1樓：abc生活攻略
1.行駛速度不一樣。動車和高鐵本質上都是動車組，只是速度等級不同。動車組速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
2.不同的訊號系統。動車可以在既有線上執行(普通動車組的訊號系統相容既有線)，而高速列車必須在新建的客運專線上執行(高速動車組的訊號系統不相容既有線)。
3.不同的電源模式。動車有兩種：集中動力和分散動力。在中國常見的crh系列動車都是分散動力，都是交流傳動。此外，地鐵列車也可視為動車(一般為dc驅動)。
和高鐵不一樣的地方。
1.高鐵一般指執行時速在200公里以上的鐵路運輸型別，常用於客運。動車組是指由多個車廂組成的帶有動力裝置的列車。
2.動車組是列車型別，高鐵是鐵路線路型別，不是同乙個概念；車號也有區別。高鐵車次以g開頭，動車車次以d開頭。
3.高鐵比動車快。普通動車設計時速250km/h，高鐵設計時速380km/h。
概念上，動車是指動車組旅客列車，高鐵是指高速動車組旅客列車。體現在我們買的火車票上，d字頭的火車指的是動車，g字頭的火車指的是高鐵。可以說動車是低速動車組，高速動車組是高速動車組。
從型號上看，動車組使用的是時速200至250公里的和諧號機車，高鐵使用的是時速300至350公里裝備更先進的復興號機車。https://iknow-pic.
2樓：匪我
在同一條高速鐵路上，高鐵要比動車快50km/h左右。
目前，在僅開行動車的線路上，動車的最高速度一般為200-220km/h；而在高鐵/動車混合開行的線路上，動車的速度仍然保持250km/h（如果這個慢了，會影響高鐵的執行），高鐵的速度則在290km/h到310km/h之間，滬寧和武廣一般在300及以下，京滬在310及以下。
3樓：匿名使用者
一般都是高鐵快一些的，高鐵的速度一般在250公里每小時以上，動車則是250以下，所以高鐵更快，從票價上也可以看出來，動車的票價要低一些，再有高鐵以前是專用線路，優先順序最高。
高鐵快還是動車快？
4樓：四川萬通汽車學校
動車和高鐵相比之下高鐵要快一些，這主要還是設計時速上的差別。動車組在設計上是按照時速200公里設計，最高時速250公里；高鐵在設計的時候就定義為時速300公里，最高時速350公里。所以說，高鐵是比動車要快的。
動車和高鐵的區別：
高速鐵路泛指執行速度大於200公里的鐵路運輸種類，大多數指的是客運。而動車指多節車廂有動力裝置，這些車廂組成的列車，稱為動車(組)。嚴格意義上來說，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路型別，兩者不是同乙個概念。
從車號的字母上也有區別，高鐵車次以g開頭，動車車次以d開頭。
動車和高鐵是兩個完全不同的概念，動車是對我國的一種火車車型的介紹，這種列車在硬體條件以及行駛速度方面都非常的高，而高鐵是一種軌道系統的稱呼，在這種軌道系統上行駛的火車速度也非常的快，而高鐵上行駛的也可以是動車組，這就是兩者之間最大的區別了。
高鐵的全稱是「高速鐵路」，指的是路，或「路+車」這一系統整體。
動車的全稱是「動車組列車」，指的是車。
d字頭列車，全稱是「動車組旅客列車」，可簡稱「動車」。
g字頭列車，全稱是「高速動車組旅客列車」，簡稱「高鐵」是錯誤的，正確的簡稱應是「高速動車」或「高車」。
高鐵主要指最高運營速度大於（200，250，300因標準不同而不同）的鐵路，主要是鐵路的速度屬性；
動車組字面意思指的是動力分散或動力集中的若干車輛的組合。在我國國內運營的8車動車組主要是6動2拖和4動4拖2種。動車組主要是鐵路上機車車輛的範疇。
兩者的關係是：由於速度的需要，中國高鐵幾乎全部開行各種型號的動車組，但動車組不一定執行在高鐵上。
高速動車與動車的區別：在我國目前高速及城際鐵路客運體系中，動車（d字頭列車）與高速動車（g字頭列車）主要區別是動車（d字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上，而在高速鐵路幹線上執行的動車（d字頭列車）比高速動車（g字頭列車）最高執行速度較慢或停站更多。
