錢的步驟是：首先根據貨物名稱，在貨物分級表中查到運費計算標準（basis）和等級（class）。其次，在等級費率表的基本費率部分，找到相應的航線，啟運港，目的港，按等級查到基本運價。

再從附加費部分查出所有應收（付）的附加費專案和數額（或百分比）及貨幣種類。最後，根據基本運價和附加費算出實際運價，運費等於運價乘以運費噸。

貨櫃型別的選用，貨物的裝箱方法對於出口商減少運費開支起著很大的作用。貨櫃的尺碼、重量，貨物在貨櫃內的配裝、排放以及堆疊都有一定的講究，需要在實踐中摸索。

a、整箱裝：以貨櫃為運費的單位，在simtrade中有20'貨櫃與40貨櫃兩種。20'貨櫃的有效容積為5cbm，限重17.

5tne，40'貨櫃的有效容積為55cbm，限重26tne，其中1tne＝1000kgs。

b、拼箱裝：由船方以能收取較高運價為準，運價表上常註記m/w或r/t，表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運費較高者計算。

在核算海運費時，出口商首先要根據**數量算出產品體積，然後查詢到對應該批貨物目的港的運價。如果**數量正好夠裝整箱(20貨櫃或40'貨櫃)，則直接取其運價為基本運費；如果不夠裝整箱，則用產品總體積(或總重量，取運費較多者)×拼箱的**來算出海運費。