5樓：四川萬通汽車學校
高鐵的行駛速度比動車快。
1、行駛速度不同。動車和高鐵本質上都是屬於動車組，只是速度等級不同，動車組的速度在200-250左右，高鐵在300-350左右。
2、動力方式不同。動車分動力集中式和動力分布式，我國常見的crh系列動車都是動力分散的，且都是交流傳動，此外地鐵列車也可以算動車（一般都是直流傳動）。
動車和高鐵哪個快
6樓：小熊玩科技
一般而言高鐵比動車執行更快。
據《長江**》報道，高鐵的執行時速一般是每小時300公里，動車的執行的時速一般是200公里每小時，而高鐵設計時速更是可以到達每小時350公里。因此，一般而言高鐵比動車執行更快。
除了速度以外，高鐵和動車的差別在我們買票時也會體現出來。我們買的高鐵票是以大寫英文本母g開頭的，而動車票則是以大寫英文本母d開頭的。同時，在出發地和目的地一樣時，高鐵票在**上一般比動車票更貴。
高鐵和動車的執行軌道也不同。
據《羊城晚報》報道，高鐵所執行的線路都是新建的鐵路，其設計時速一般在250公里/小時以上，屬於專營線路，而且它只能在新建的高速鐵路上執行，在以前修建的普通鐵路上無法執行，因為高速動車組的訊號系統不與已有線路的相容。
相比於高鐵的特殊，動車則大眾的多，它既可以在高速鐵路上執行，也可以在普通鐵路上執行，因為普通動車組的訊號系統與已有線路的相容。
7樓：生活我在行
動車跟高鐵相比高鐵要更快一些。
動車的速度一般是每小時200~250千公尺左右，也就是最快的速度是不會超過250千公尺每小時的。但是高鐵的速度就要比動車的速度快很多，每小時的平均速度會達到300千公尺以上。
動車和高鐵區別：
1、行駛速度是不一樣的，高鐵的速度是要比動車的速度快很多的，普通的高鐵速度每小時都要達到300公里以上。但是動車基本上每小時的行駛速度也就是在200公里到250公里左右，所以如果出門比較急，想要快速到達可以乘坐高鐵。
2、行駛的鐵軌是不一樣的，動車基本上是在有砟的鐵路上面就可以行駛，而高鐵則是需要在無砟的鐵路上面才能夠行駛，所以高鐵相比較於動車來說是更穩定的交通工具。動車屬於弱動力的分散系統，在普通的軌道上面執行是沒有問題的，但是高鐵是強動力的分散系統，所以必須要在專門的軌道上面才能夠執行。
3、車的配置也是不一樣的，動車的內部各項設施都是比較簡單的，基本上是只有一等座跟二等座。高鐵內部的設施就比較豐富了，裡面設有各種不同等級的座位，比如有商務座、一等座、二等座等，空間一般是比較寬敞的，所以動車的綜合等級是要低於高鐵的。
高鐵為什麼叫做高鐵，動車為什麼叫做“動車”，高鐵為什麼叫做“高鐵”，命名有什麼來源嗎？
成都萬通技工學校 你好，高鐵全稱為高速鐵路。新建開行開行250km h 含預留 及以上動車組列車 初期運營速度不小於200km h的客運專線。這個定義包括以下幾個要素 1 將高速鐵路限定於新建鐵路。2 要求高速鐵路最低設計時速為250km 含預留 相關要求是執行動車組列車 否則時速達不到 3 要求高...
動車高鐵輕軌磁懸浮的區別，高鐵,動車,地鐵,磁懸浮列車主要區別是什麼 工作原理各是什麼
青燈白卷 首先分出磁懸浮，磁懸浮和其他幾個推進方式完全不同，磁懸浮是利用磁場對電流的作用力懸浮在空中並進行推進。由於無軌道阻力，可以做到很快，商業執行400km h沒有問題。也有低速磁懸浮，比如北京在建的地鐵門頭溝線就採用低速磁懸浮，最高100km h左右 高鐵一般以200km h以上為標準，服務於...
高鐵動車乘務員月工資大概多少，高鐵動車乘務員一個月工資大概多少？
寶寶76749系昧 高鐵動車多了，需要的服務人員就更多，在我們眼中這些動姐工資待遇肯定很不錯。那麼真實真的是這樣嗎？高鐵 動姐 一個月能掙多少？我們總認為動姐們工資肯定很高，不說月薪上萬，一個月7 8千肯定是有的，但事實卻並非如此。不同的地區，動姐工資各不相同，有著不一樣的工資標準。比如說南寧動姐，...